中国来的拖网渔船让这群非洲渔民叫苦连天

塞拉利昂谢尔博岛的渔民表示,他们的渔获量已在下降。
村民们一边高声吆喝,一边拉扯绳索,将渔网从海中拉回岸边。
十多人甚至更多人必须齐心协力,才能把网中不停挣扎的鲷鱼、鲭鱼、梭鱼、魟鱼以及其他许多鱼类拖上沙滩。
像这样的岸边捕鱼方式,是西非塞拉利昂(Sierra Leone;狮子山)谢尔博岛(Sherbo Island)的一项传统。该岛位于首都自由城(Freetown)以南约120公里处。当地居民表示,近年来渔获量不断下降,而他们都将原因归咎于同一件事——大型外国渔船。
一位女士——玛丽·皮埃尔(Marie Pierre)——正从被丢弃的水母堆中挑选沙丁鱼。她表示,尽管官方设有禁渔区,禁止国际拖网渔船进入沿岸水域,但这些渔船仍以愈来愈大的规模非法闯入。
渔民穆萨·加西莫(Musa Gassimo)甚至提出更严重的指控:“我们傍晚撒下渔网后返回岸上。到了夜里,拖网渔船就会过来,并且(故意)割断渔网缆绳。”
他指向地平线上的大型外国船只。他表示,每次更换渔网都要花费他们高达250美元(1700元人民币;8000元新台币)。
西非仍然是全球非法捕鱼活动最猖獗的地区。根据2024年的一份全球报告,世界上约40%的非法渔获可追溯至这片海域。
研究估计,这使西非各国合共损失约100亿美元(680亿元人民币;3200亿元新台币)收入,并危及数百万人的粮食安全。评论人士表示,在接下来的两年间,情况并未改善。
塞拉利昂渔民联盟(Sierra Leone's Fishermen's Union)主席托马斯·图雷(Thomas Turay)表示,其会员近年平均渔获量下降了约40%。而且,他毫不怀疑责任归属何方。
他说:“非法捕鱼太严重了。”
“大海属于我们,但那些外国拖网渔船会在夜间闯入七英里(11公里)禁入区,直接开到近岸海域。”
当我们在自由城附近的通博港(Tombo Harbour)交谈时,他指向地平线上几艘大型拖网渔船。他表示,这些船只停泊在禁入区之外,但几乎每天晚上都会驶入区内。
随后,他把我介绍给一群渔民,其中许多人都有自己的遭遇。
七十岁的阿布·瓦伊西塞(Abou Waisissé)描述了一次事件,当中多艘本地小型渔船的渔网遭到割断。55岁的穆罕默迪·卡马拉(Mohamedi Kamara)则告诉我,一艘大型国际拖网渔船在碰撞中损毁了他的船只。

中国拖网渔船曾被指在世界其他地区过度捕捞。
那么,在塞拉利昂外海活动的这些国际船只究竟来自哪些国家?
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