[德国] 默茨:不反对中国接管德国汽车工厂
德国总理默茨星期三(7月15日)说，他不反对中国汽车制造商接管陷入困境的德国汽车工厂，但他同时警告说，这并非解决行业问题的长远之计。
法新社报道，当被问及中国企业可能收购德国汽车工厂的问题时，默茨回应道：“这取决于各公司是否愿意。”
但他在新闻发布会上补充道：“我认为这只是权宜之计，而非解决我们自身结构性问题的方案。”
德国汽车行业正面临诸多挑战，包括欧洲需求疲软、美国的关税以及来自中国的激烈竞争，汽车行业的就业人数持续下降。
由于德国许多汽车工厂的产能利用率不足，一些人建议中国制造商可以利用部分生产线，甚至完全接管这些工厂。
大众汽车首席执行官布鲁姆在4月份说，他愿意让大众的中国合作伙伴使用其工厂。不过这家公司之后试图平息相关交易的猜测。
默茨还指责中国低估人民币的汇率，从而使中国的出口产品在海外市场更具价格优势。
“从欧洲的角度来看，我们无法长期接受必须与一个货币被低估了25%至30%的合作伙伴展开竞争。”
“各企业可以有权利做任何事，但如果这个问题得不到纠正，我们将始终处于不利地位，尤其是在高额进口和补贴产品方面。”
近年来，德国对华贸易逆差急剧扩大，出口大幅下滑，而进口却稳步增长，机械制造、化工和汽车等行业都受到冲击。
默茨指责称中国低估人民币的汇率，从而使中国的出口产品在海外市场更具价格优势。 (路透社)
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法新社报道，当被问及中国企业可能收购德国汽车工厂的问题时，默茨回应道：“这取决于各公司是否愿意。”
但他在新闻发布会上补充道：“我认为这只是权宜之计，而非解决我们自身结构性问题的方案。”
德国汽车行业正面临诸多挑战，包括欧洲需求疲软、美国的关税以及来自中国的激烈竞争，汽车行业的就业人数持续下降。
由于德国许多汽车工厂的产能利用率不足，一些人建议中国制造商可以利用部分生产线，甚至完全接管这些工厂。
大众汽车首席执行官布鲁姆在4月份说，他愿意让大众的中国合作伙伴使用其工厂。不过这家公司之后试图平息相关交易的猜测。
默茨还指责中国低估人民币的汇率，从而使中国的出口产品在海外市场更具价格优势。
“从欧洲的角度来看，我们无法长期接受必须与一个货币被低估了25%至30%的合作伙伴展开竞争。”
“各企业可以有权利做任何事，但如果这个问题得不到纠正，我们将始终处于不利地位，尤其是在高额进口和补贴产品方面。”
近年来，德国对华贸易逆差急剧扩大，出口大幅下滑，而进口却稳步增长，机械制造、化工和汽车等行业都受到冲击。
默茨指责称中国低估人民币的汇率，从而使中国的出口产品在海外市场更具价格优势。 (路透社)
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