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从马车到"空中一号":美国总统出行简史 | 温哥华教育中心
   

从马车到"空中一号":美国总统出行简史

第一架总统专机是一架道格拉斯C-54型飞机,人们亲切地称它为“神圣母牛”。


但让总统专机成为国际标志的是肯尼迪总统。他指示将一架专供总统使用的波音707客机涂成蓝白相间。他还要求机身上“美利坚合众国”的字体与《独立宣言》上的字体相呼应。

自那以后,每一位总统乘坐的飞机都采用了相同的设计,但特朗普却不喜欢它,坚持要将其涂成红、白、蓝三色。

“空军一号”实际上是总统乘坐的任何飞机的官方代号,但在过去几十年里,历任总统主要乘坐的两架飞机是经过特别改装的波音747-200B,直到特朗普获得卡塔尔捐赠的那架豪华喷气式飞机。那两架旧飞机是在1990年老布什总统执政期间交付的。



两架VC-25A飞机于2023年在飞往日本的途中,于阿拉斯加进行空中加油停靠。这些改装自波音747的飞机于20世纪90年代开始服役。

特朗普抱怨说,目前的飞机太旧了,不如阿拉伯王室成员乘坐的豪华飞机那样气派。“简直就像是来自另一个星球的东西,”他说。

多年来,白宫官员一直试图用全新改装的现代化飞机来替换两架旧飞机,但这个耗资39亿美元的项目却被一再推迟。两架全新的波音747-8飞机中的第一架预计将于2028年年中交付。特朗普没有选择等待,而是接受了卡塔尔的这架飞机,作为在新飞机最终准备就绪前的过渡。




许多批评人士(包括共和党人)认为美国总统接受外国赠送的飞机作为礼物是不体面的,甚至涉嫌腐败,认为这是明显的讨好贿赂,而且美国无法提供自己的飞机也令人尴尬。

但特朗普对这种抱怨毫不在意。他想要一架可以用来炫耀、且他认为配得上世界上最有权势之人的飞机。



周五,特朗普在华盛顿登上崭新的“空军一号”,准备前往纽约

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