日本制造业曾经辉煌的历史,一切都快结束了?
当地时间2026年5月4日,澳大利亚堪培拉,日本首相高市早苗在访问澳大利亚战争纪念馆期间献花/图源:视觉中国
日本潜艇卖不出去,是因为价格实在太贵。日本本土仅剩两家潜艇造船厂——川崎重工神户造船厂、三菱重工神户造船厂,二者已陷入死循环,一年轮流交付一艘船。由于没法通过规模化流水线摊薄巨大的研发、模具、固定资产折旧等成本,单艘最新常规“大鲸级”潜艇去年采购成本高达1000亿日元(约7亿美元),是欧洲同类潜艇的1.5倍至2倍,毫无国际竞争力。
才好不容易“锁定”的军舰订单,造起来也颇有压力。作为三菱重工“祖宗基业”的长崎造船厂,近年在超大型箱船、LNG船市场遭遇中国、韩国船企的连番打击,不得不出售核心大厂区香烧工厂,断臂求生,再靠澳大利亚这笔订单“硬着陆”转型。
造飞机,三菱重工也经历了“断层”剧痛。其在小牧南工厂与英国、意大利合作的第六代战机(GCAP计划)研发时,发现中层技术骨干人员“不见了”。F-2战斗机生产线在2011年彻底关闭,防卫装备厅在2025年评估,当年参与过F-2组装的熟练工匠超过65%已经退休或转岗。十几年来,日本本土没有任何先进战斗机整机组装经验,这一断层情况与日本民用造船、传统机床行业的“技术失传”如出一辙。

英日意三国合作,研制第六代战机GCAP
不光军工巨头磕磕绊绊,中小供应商也“干不动了”。
根据日本经济产业省2025年底的跟踪调查,过去数年里,有超过150家二级、三级供应商彻底终止防卫相关业务,直接宣告破产。如长期为住友重工的特种枪械、小松制作所的装甲车提供核心精密锻造件、液压密封圈的多家日本“老字号企业”,因长期亏损、无人接班而结业,导致前两者不得不向比利时等海外厂商进口零部件。
日本的军工产业活得如此艰难,也是因为它携带着日本制造业的“有毒基因”。
首先是“战术傲慢”,坚信“只要我把工艺做到完美,消费者就必须为高额溢价埋单”。小松制作所为陆上自卫队研发的“96式轮式装甲车”,为了追求在极度狭窄、多山的日本公路和稻田间“舒适”行驶,研发了成本奇高、调校复杂的独立液压悬挂系统,单车价格近2亿日元(约140万美元),导致订单极少、无利可图,最后被放弃。

96式装甲车在2016年的一次公开演示中发生车轴断裂事故,当时小松制作所被推上舆论的风口浪尖/图源:澎湃新闻
其次是壁垒森严,排斥外部技术。日本在二战后“藏军于民”,大量武器的接口、螺栓规格甚至电子数据链路,都采用日本企业的独家标准。当外部专属器件、特种材料断供,日本自身的军工供应链也随之断供。
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
好新闻没人评论怎么行,我来说几句
日本潜艇卖不出去,是因为价格实在太贵。日本本土仅剩两家潜艇造船厂——川崎重工神户造船厂、三菱重工神户造船厂,二者已陷入死循环,一年轮流交付一艘船。由于没法通过规模化流水线摊薄巨大的研发、模具、固定资产折旧等成本,单艘最新常规“大鲸级”潜艇去年采购成本高达1000亿日元(约7亿美元),是欧洲同类潜艇的1.5倍至2倍,毫无国际竞争力。
才好不容易“锁定”的军舰订单,造起来也颇有压力。作为三菱重工“祖宗基业”的长崎造船厂,近年在超大型箱船、LNG船市场遭遇中国、韩国船企的连番打击,不得不出售核心大厂区香烧工厂,断臂求生,再靠澳大利亚这笔订单“硬着陆”转型。
造飞机,三菱重工也经历了“断层”剧痛。其在小牧南工厂与英国、意大利合作的第六代战机(GCAP计划)研发时,发现中层技术骨干人员“不见了”。F-2战斗机生产线在2011年彻底关闭,防卫装备厅在2025年评估,当年参与过F-2组装的熟练工匠超过65%已经退休或转岗。十几年来,日本本土没有任何先进战斗机整机组装经验,这一断层情况与日本民用造船、传统机床行业的“技术失传”如出一辙。

英日意三国合作,研制第六代战机GCAP
不光军工巨头磕磕绊绊,中小供应商也“干不动了”。
根据日本经济产业省2025年底的跟踪调查,过去数年里,有超过150家二级、三级供应商彻底终止防卫相关业务,直接宣告破产。如长期为住友重工的特种枪械、小松制作所的装甲车提供核心精密锻造件、液压密封圈的多家日本“老字号企业”,因长期亏损、无人接班而结业,导致前两者不得不向比利时等海外厂商进口零部件。
日本的军工产业活得如此艰难,也是因为它携带着日本制造业的“有毒基因”。
首先是“战术傲慢”,坚信“只要我把工艺做到完美,消费者就必须为高额溢价埋单”。小松制作所为陆上自卫队研发的“96式轮式装甲车”,为了追求在极度狭窄、多山的日本公路和稻田间“舒适”行驶,研发了成本奇高、调校复杂的独立液压悬挂系统,单车价格近2亿日元(约140万美元),导致订单极少、无利可图,最后被放弃。

96式装甲车在2016年的一次公开演示中发生车轴断裂事故,当时小松制作所被推上舆论的风口浪尖/图源:澎湃新闻
其次是壁垒森严,排斥外部技术。日本在二战后“藏军于民”,大量武器的接口、螺栓规格甚至电子数据链路,都采用日本企业的独家标准。当外部专属器件、特种材料断供,日本自身的军工供应链也随之断供。
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