曝克裡米亞慘狀! 讓俄國人想起阿富汗痛苦記憶
中國媒體鳳凰網報道:6月的克裡米亞半島,加油站前排起幾公裡長隊,居民憑票限購燃油,超市貨架上的蕎麥、糖和面粉被搶購壹空。超市每件物品限購叁件。眼下,這座被俄羅斯占領12年的半島,正從“黑海度假勝地”急速蛻變為壹座被無人機鎖死的孤島。
烏克蘭無人系統部隊通過中程打擊、空中巡弋與智能布雷的叁重鉗制,把克裡米亞與外部世界的聯系掐到窒息。如果烏軍持續擴大對南部後勤的封鎖,效果可能顯著改變戰爭進程。
【局勢反轉:烏克蘭無人機控制了天空】
無人機對克裡米亞天空的控制,首先體現在對後勤車隊的獵殺上。烏克蘭“大黃蜂”與FP-2中程攻擊無人機攜帶200公斤戰斗部,可打擊370公裡外目標,在克裡米亞陸橋及環亞速海公路上空低空巡弋,專門搜尋油罐車與貨運卡車。
這些無人機具備地形跟隨人工智能自主飛行能力與星鏈通信能力,可在150公裡縱深內作戰,數量多、成本低、難以攔截。
烏克蘭無人系統部隊司令馬扎爾證實,在持續打擊後,俄軍指揮部已下令禁止在R-280“新俄羅斯”公路和A-291“塔夫裡達”公路上進行軍事物資運輸。
通往克裡米亞的陸路走廊貨運車輛從每天3800輛驟降至1100輛,降幅超過71%。5月份,烏克蘭“後勤封鎖”行動摧毀俄方車輛8612輛,E-58公路(馬裡烏波爾—別爾江斯克—梅利托波爾—辛菲羅波爾)上的貨運行程從3800次壓縮到1100次。
俄軍第聶伯河集團軍不得不大規模征調民用面包車偽裝運輸燃油,並禁止駕駛員穿軍裝。而烏克蘭方面指出,根據《日內瓦公約》,軍用偽裝為民用將導致民用車輛自動失去保護豁免。


比獵殺卡車更陰狠的,是無人機布雷。烏克蘭使用固定翼無人機在俄軍關鍵補給線上投放地雷,3D打印的感應或磁力引信足以讓車輛癱瘓。
M-14公路(馬裡烏波爾—梅利托波爾)、R-280公路(赫爾松—扎波羅熱邊境)沿線均出現無人機布雷。
壹輛卡車觸雷即可阻塞整條道路,制造擁堵後,後續車隊暴露在無人機獵殺范圍內。
俄羅斯軍事博主形容,道路旁燃燒的卡車讓他們想起蘇聯入侵阿富汗時期的痛苦回憶。俄軍被迫關閉部分公路,改道泥濘老路,運輸效率進壹步崩塌。

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烏克蘭無人系統部隊通過中程打擊、空中巡弋與智能布雷的叁重鉗制,把克裡米亞與外部世界的聯系掐到窒息。如果烏軍持續擴大對南部後勤的封鎖,效果可能顯著改變戰爭進程。
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無人機對克裡米亞天空的控制,首先體現在對後勤車隊的獵殺上。烏克蘭“大黃蜂”與FP-2中程攻擊無人機攜帶200公斤戰斗部,可打擊370公裡外目標,在克裡米亞陸橋及環亞速海公路上空低空巡弋,專門搜尋油罐車與貨運卡車。
這些無人機具備地形跟隨人工智能自主飛行能力與星鏈通信能力,可在150公裡縱深內作戰,數量多、成本低、難以攔截。
烏克蘭無人系統部隊司令馬扎爾證實,在持續打擊後,俄軍指揮部已下令禁止在R-280“新俄羅斯”公路和A-291“塔夫裡達”公路上進行軍事物資運輸。
通往克裡米亞的陸路走廊貨運車輛從每天3800輛驟降至1100輛,降幅超過71%。5月份,烏克蘭“後勤封鎖”行動摧毀俄方車輛8612輛,E-58公路(馬裡烏波爾—別爾江斯克—梅利托波爾—辛菲羅波爾)上的貨運行程從3800次壓縮到1100次。
俄軍第聶伯河集團軍不得不大規模征調民用面包車偽裝運輸燃油,並禁止駕駛員穿軍裝。而烏克蘭方面指出,根據《日內瓦公約》,軍用偽裝為民用將導致民用車輛自動失去保護豁免。


比獵殺卡車更陰狠的,是無人機布雷。烏克蘭使用固定翼無人機在俄軍關鍵補給線上投放地雷,3D打印的感應或磁力引信足以讓車輛癱瘓。
M-14公路(馬裡烏波爾—梅利托波爾)、R-280公路(赫爾松—扎波羅熱邊境)沿線均出現無人機布雷。
壹輛卡車觸雷即可阻塞整條道路,制造擁堵後,後續車隊暴露在無人機獵殺范圍內。
俄羅斯軍事博主形容,道路旁燃燒的卡車讓他們想起蘇聯入侵阿富汗時期的痛苦回憶。俄軍被迫關閉部分公路,改道泥濘老路,運輸效率進壹步崩塌。

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