[馬斯克] 中國打算打破馬斯克和星鏈的全球壟斷
從非洲到巴西 中國打算打破馬斯克和星鏈的全球壟斷 https://t.co/U4lvhMFAZ7 pic.twitter.com/eU6CHZgr5S— RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) June 22, 2026
從非洲到巴西，中國打算打破埃隆·馬斯克和星鏈（ Starlink）的全球壟斷。當馬斯克的SpaceX 的市值達到 1.8 萬億美元時，中國公司千帆星座（Spacesail ）正在與 星鏈 Starlink 曾得罪過的叁大洲國家簽署合作協議。
中國千帆星座（Spacesail ）是Starlink的競爭對手，就在史上規模最大的IPO前幾天發射了新的衛星。2026年6月12日，SpaceX的市值達到1.8萬億美元。在上海市政府的支持下，SpaceSail充分利用了這家美國運營商與其合作伙伴之間的每壹次分歧。
抓住星鏈留下的每壹個機會
星鏈運營著超過7000顆衛星，在100個國家擁有1000萬用戶。然而，它的擴張卻與合作伙伴和政府關系緊張。屢次漲價激怒了非洲用戶。
監管方面的分歧導致 其合同在亞洲和拉丁美洲陷入停滯 。由中國政府資助的千帆星座公司已將目標瞄准了所有這些市場。
在巴西，埃隆·馬斯克拒絕遵守當地法院的命令，導致其社交網絡X在2024年被禁伍周。習近平主席出席G20峰會期間的訪問為此事打開了方便之門。隨後，Spacesail與巴西國有電信運營商Telebras簽署了合同，並於2025年2月獲得了運營許可。同樣的情況也發生在哈薩克斯坦，這家美國運營商拒絕滿足學校合同中的安全要求。
在馬來西亞，Spacesail已與Measat達成協議，後者已是其競爭對手的經銷商。在非洲，該公司已在南非申請商標，並瞄准競爭對手提價的市場。空客於去年12月將Spacesail的網絡整合到其機載Wi-Fi平台中。泰國於今年4月簽署了合作協議。據Rest of World報道，Spacesail目前還在與約30個國家進行談判。
Spacesail 擁有 200 艘在軌航天器，業務遍及伍大洲。 該公司已推出首項商業服務：海上船舶追蹤。其艦隊由 200 艘近地軌道航天器組成，於 2026 年 6 月歷時伍天發射升空。Spacesail 在 2024 年融資超過 10 億美元，目標是在 2030 年前擁有 15,000 艘航天器。該公司將於今年年底前推出面向消費者的服務。
有人將Spacesail比作比亞迪，這家中國制造商憑借國家補貼超越了特斯拉。然而，行業歷史表明我們應該謹慎行事。銥星公司（Iridium）作為大型衛星網絡領域的先驅，在找到可行的商業模式之前就宣布破產。Spacesail還面臨著國內競爭對手SatNet的挑戰，雙方在火箭發射和公共資金方面展開競爭。
壹個實力尚存的競爭對手，卻已令華盛頓擔憂
Spacesail 目前尚未對 Starlink 構成直接威脅。然而，該公司沒有像獵鷹 9 號那樣完全可重復使用的火箭，這限制了其發射頻率。分析人士認為，這種延遲是其主要技術瓶頸。此外，現有用戶也不願投資購買新設備。
除了商業市場之外，千帆星座（Spacesail ）的發展也令華盛頓感到擔憂。發展中國家對中國航天基礎設施的依賴程度令美國分析人士感到震驚。其與各國政府簽署的協議已經勾勒出壹幅由兩部分組成的衛星互聯網系統的圖景。目前還沒有任何其他衛星星座能夠實現商業上的平衡。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
從非洲到巴西，中國打算打破埃隆·馬斯克和星鏈（ Starlink）的全球壟斷。當馬斯克的SpaceX 的市值達到 1.8 萬億美元時，中國公司千帆星座（Spacesail ）正在與 星鏈 Starlink 曾得罪過的叁大洲國家簽署合作協議。
中國千帆星座（Spacesail ）是Starlink的競爭對手，就在史上規模最大的IPO前幾天發射了新的衛星。2026年6月12日，SpaceX的市值達到1.8萬億美元。在上海市政府的支持下，SpaceSail充分利用了這家美國運營商與其合作伙伴之間的每壹次分歧。
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在巴西，埃隆·馬斯克拒絕遵守當地法院的命令，導致其社交網絡X在2024年被禁伍周。習近平主席出席G20峰會期間的訪問為此事打開了方便之門。隨後，Spacesail與巴西國有電信運營商Telebras簽署了合同，並於2025年2月獲得了運營許可。同樣的情況也發生在哈薩克斯坦，這家美國運營商拒絕滿足學校合同中的安全要求。
在馬來西亞，Spacesail已與Measat達成協議，後者已是其競爭對手的經銷商。在非洲，該公司已在南非申請商標，並瞄准競爭對手提價的市場。空客於去年12月將Spacesail的網絡整合到其機載Wi-Fi平台中。泰國於今年4月簽署了合作協議。據Rest of World報道，Spacesail目前還在與約30個國家進行談判。
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壹個實力尚存的競爭對手，卻已令華盛頓擔憂
Spacesail 目前尚未對 Starlink 構成直接威脅。然而，該公司沒有像獵鷹 9 號那樣完全可重復使用的火箭，這限制了其發射頻率。分析人士認為，這種延遲是其主要技術瓶頸。此外，現有用戶也不願投資購買新設備。
除了商業市場之外，千帆星座（Spacesail ）的發展也令華盛頓感到擔憂。發展中國家對中國航天基礎設施的依賴程度令美國分析人士感到震驚。其與各國政府簽署的協議已經勾勒出壹幅由兩部分組成的衛星互聯網系統的圖景。目前還沒有任何其他衛星星座能夠實現商業上的平衡。
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