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10款二手车的寿命或超普通新车 丰田独占6席
10款二手车的寿命或超普通新车 丰田独占6席10款二手车的寿命或超普通新车 丰田独占6席
汽车交易网站Edmunds发现，2025年新车平均成交价格（ATP）达到48,402美元，而2019年时这一数字为37,310美元。这意味着六年前买得起的新车，如今要多花1.1万美元，涨幅达30%。
二手车价格同样上涨。2025年，美国人想以两万美元以下购买一辆三年车龄的二手车，几乎成了不可能完成的任务。汽车数据网站iSeeCars.com发布的报告显示，售价低于两万美元的三年车龄的二手车比例，已从2019年的近五成骤降至如今的11%。
另一方面，鉴于经济形势动荡，通胀依然存在，拥有一辆行驶里程能超过20万英里（约32万公里）的汽车，近乎是家庭财务规划中的一项必要之举。值得庆幸的是，如今汽车的使用寿命远超过去，但这并不意味着某些二手车无法在耐用性上胜过新车型。
《福布斯》杂志报道，1970年生产的汽车平均寿命约为5.7年，行驶里程通常在10万英里左右便报废了。如今，美国乘用车的平均车龄约为12.5年，许多车辆的行驶里程可达20万至30万英里，当然，前提是它们在整个使用周期内都得到妥善的定期保养。
据《消费者报告》（Consumer Reports，简称CR）称，只要投入足够资金，几乎任何汽车都能跑满20万英里甚至更远。但更明智的策略是，一开始就选择那些经证实安全可靠、在道路测试中表现优异、拥有良好可靠性记录且保养得当的车型。
既然如此，为何每年生产的汽车中只有1%能达到20万英里行驶里程呢？诚然，大多数车辆在达到20万英里之前就报废了，往往是因为车主未按规定进行保养；不过，也有一些原本就具备极佳耐用性的二手车型。
CR最近发布了一份榜单，列出了12款最省心、最有可能行驶超过20万英里的新车（涵盖轿车、小型货车、皮卡和SUV）。除了福特（Ford） F-150之外，上榜车型全部来自丰田（Toyota）或本田（Honda）。
有些品牌确实以可靠著称，但在选购二手车时，参考iSeeCars的分析数据会更有帮助。此外，选购车龄3至5年的二手车最划算，不仅避开了新车最严重的折旧期，且车况与机械性能多半仍稳定。
以下是Gobankingrate网站整理的，10款即便是二手车，使用寿命也可能超过普通新车的车型，排名依据是这些车型中行驶里程最高的车辆数据。
1. 丰田（Toyota）红杉（Sequoia）
预计使用寿命：296,509英里
无论参考《消费者报告》还是iSeeCars的研究数据，你都会发现丰田在可靠性排名中占据主导地位。
令人印象深刻的是，红杉在iSeeCars排名中位居榜首，且极有可能行驶超过30万英里。
2. 丰田（Toyota）陆地巡洋舰（Land Cruiser）
预计使用寿命：280,236英里
对于任何汽车而言，30万英里都是一个惊人的里程数，但陆地巡洋舰以其耐用性著称；即便一辆行驶里程在10万到20万英里之间的二手车，也不应让潜在买家望而却步。
3. 雪佛兰（Chevrolet）萨博班（Suburban）
Suburban的预计使用寿命超过26.5万英里，是寿命最长的SUV之一，其可靠性优于竞争对手福特Expedition、道奇（Dodge）Durango和吉普（Jeep）牧羊人（Wagoneer）。
4. 丰田（Toyota）坦途（Tundra）
预计使用寿命：256,022英里
经常承受重负荷的皮卡在行驶高里程后，往往容易出现结构或机械问题，但作为丰田畅销车型，坦途凭借其卓越的可靠性和耐用性享有盛誉，轻松行驶超过25万英里不在话下。
5. GMC Yukon XL
预计使用寿命：252,360英里
在iSeeCars发布的“最具长寿潜力车型”排行榜中，Yukon XL综合排名第五，使用寿命可轻松达到20年。
据MotorBiscuit报道，这款大型SUV的车主曾反映过车载电子设备、电动组件及车身完整性方面的问题，但极少出现发动机、变速箱和燃油系统性能方面的故障。
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