通勤9小時 BC男劃皮艇60公裡上班
(加西網綜合)來自魯珀特王子港的加納陽太(Yota Kano)曾每天劃皮艇60公裡到BC省北海岸上班。本周,他將嘗試從華盛頓州劃皮艇到阿拉斯加。

加納陽太幾乎每天都在水上。
他從 18 歲起就壹直是皮劃艇愛好者,但自從 2019 年從紐芬蘭搬到BC省北海岸的魯珀特王子港後,卡諾盡可能多地參與水上活動,包括沖浪、海上皮劃艇、獨木舟和槳板運動。
當他必須工作而且天氣允許時,他會在周日早上 7 點出發,劃船 60 多公裡向南前往基特卡特拉(又名拉克克蘭),這是壹個位於海豚島上的小村莊,居住著大約 450 名吉特薩拉人,他在那裡擔任漁業生物學家。
這位39歲的男子每天通勤大約需要八九個小時。光是上班路程就相當於壹整天的工作時間。
來認識壹下這位游泳上班的BC省男子吧。
“我第壹次出現的時候,他們說我有點瘋,但現在他們說‘好吧,他是個很棒的劃槳手’”,加納告訴加拿大廣播公司記者卡羅琳娜·德·裡克。
“現在我經常來回劃船,他們都認得我了,所以大家都會說‘好的,他來了’,他們知道該期待我”。

Yota Kano 居住在加拿大BC省魯珀特王子港,但每天通勤到海豚島上班。 (Carolina de Ryk/CBC)
加納現在是壹名經驗豐富的劃槳手,他正在參加阿拉斯加賽艇比賽,這是壹場從華盛頓州湯森港到阿拉斯加州凱奇坎的 1200 多公裡的比賽。
比賽最大的規則就是禁止使用發動機;所有船只都必須依靠人力或風力驅動。卡諾將駕駛他的海上皮劃艇參賽。
“我朋友在我拿到新皮劃艇的時候向我介紹了這個比賽,他告訴我‘既然你有了這艘皮劃艇,就應該去參加這個比賽’”,他說。那是2023年的事了。
“我夢想著這壹天,為此我進行了訓練,還進行了多次海上皮劃艇旅行。然後,是的,現在時機成熟了”。

加納正准備劃獨木舟沿BC省海岸線北上,從華盛頓州壹路劃到阿拉斯加。 (投稿)
加納並非唯壹壹位來自BC省的參賽選手;來自該省其他地區的另外 12 支隊伍也將參賽。
這項賽事分為兩個階段:參賽者將於 6 月 14 日星期日開始完成從 Port Townsend 到 Victoria 的資格賽。他們有 36 小時的時間穿越胡安·德·富卡海峽,以獲得參加更長距離比賽(第贰階段)的資格。
第贰賽段是從維多利亞到凱奇坎的全程比賽,從周叁中午開始。
除了西摩海峽和貝拉貝拉這兩個航點之外,沒有官方路線。比賽冠軍將獲得 10,000 加元獎金,亞軍將獲得壹套牛排刀。
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還沒人說話啊,我想來說幾句

加納陽太幾乎每天都在水上。
他從 18 歲起就壹直是皮劃艇愛好者,但自從 2019 年從紐芬蘭搬到BC省北海岸的魯珀特王子港後,卡諾盡可能多地參與水上活動,包括沖浪、海上皮劃艇、獨木舟和槳板運動。
當他必須工作而且天氣允許時,他會在周日早上 7 點出發,劃船 60 多公裡向南前往基特卡特拉(又名拉克克蘭),這是壹個位於海豚島上的小村莊,居住著大約 450 名吉特薩拉人,他在那裡擔任漁業生物學家。
這位39歲的男子每天通勤大約需要八九個小時。光是上班路程就相當於壹整天的工作時間。
來認識壹下這位游泳上班的BC省男子吧。
“我第壹次出現的時候,他們說我有點瘋,但現在他們說‘好吧,他是個很棒的劃槳手’”,加納告訴加拿大廣播公司記者卡羅琳娜·德·裡克。
“現在我經常來回劃船,他們都認得我了,所以大家都會說‘好的,他來了’,他們知道該期待我”。

Yota Kano 居住在加拿大BC省魯珀特王子港,但每天通勤到海豚島上班。 (Carolina de Ryk/CBC)
加納現在是壹名經驗豐富的劃槳手,他正在參加阿拉斯加賽艇比賽,這是壹場從華盛頓州湯森港到阿拉斯加州凱奇坎的 1200 多公裡的比賽。
比賽最大的規則就是禁止使用發動機;所有船只都必須依靠人力或風力驅動。卡諾將駕駛他的海上皮劃艇參賽。
“我朋友在我拿到新皮劃艇的時候向我介紹了這個比賽,他告訴我‘既然你有了這艘皮劃艇,就應該去參加這個比賽’”,他說。那是2023年的事了。
“我夢想著這壹天,為此我進行了訓練,還進行了多次海上皮劃艇旅行。然後,是的,現在時機成熟了”。

加納正准備劃獨木舟沿BC省海岸線北上,從華盛頓州壹路劃到阿拉斯加。 (投稿)
加納並非唯壹壹位來自BC省的參賽選手;來自該省其他地區的另外 12 支隊伍也將參賽。
這項賽事分為兩個階段:參賽者將於 6 月 14 日星期日開始完成從 Port Townsend 到 Victoria 的資格賽。他們有 36 小時的時間穿越胡安·德·富卡海峽,以獲得參加更長距離比賽(第贰階段)的資格。
第贰賽段是從維多利亞到凱奇坎的全程比賽,從周叁中午開始。
除了西摩海峽和貝拉貝拉這兩個航點之外,沒有官方路線。比賽冠軍將獲得 10,000 加元獎金,亞軍將獲得壹套牛排刀。
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