[特斯拉] FSD清白了 特斯拉司机人为超速,被控过失杀人
北京时间7月3日，据《华尔街日报》报道，美国一名得州男子面临过失杀人罪指控，他此前驾驶特斯拉在今年6月撞入休斯顿(专题)地区的一处住宅，导致屋内一名女子身亡。
法庭文件显示，今年6月19日，44岁的迈克尔·戴维·巴特勒(Michael David Butler)对执法官员声称，他的2025款特斯拉Model 3在撞入得州卡蒂市郊区的这处住宅时，正在使用半自动驾驶系统FSD(监督版)。屋内76岁女子玛莎·阿维拉(Martha Avila)在事故发生后被送往当地医院，但最终不治身亡。
特斯拉高管则在社交媒体上对巴特勒的说法提出异议，称车辆驾驶员在事故发生时踩下了加速踏板，并且在碰撞发生后仍一直踩着。该事故已引发美国国家公路交通安全管理局的调查。
巴特勒告诉执法人员和急救人员，他是一名DoorDash外卖员，事发时正在配送途中。他表示自己最后的记忆是车辆处于“FSD”模式下，他在中控触摸屏上切换音乐，随后“失去意识”。宣誓书称，其体内未检测到酒精或毒品。
调查人员查扣了这辆特斯拉的所谓“黑匣子”，并分析了其中的行车记录仪视频和数据。他们发现，巴特勒在事发社区内曾多次人为踩下加速踏板，“覆盖了FSD的默认速度设置”。调查人员表示，这辆特斯拉一度达到时速73英里(约合117公里)，是该住宅区街道限速的两倍多。宣誓书称，在事故发生前的最后一分钟内，驾驶员没有踩下刹车踏板。
调查人员还表示，巴特勒在手机上进行了多次谷歌搜索，似乎对FSD不够“激进”感到不满。
特斯拉的FSD系统可控制转向、加速和制动，但需要人类密切监督，并在系统退出时进行干预。该技术是特斯拉从电动汽车制造和销售向自动驾驶、机器人技术和AI转型的关键一环。
法庭记录显示，巴特勒目前仍被羁押在哈里斯县监狱。他的律师未回应置评请求。
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好新闻没人评论怎么行，我来说几句
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特斯拉高管则在社交媒体上对巴特勒的说法提出异议，称车辆驾驶员在事故发生时踩下了加速踏板，并且在碰撞发生后仍一直踩着。该事故已引发美国国家公路交通安全管理局的调查。
巴特勒告诉执法人员和急救人员，他是一名DoorDash外卖员，事发时正在配送途中。他表示自己最后的记忆是车辆处于“FSD”模式下，他在中控触摸屏上切换音乐，随后“失去意识”。宣誓书称，其体内未检测到酒精或毒品。
调查人员查扣了这辆特斯拉的所谓“黑匣子”，并分析了其中的行车记录仪视频和数据。他们发现，巴特勒在事发社区内曾多次人为踩下加速踏板，“覆盖了FSD的默认速度设置”。调查人员表示，这辆特斯拉一度达到时速73英里(约合117公里)，是该住宅区街道限速的两倍多。宣誓书称，在事故发生前的最后一分钟内，驾驶员没有踩下刹车踏板。
调查人员还表示，巴特勒在手机上进行了多次谷歌搜索，似乎对FSD不够“激进”感到不满。
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