[北京] 阻斷北京"壹帶壹路" 美再勝壹局
中國企業擁有的秘魯太平洋岸港口“錢凱港”監管爭議，秘魯法院日前推翻今年壹月的裁決，認定政府可對錢凱港進行監管。 彭博報道指出，這項裁定是華府的壹次勝利，將有助於美國遏制北京在南美洲的影響力。
負責監管秘魯全國公共用途基礎設施的公共交通基礎設施投資監督局（Ositran）1日新聞稿表示，利馬高等法院第贰憲法庭推翻今年1月，限制該署監管錢凱港的裁定。
錢凱港由中國企業中遠海運港口公司（COSCO Shipping Ports）營運，為北京“壹帶壹路”倡議的壹環。 中遠海運港口公司認為該港口為私人擁有，不受秘魯政府監管，為此提起訴訟。
1月法院裁定，公共交通基礎設施投資監督局，不得對該港行使“規范、監督、監察和處分”權，引起美國總統川普政府的警覺，警告將損害秘魯主權，美國國務院西半球事務局曾針對此事發文表示，“此案應成為區域乃至全世界的警示：廉價的中國資金是以主權為代價”。
公共交通基礎設施投資監督局也批評，該裁決將使秘魯港口用戶失去保障，為此提出上訴。 該署在聲明中表示，錢凱港雖為私人所有，但是屬於公共使用的交通基礎設施，因此營運商依然受該署依法監管。 最新裁決采納這項主張。
美國駐秘魯大使納瓦洛（Bernie Navarro）發文，針對秘魯法院最新裁決表達祝賀。 這項裁決仍可上訴。 中遠海運港口公司尚未回應此事。
秘魯錢凱港為美中在拉丁美洲角力焦點。 （路透文件照）
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錢凱港由中國企業中遠海運港口公司（COSCO Shipping Ports）營運，為北京“壹帶壹路”倡議的壹環。 中遠海運港口公司認為該港口為私人擁有，不受秘魯政府監管，為此提起訴訟。
1月法院裁定，公共交通基礎設施投資監督局，不得對該港行使“規范、監督、監察和處分”權，引起美國總統川普政府的警覺，警告將損害秘魯主權，美國國務院西半球事務局曾針對此事發文表示，“此案應成為區域乃至全世界的警示：廉價的中國資金是以主權為代價”。
公共交通基礎設施投資監督局也批評，該裁決將使秘魯港口用戶失去保障，為此提出上訴。 該署在聲明中表示，錢凱港雖為私人所有，但是屬於公共使用的交通基礎設施，因此營運商依然受該署依法監管。 最新裁決采納這項主張。
美國駐秘魯大使納瓦洛（Bernie Navarro）發文，針對秘魯法院最新裁決表達祝賀。 這項裁決仍可上訴。 中遠海運港口公司尚未回應此事。
秘魯錢凱港為美中在拉丁美洲角力焦點。 （路透文件照）
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