[北京] 北京欢呼历史性突破 美方冷冷点出真正考验
澳大利亚战略政策研究所(ASPI)主要研究国防战略和太空政策与太空安全的高级分析师马尔科姆·戴维斯(Malcolm Davis)也持类似看法。他在X平台上发帖说，这次长征火箭一级助推器的成功回收无疑对中国来说是一个重大进步，但这并不一定意味着中国目前已经准备好与SpaceX竞争了！
“需要注意的是，SpaceX的猎鹰九号火箭在回收第一级助推器时，并不依赖复杂的结构或网。而且他们已经这样操作多年了。而一旦投入运营，SpaceX的‘超级重型’助推器将在发射后被其发射塔捕获，从而最大限度地提高发射频率，并将飞行间隔的延迟降至最低。该火箭已经展示了这一能力。”帖文写道。
在星期五的成功试验之前，中国已经历过多次失败。去年，民营火箭公司蓝箭航天(LandSpace)以及国有的中国航天科技集团都曾尝试完成火箭回收的最后一步，也是技术难度最高的一环，但均未成功。
为何这一试验备受关注
北京已将可重复使用火箭列为国家重点发展方向，并放宽了相关企业的上市规则，以帮助商业火箭公司融资。中国官方将这项技术视为支撑其快速扩张的商业卫星星座网络的关键--而这些卫星星座，也被视为美国“星链”(Starlink)的潜在竞争对手。此外，长征十号乙也是中国载人登月火箭系列的一部分，中国的目标是在2030年前实现载人登陆月球。
不过，从数字上看，中国要缩小与美国的差距仍面临不小挑战：目前中国只完成了一次成功回收，而SpaceX已完成数百次助推器复用；中国今年只计划复用一次助推器，而SpaceX的复用节奏接近每周一次。中国能否缩小这一差距、又能以多快的速度实现追赶，将决定中美这场“太空竞赛”下一阶段的走向，而北京已明确将这场竞赛定位为打破美国在航天领域主导地位的努力。
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还没人说话啊，我想来说几句
“需要注意的是，SpaceX的猎鹰九号火箭在回收第一级助推器时，并不依赖复杂的结构或网。而且他们已经这样操作多年了。而一旦投入运营，SpaceX的‘超级重型’助推器将在发射后被其发射塔捕获，从而最大限度地提高发射频率，并将飞行间隔的延迟降至最低。该火箭已经展示了这一能力。”帖文写道。
在星期五的成功试验之前，中国已经历过多次失败。去年，民营火箭公司蓝箭航天(LandSpace)以及国有的中国航天科技集团都曾尝试完成火箭回收的最后一步，也是技术难度最高的一环，但均未成功。
为何这一试验备受关注
北京已将可重复使用火箭列为国家重点发展方向，并放宽了相关企业的上市规则，以帮助商业火箭公司融资。中国官方将这项技术视为支撑其快速扩张的商业卫星星座网络的关键--而这些卫星星座，也被视为美国“星链”(Starlink)的潜在竞争对手。此外，长征十号乙也是中国载人登月火箭系列的一部分，中国的目标是在2030年前实现载人登陆月球。
不过，从数字上看，中国要缩小与美国的差距仍面临不小挑战：目前中国只完成了一次成功回收，而SpaceX已完成数百次助推器复用；中国今年只计划复用一次助推器，而SpaceX的复用节奏接近每周一次。中国能否缩小这一差距、又能以多快的速度实现追赶，将决定中美这场“太空竞赛”下一阶段的走向，而北京已明确将这场竞赛定位为打破美国在航天领域主导地位的努力。
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