1架F-16能打21架无人机?北约防空新战略曝光
随著俄乌战争凸显无人机蜂群(Drone Swarm)对传统防空系统带来的新挑战,比利时空军近日首度公开展示1款专为猎杀无人机打造的F-16战机。这款改装型F-16战机搭载由法国泰雷兹研发的70公厘火箭发射荚舱,可利用远低于空对空飞弹的成本,来拦截大量无人机,被视为北约发展低成本反无人机作战的新方向,也展现现役第4代战机在F-35战机全面接班前,仍可透过升级持续扮演防空主力。
军闻网站Army Recognition报道,比利时空军在27日至28日举行的“比利时空军日”(Belgian Air Force Days)活动中,首次展示F-16战斗机搭载反无人机(Counter-UAS)构型。据Army Recognition分析,这项改装将服役多年的F-16战机转变为专门猎杀无人机的空中平台,也反映北约正加速部署低成本方案,以应对日益严峻的无人机蜂群(Drone Swarm)和大规模无人机攻击的威胁。
这架改装后的F-16战机整合了由法国泰雷兹(Thales)研发的多具火箭发射荚舱(rocket pods),可利用成本远低于空对空飞弹的火箭弹,来拦截大量无人机。这项做法展现如何将现有战机改造成可扩充的空中防空平台,以因应饱和攻击(saturation warfare)及分散式无人机的作战环境。
展示的F-16战机在两侧机翼下共挂载3具发射荚舱,每具据称可搭载7枚火箭弹,可快速对多架无人机发动攻击。这项展示属于比利时空军利用现役第4代F-16AM/BM MLU(中期性能提升型)战机测试反无人机蜂群能力的一部分。这批战机目前仍服役于第1线,未来将逐步由美制F-35A匿踪战机接替。
以低成本拦截无人机改善“击杀成本”问题
这项概念也反映北约与美军近年持续讨论的重要课题:如何以低成本方式拦截廉价的无人机蜂群,而不是动辄发射几百万美元的空对空飞弹,导致“击杀成本”(cost-per-kill)严重失衡。
在此背景下,F-16战机的“无人机杀手”构型可望成为1种过渡性能力,填补地面短程防空系统与未来北约网络化飞弹防御体系之间的空缺。
从作战角度来看,战斗机执行反无人机任务具备高度机动性及快速反应能力。与固定部署的地面防空系统相比,F-16战机能迅速调动至不同空域,拦截快速入侵的无人机,并在重要基础设施上空执行空中防护。这项能力特别适合北约在欧洲执行的空中警戒(Air Policing)任务。近年来,无人机侦察活动和各类混合式威胁(Hybrid Threats)已变得越来越普遍。
采用70公厘火箭一次可拦截大量目标
这次展示的泰雷兹火箭发射荚舱,被认为是1种模组化发射系统,可发射大量70公厘火箭弹拦截器。每具荚舱可在短时间内连续发射多枚火箭,因此战机可同时对付整个无人机蜂群,而非仅锁定单一高价值目标。
这种设计的重要性,来自俄乌战争所展现的实战经验。大量低成本无人机可透过饱和攻击,突破传统防空系统,因此各国正积极寻求更具经济效益的拦截方案。
这些火箭通常以北约标准70公厘空对地火箭为基础,再改装成反无人机用途。较先进版本可加装雷射导引套件,或配备近炸空爆(proximity airburst)战斗部,大幅提升拦截小型、低雷达截面无人机的能力。
相较于传统空对空飞弹,这类火箭的单次拦截成本大幅降低,因此更适合长时间对抗大量蜂群无人机,不会造成难以负担的飞弹消耗。在反无人机任务中,这些火箭主要负责几公里范围内的近距离拦截。
如果结合现代化瞄准荚舱、雷达导引系统和光电感测器,F-16战机可快速连续攻击多个空中目标,让战机成为具高度弹性的空中反无人机节点(Counter-UAS Node),补充地面防空网的不足。
北约探索新一代低成本拦截模式
泰雷兹火箭系统的整合,也反映欧洲与北约近年共同推动低成本拦截技术的发展趋势。
目前包括美国空军在内的各国军方,都正讨论这类火箭是否可作为下1代定向能武器(Directed Energy Weapons)或新型拦截飞弹成熟之前的过渡方案。
在此背景下,比利时的测试格外具有代表性。由于比利时空军长期参与北约空中警戒任务,并持续与包括美国空军在内的盟军分享作战经验,因此,这次F-16反无人机构型,也引发外界关注北约是否将在更多国家导入70公厘火箭的拦截概念,尤其部署于无人机威胁最严重的前线基地。
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军闻网站Army Recognition报道,比利时空军在27日至28日举行的“比利时空军日”(Belgian Air Force Days)活动中,首次展示F-16战斗机搭载反无人机(Counter-UAS)构型。据Army Recognition分析,这项改装将服役多年的F-16战机转变为专门猎杀无人机的空中平台,也反映北约正加速部署低成本方案,以应对日益严峻的无人机蜂群(Drone Swarm)和大规模无人机攻击的威胁。
这架改装后的F-16战机整合了由法国泰雷兹(Thales)研发的多具火箭发射荚舱(rocket pods),可利用成本远低于空对空飞弹的火箭弹,来拦截大量无人机。这项做法展现如何将现有战机改造成可扩充的空中防空平台,以因应饱和攻击(saturation warfare)及分散式无人机的作战环境。
展示的F-16战机在两侧机翼下共挂载3具发射荚舱,每具据称可搭载7枚火箭弹,可快速对多架无人机发动攻击。这项展示属于比利时空军利用现役第4代F-16AM/BM MLU(中期性能提升型)战机测试反无人机蜂群能力的一部分。这批战机目前仍服役于第1线,未来将逐步由美制F-35A匿踪战机接替。
以低成本拦截无人机改善“击杀成本”问题
这项概念也反映北约与美军近年持续讨论的重要课题:如何以低成本方式拦截廉价的无人机蜂群,而不是动辄发射几百万美元的空对空飞弹,导致“击杀成本”(cost-per-kill)严重失衡。
在此背景下,F-16战机的“无人机杀手”构型可望成为1种过渡性能力,填补地面短程防空系统与未来北约网络化飞弹防御体系之间的空缺。
从作战角度来看,战斗机执行反无人机任务具备高度机动性及快速反应能力。与固定部署的地面防空系统相比,F-16战机能迅速调动至不同空域,拦截快速入侵的无人机,并在重要基础设施上空执行空中防护。这项能力特别适合北约在欧洲执行的空中警戒(Air Policing)任务。近年来,无人机侦察活动和各类混合式威胁(Hybrid Threats)已变得越来越普遍。
采用70公厘火箭一次可拦截大量目标
这次展示的泰雷兹火箭发射荚舱,被认为是1种模组化发射系统,可发射大量70公厘火箭弹拦截器。每具荚舱可在短时间内连续发射多枚火箭,因此战机可同时对付整个无人机蜂群,而非仅锁定单一高价值目标。
这种设计的重要性,来自俄乌战争所展现的实战经验。大量低成本无人机可透过饱和攻击,突破传统防空系统,因此各国正积极寻求更具经济效益的拦截方案。
这些火箭通常以北约标准70公厘空对地火箭为基础,再改装成反无人机用途。较先进版本可加装雷射导引套件,或配备近炸空爆(proximity airburst)战斗部,大幅提升拦截小型、低雷达截面无人机的能力。
相较于传统空对空飞弹,这类火箭的单次拦截成本大幅降低,因此更适合长时间对抗大量蜂群无人机,不会造成难以负担的飞弹消耗。在反无人机任务中,这些火箭主要负责几公里范围内的近距离拦截。
如果结合现代化瞄准荚舱、雷达导引系统和光电感测器,F-16战机可快速连续攻击多个空中目标,让战机成为具高度弹性的空中反无人机节点(Counter-UAS Node),补充地面防空网的不足。
北约探索新一代低成本拦截模式
泰雷兹火箭系统的整合,也反映欧洲与北约近年共同推动低成本拦截技术的发展趋势。
目前包括美国空军在内的各国军方,都正讨论这类火箭是否可作为下1代定向能武器(Directed Energy Weapons)或新型拦截飞弹成熟之前的过渡方案。
在此背景下,比利时的测试格外具有代表性。由于比利时空军长期参与北约空中警戒任务,并持续与包括美国空军在内的盟军分享作战经验,因此,这次F-16反无人机构型,也引发外界关注北约是否将在更多国家导入70公厘火箭的拦截概念,尤其部署于无人机威胁最严重的前线基地。
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