4400公里 BC女骑手极限挑战破纪录
(加西网综合) 来自加拿大BC省基洛纳(Kelowna)的一名骑行者,在被许多人视为越野超长距离骑行运动巅峰的“分水岭耐力赛”(Tour Divide)中打破了女子组纪录。
梅根·哈基宁(Meaghan Hackinen)从阿尔伯塔省班夫(Banff)出发,骑行至新墨西哥州安特洛普威尔斯(Antelope Wells),全程耗时 14天10小时2分钟,并于周五下午4点左右正式完赛。她不仅是本次比赛首位完赛的女性,在总排名中也位列第八。
哈基宁克服了严酷的条件,将原有的分水岭耐力赛女子纪录缩短了超过整整一天,创造了该路线女性骑行者的最快已知时间。
曾参加去年分水岭耐力赛的温哥华骑行者迈克·马丁(Mike Martin)表示:“我认为她的这项纪录很长一段时间内都不会被打破”。他是全球数千名关注哈基宁在“大分水岭山地车路线”(Great Divide Mountain Bike Route)上那段4400公里旅程的追踪者之一。
马丁说道:“选手们面临着非常恶劣的条件。雨水、降雪、高海拔、能让人双膝跪地的泥泞。还有令人丧气的强风和酷热”。

(dotwatcher.cc)
艰苦的比赛
哈基宁并未接受采访。她的社交媒体经理告诉CBC新闻,在经历这场艰苦的比赛后,她需要优先考虑休息和进食。

参赛者沿着大陆分水岭山脉,在单行山地车道、森林公路、崎岖泥泞的碎石路以及部分铺装路面上骑行。

在过去的两个星期里,哈基宁每天骑行约18小时,仅在购买食物、补水、睡觉以及照顾身体和车辆时做短暂的停留。
马丁谈到哈基宁的策略时说:“她骑得稍微慢一点,但她就是不停下来。她花在骑行上的时间比任何人都多”。
哈基宁提到,在最后冲刺阶段前,她曾在一家餐厅进食,因为那是凌晨1点唯一营业的地方。

马丁表示,分水岭耐力赛和许多超长距离自行车赛一样,是越野竞赛精神的缩影。比赛没有报名费、没有官方赛事组织者,也没有奖金。
选手必须全程携带GPS追踪器,这让全球粉丝能够在他们征服大分水岭山地车路线时进行“跟点”追踪。没有组织者或官员执行规则,选手被要求完全自给自足。
选手只能获取所有竞争对手都能获得的资源。他们从沿途的商店和加油站购买食物和补给品,且只能入住每个人都能预订的住宿地点,如酒店。为了节省时间,大多数选手至少有几个晚上是在户外搭帐篷或露宿。
马丁指出,赛道中有几段路,选手需要在城镇之间独自在超过400公里的崎岖道路和山路上生存。当选手遇到机械故障时,他们必须自行修理,或者找到像送往当地车行维修这样对所有人开放的解决方案。
“这在心理上确实非常艰难”,马丁说。除了能够长时间高强度骑行的能力外,他认为哈基宁的心理韧性也是她的强项之一,“她心态很好,能泰然处之。她已经为随时可能出现的挑战做好了准备”。
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还没人说话啊,我想来说几句
梅根·哈基宁(Meaghan Hackinen)从阿尔伯塔省班夫(Banff)出发,骑行至新墨西哥州安特洛普威尔斯(Antelope Wells),全程耗时 14天10小时2分钟,并于周五下午4点左右正式完赛。她不仅是本次比赛首位完赛的女性,在总排名中也位列第八。
哈基宁克服了严酷的条件,将原有的分水岭耐力赛女子纪录缩短了超过整整一天,创造了该路线女性骑行者的最快已知时间。
曾参加去年分水岭耐力赛的温哥华骑行者迈克·马丁(Mike Martin)表示:“我认为她的这项纪录很长一段时间内都不会被打破”。他是全球数千名关注哈基宁在“大分水岭山地车路线”(Great Divide Mountain Bike Route)上那段4400公里旅程的追踪者之一。
马丁说道:“选手们面临着非常恶劣的条件。雨水、降雪、高海拔、能让人双膝跪地的泥泞。还有令人丧气的强风和酷热”。

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艰苦的比赛
哈基宁并未接受采访。她的社交媒体经理告诉CBC新闻,在经历这场艰苦的比赛后,她需要优先考虑休息和进食。

参赛者沿着大陆分水岭山脉,在单行山地车道、森林公路、崎岖泥泞的碎石路以及部分铺装路面上骑行。

在过去的两个星期里,哈基宁每天骑行约18小时,仅在购买食物、补水、睡觉以及照顾身体和车辆时做短暂的停留。
马丁谈到哈基宁的策略时说:“她骑得稍微慢一点,但她就是不停下来。她花在骑行上的时间比任何人都多”。
哈基宁提到,在最后冲刺阶段前,她曾在一家餐厅进食,因为那是凌晨1点唯一营业的地方。

马丁表示,分水岭耐力赛和许多超长距离自行车赛一样,是越野竞赛精神的缩影。比赛没有报名费、没有官方赛事组织者,也没有奖金。
选手必须全程携带GPS追踪器,这让全球粉丝能够在他们征服大分水岭山地车路线时进行“跟点”追踪。没有组织者或官员执行规则,选手被要求完全自给自足。
选手只能获取所有竞争对手都能获得的资源。他们从沿途的商店和加油站购买食物和补给品,且只能入住每个人都能预订的住宿地点,如酒店。为了节省时间,大多数选手至少有几个晚上是在户外搭帐篷或露宿。
马丁指出,赛道中有几段路,选手需要在城镇之间独自在超过400公里的崎岖道路和山路上生存。当选手遇到机械故障时,他们必须自行修理,或者找到像送往当地车行维修这样对所有人开放的解决方案。
“这在心理上确实非常艰难”,马丁说。除了能够长时间高强度骑行的能力外,他认为哈基宁的心理韧性也是她的强项之一,“她心态很好,能泰然处之。她已经为随时可能出现的挑战做好了准备”。
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