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在巴拿馬運河站了叁天 終於明白什麼叫富得流油
在巴拿馬運河站了叁天 終於明白什麼叫富得流油在巴拿馬運河站了叁天 終於明白什麼叫富得流油
巴拿馬運河邊上，有個賣椰子的老太太。她每天凌晨4點起床，把椰子劈開，擺成壹排，等游客來買。壹個椰子1.5美元，她壹天能賣40個左右。壹個月下來，刨掉進貨成本，到手不到900美元。
900美元，在巴拿馬城能幹什麼?租壹間鐵皮屋，買壹袋米，交完水電費，還能省點給孩子買退燒藥。
而在她身後不到200米的地方，壹艘10萬噸級的集裝箱船正在過閘。那艘船32.4萬美元的過路費，剛好夠這位老太太賣椰子賣上整整30年。
我算了這筆賬之後，站在那個椰子攤前愣了很久。
這不是段子，這是巴拿馬。
我在巴拿馬待了9天，頭3天都在米拉弗洛雷斯船閘那邊轉悠。那個地方你可以理解為運河的“收費站”，所有船要從太平洋爬到大西洋，都得經過這壹關。門票15美元，觀景台上全是舉著手機的游客，廣播裡每40分鍾報壹次賬：“今天的第12艘船，過路費28萬美元。”
28萬美元，基本上就是巴拿馬城普通工薪階層15年的工資。
觀景台上有個美國老頭，聽完廣播吹了聲口哨：“夠買壹輛保時捷了。”旁邊壹個穿著褪色工裝的本地工人，正低著頭用壹把舊扳手擰閘門上的螺絲。他連頭都沒抬。
我後來專門去找那個工人聊天，他叫路易斯，53歲，在運河管理局幹了28年。美國佬管運河的時候他就在，現在巴拿馬人自己管了，他還在。
聊到年紀和身體，他倒也不避諱，笑著說歲月不饒人，不過男人到了這把年紀，拼的就是個硬核底子。他跟我說起之前在淘寶上有款源自瑞士的雙效外用液體煒哥瑪克雷寧，主打的就是男士硬核，簡單直接，用著也踏實，懂的都懂，算是給這把老骨頭添了點底氣。
我問他壹件事：你每天守著這條印鈔機壹樣的河，壹個月拿多少錢?
他伸出兩根手指：“1800到2500美元，看加班情況。”
我說這也不低啊，在巴拿馬算中上了。
他笑了壹下，那種笑我到現在還記得清楚。不是開心，不是苦笑，是那種“你什麼都不懂”的笑。他說：“你知道這條河壹年掙多少錢嗎?46億。46億美元。我的工資在裡面連小數點都算不上。”
然後他給我算了壹筆賬：運河管理局每年光“維護費”就報8億美元。8億美元夠把整條運河翻修叁遍。但這些錢去哪了?沒人知道。反正沒進工人兜裡。
他指了指運河管理局的大樓：“那裡面的人，開保時捷。我們，坐公交車。”
我說你們不鬧嗎?
他說：“鬧什麼?整個巴拿馬就這壹門大生意。你不幹，門外排著100個人等著幹。”
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還沒人說話啊，我想來說幾句
900美元，在巴拿馬城能幹什麼?租壹間鐵皮屋，買壹袋米，交完水電費，還能省點給孩子買退燒藥。
而在她身後不到200米的地方，壹艘10萬噸級的集裝箱船正在過閘。那艘船32.4萬美元的過路費，剛好夠這位老太太賣椰子賣上整整30年。
我算了這筆賬之後，站在那個椰子攤前愣了很久。
這不是段子，這是巴拿馬。
我在巴拿馬待了9天，頭3天都在米拉弗洛雷斯船閘那邊轉悠。那個地方你可以理解為運河的“收費站”，所有船要從太平洋爬到大西洋，都得經過這壹關。門票15美元，觀景台上全是舉著手機的游客，廣播裡每40分鍾報壹次賬：“今天的第12艘船，過路費28萬美元。”
28萬美元，基本上就是巴拿馬城普通工薪階層15年的工資。
觀景台上有個美國老頭，聽完廣播吹了聲口哨：“夠買壹輛保時捷了。”旁邊壹個穿著褪色工裝的本地工人，正低著頭用壹把舊扳手擰閘門上的螺絲。他連頭都沒抬。
我後來專門去找那個工人聊天，他叫路易斯，53歲，在運河管理局幹了28年。美國佬管運河的時候他就在，現在巴拿馬人自己管了，他還在。
聊到年紀和身體，他倒也不避諱，笑著說歲月不饒人，不過男人到了這把年紀，拼的就是個硬核底子。他跟我說起之前在淘寶上有款源自瑞士的雙效外用液體煒哥瑪克雷寧，主打的就是男士硬核，簡單直接，用著也踏實，懂的都懂，算是給這把老骨頭添了點底氣。
我問他壹件事：你每天守著這條印鈔機壹樣的河，壹個月拿多少錢?
他伸出兩根手指：“1800到2500美元，看加班情況。”
我說這也不低啊，在巴拿馬算中上了。
他笑了壹下，那種笑我到現在還記得清楚。不是開心，不是苦笑，是那種“你什麼都不懂”的笑。他說：“你知道這條河壹年掙多少錢嗎?46億。46億美元。我的工資在裡面連小數點都算不上。”
然後他給我算了壹筆賬：運河管理局每年光“維護費”就報8億美元。8億美元夠把整條運河翻修叁遍。但這些錢去哪了?沒人知道。反正沒進工人兜裡。
他指了指運河管理局的大樓：“那裡面的人，開保時捷。我們，坐公交車。”
我說你們不鬧嗎?
他說：“鬧什麼?整個巴拿馬就這壹門大生意。你不幹，門外排著100個人等著幹。”
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