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美軍結束阿拉伯海失蹤機組人員搜救行動
美軍結束阿拉伯海失蹤機組人員搜救行動美軍結束阿拉伯海失蹤機組人員搜救行動
美軍結束阿拉伯海失蹤機組人員搜救行動 https://t.co/g4SeJVePkR pic.twitter.com/CBk9O9S3Is— RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) July 5, 2026
美國海軍5日宣布，正式結束在阿拉伯海針對壹名失蹤機組人員的搜救行動。
這名機組人員日前搭乘壹架MH-60S“海鷹直升機執行任務期間，因突發狀況迫降海面後失蹤。美軍表示，搜救行動歷時超過102小時，搜索范圍超過1萬4000平方英裡，但最終仍未能找到失蹤人員。
美國海軍第伍艦隊發表聲明指出，搜救行動由美國海軍與美國空軍共同執行，涵蓋美軍中央司令部責任區域，並於美東時間5日上午8時正式停止主動搜救。
美軍在聲明中表示：“在美國海軍與美國空軍於美軍中央司令部責任區內展開廣泛搜索後，搜救行動已經結束。 ”
第伍艦隊指出：“超過102小時期間，壹場大規模且協調壹致的搜救行動持續展開，搜索范圍超過1萬4000平方英裡。 ”
根據美軍說明，失蹤機組人員隸屬於第伍海上戰斗直升機中隊，事發時部署於航空母艦“喬治?H?W?布希號”上。依照美國海軍規定，在完成家屬通知程序並至少經過24小時之前，軍方不會公布失蹤者姓名。
事故發生於美東時間7月1日凌晨約3時30分，壹架隸屬“喬治?H?W?布希號”的MH-60S“海鷹”直升機，在阿拉伯海執行任務期間因緊急狀況迫降海面。
事故發生後，機上人員立即展開撤離與救援。美軍表示，除了壹名水兵失蹤外，其余3名機組人員均順利獲救，並被送回“喬治?H?W?布希號”接受治療，目前情況穩定。另有報導指出，事故造成3人受傷，但傷勢並不危及生命。
軍方強調，目前沒有任何跡象顯示，這次直升機迫降是遭受敵對勢力攻擊或任何“敵對行動”所造成，事故原因仍在調查中。
為了搜尋失蹤機組人員，美軍投入大批海空兵力。參與搜救的包括“喬治?H?W?布希號”與“亞伯拉罕?林肯號”航空母艦上的直升機部隊、航空聯隊第7聯隊及第9聯隊、多個P-8“波塞頓”海上巡邏機中隊，以及多架美國空軍飛機。
此外，多艘“阿利?伯克”級神盾飛彈驅逐艦也加入搜尋，包括“羅斯號”、“唐納德?庫克號”、“希金斯號”、“梅森號”及“約翰?芬恩號”等艦艇，共同在廣大海域進行搜索。
盡管動員大量海空兵力，美軍仍未能尋獲失蹤水兵，因此決定停止主動搜救行動。
軍事專家指出，直升機迫降海面本身具有高度危險性，即使是經驗豐富的飛行員也可能面臨重大風險。由於直升機重心較高，在落水後容易迅速翻覆，增加機組人員逃生及搜救難度，也使得海上救援工作更加復雜。
此次事故發生之際，美軍仍持續在中東維持大規模軍事部署。“喬治?H?W?布希號”是目前仍部署在中東地區的兩艘美國航空母艦之壹，自今年4月底起便駐留當地，支援美軍針對伊朗相關軍事行動。
根據美國軍方先前公布的資料，美軍自2月底展開對伊朗的“史詩狂怒行動”以來，已有多架固定翼及旋翼航空器在任務中損失。今年6月初，壹架美軍AH-64“阿帕契”攻擊直升機曾遭伊朗無人機擊中墜落，所幸機上兩名機組員均成功獲救。
若將此次失蹤水兵列入統計，在這場美國與伊朗沖突期間，美軍已確認有14名官兵喪生，其中包括此次在阿拉伯海失蹤的海軍航空人員。美軍目前仍持續調查MH-60S直升機迫降原因，以厘清事故發生經過及是否涉及機械故障、天候或其他因素。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
美國海軍5日宣布，正式結束在阿拉伯海針對壹名失蹤機組人員的搜救行動。
這名機組人員日前搭乘壹架MH-60S“海鷹直升機執行任務期間，因突發狀況迫降海面後失蹤。美軍表示，搜救行動歷時超過102小時，搜索范圍超過1萬4000平方英裡，但最終仍未能找到失蹤人員。
美國海軍第伍艦隊發表聲明指出，搜救行動由美國海軍與美國空軍共同執行，涵蓋美軍中央司令部責任區域，並於美東時間5日上午8時正式停止主動搜救。
美軍在聲明中表示：“在美國海軍與美國空軍於美軍中央司令部責任區內展開廣泛搜索後，搜救行動已經結束。 ”
第伍艦隊指出：“超過102小時期間，壹場大規模且協調壹致的搜救行動持續展開，搜索范圍超過1萬4000平方英裡。 ”
根據美軍說明，失蹤機組人員隸屬於第伍海上戰斗直升機中隊，事發時部署於航空母艦“喬治?H?W?布希號”上。依照美國海軍規定，在完成家屬通知程序並至少經過24小時之前，軍方不會公布失蹤者姓名。
事故發生於美東時間7月1日凌晨約3時30分，壹架隸屬“喬治?H?W?布希號”的MH-60S“海鷹”直升機，在阿拉伯海執行任務期間因緊急狀況迫降海面。
事故發生後，機上人員立即展開撤離與救援。美軍表示，除了壹名水兵失蹤外，其余3名機組人員均順利獲救，並被送回“喬治?H?W?布希號”接受治療，目前情況穩定。另有報導指出，事故造成3人受傷，但傷勢並不危及生命。
軍方強調，目前沒有任何跡象顯示，這次直升機迫降是遭受敵對勢力攻擊或任何“敵對行動”所造成，事故原因仍在調查中。
為了搜尋失蹤機組人員，美軍投入大批海空兵力。參與搜救的包括“喬治?H?W?布希號”與“亞伯拉罕?林肯號”航空母艦上的直升機部隊、航空聯隊第7聯隊及第9聯隊、多個P-8“波塞頓”海上巡邏機中隊，以及多架美國空軍飛機。
此外，多艘“阿利?伯克”級神盾飛彈驅逐艦也加入搜尋，包括“羅斯號”、“唐納德?庫克號”、“希金斯號”、“梅森號”及“約翰?芬恩號”等艦艇，共同在廣大海域進行搜索。
盡管動員大量海空兵力，美軍仍未能尋獲失蹤水兵，因此決定停止主動搜救行動。
軍事專家指出，直升機迫降海面本身具有高度危險性，即使是經驗豐富的飛行員也可能面臨重大風險。由於直升機重心較高，在落水後容易迅速翻覆，增加機組人員逃生及搜救難度，也使得海上救援工作更加復雜。
此次事故發生之際，美軍仍持續在中東維持大規模軍事部署。“喬治?H?W?布希號”是目前仍部署在中東地區的兩艘美國航空母艦之壹，自今年4月底起便駐留當地，支援美軍針對伊朗相關軍事行動。
根據美國軍方先前公布的資料，美軍自2月底展開對伊朗的“史詩狂怒行動”以來，已有多架固定翼及旋翼航空器在任務中損失。今年6月初，壹架美軍AH-64“阿帕契”攻擊直升機曾遭伊朗無人機擊中墜落，所幸機上兩名機組員均成功獲救。
若將此次失蹤水兵列入統計，在這場美國與伊朗沖突期間，美軍已確認有14名官兵喪生，其中包括此次在阿拉伯海失蹤的海軍航空人員。美軍目前仍持續調查MH-60S直升機迫降原因，以厘清事故發生經過及是否涉及機械故障、天候或其他因素。
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