美空軍到底有多強 令第贰名望塵莫及
圖為美軍F-22戰機、B-52轟炸機。(South Korean Defense Ministry via Getty Images)
美國軍用航空力量整體規模遙遙領先
2017年,美國空軍擁有約5,500架飛機,如今這壹數字已降至5,000架以下。新機型在性能上遠超其取代的舊機型,但造價也高得多,因此很少進行“壹換壹”式的直接更替。
F-35作戰能力遠超其取代的機型,實現同樣作戰效果所需的數量也更少。
為了彌補數量上的不足,美國空軍正轉向使用被稱為“協同作戰飛機”(CCA)的“忠誠僚機”無人機。雖然美國空軍預計僅采購185架以上性能極強的第六代F-47戰機,但計劃采購超過1,000架CCA。海軍陸戰隊、海軍以及世界各地的其它空軍力量也在采取同樣的做法。
戰斗機與其它系統之間的界限也變得日益模糊。高端無人機不僅開始承擔部分戰斗機的任務,戰斗機也在承擔導彈或無人機的角色。
需要強調的是,數量並不等同於作戰能力。目前,美國空軍仍是全球規模最大的空軍,美國軍用航空力量的整體規模也遙遙領先。
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還沒人說話啊,我想來說幾句
美國軍用航空力量整體規模遙遙領先
2017年,美國空軍擁有約5,500架飛機,如今這壹數字已降至5,000架以下。新機型在性能上遠超其取代的舊機型,但造價也高得多,因此很少進行“壹換壹”式的直接更替。
F-35作戰能力遠超其取代的機型,實現同樣作戰效果所需的數量也更少。
為了彌補數量上的不足,美國空軍正轉向使用被稱為“協同作戰飛機”(CCA)的“忠誠僚機”無人機。雖然美國空軍預計僅采購185架以上性能極強的第六代F-47戰機,但計劃采購超過1,000架CCA。海軍陸戰隊、海軍以及世界各地的其它空軍力量也在采取同樣的做法。
戰斗機與其它系統之間的界限也變得日益模糊。高端無人機不僅開始承擔部分戰斗機的任務,戰斗機也在承擔導彈或無人機的角色。
需要強調的是,數量並不等同於作戰能力。目前,美國空軍仍是全球規模最大的空軍,美國軍用航空力量的整體規模也遙遙領先。
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