[電動車] 首批中國電動車抵加 已入境這個數
(加西網綜合) 加拿大官方數據顯示,今年5月共有超過2,900輛中國制造的電動乘用車運抵加拿大。這是加拿大總理卡尼今年初與中國達成新的電動車關稅配額安排後,首個月出現中國電動車進口記錄。

根據CBC的報道,加拿大外交事務部(Global Affairs Canada)數據顯示,5月份共有2,910輛中國制造電動車進入加拿大市場,未來幾個月預計還將有更多車輛陸續抵達。不過,官方並未公布具體進口品牌和車型。
卡尼上周在紐約經濟俱樂部發表講話時表示,目前看來,大部分進口車輛可能是由中國工廠生產的Tesla汽車。
加拿大與中國此前達成壹項電動車關稅配額協議,作為交換,中方取消了部分針對加拿大油菜籽產品的關稅措施。
根據新協議,加拿大保留對中國電動車征收關稅,但稅率出現明顯調整。此前加拿大於2024年對中國電動車實施100%的附加關稅;如今則允許每年最多4.9萬輛中國制造電動車以6.1%的較低關稅進入加拿大市場。
此外,加拿大還設立了為期六個月、總量不超過24,500輛的進口配額限制。
業內人士認為,隨著聯邦電動車補貼政策恢復,以及受中東局勢影響油價上漲,越來越多加拿大消費者開始重新考慮購買電動車。
加拿大電動車出行協會總裁兼首席執行官Daniel Breton表示,市場競爭正在開始影響加拿大電動車價格。
他說:“競爭顯然正在發揮作用,而這對消費者來說是好事”。
布雷頓預計,更多中國制造電動車進入加拿大後,將進壹步對市場價格形成下行壓力。他表示,目前已經觀察到部分車型價格出現下降,例如雪佛蘭Bolt。
不過,加拿大汽車制造業對此表達擔憂。
代表加拿大叁大汽車制造商利益的加拿大汽車制造商協會發表聲明稱,大量中國電動車進入加拿大市場可能削弱本土汽車產業競爭力,並帶來潛在網絡安全風險。
該協會總裁兼首席執行官Brian Kingston表示,中國並未遵循許多支撐加拿大汽車產業和經濟發展的規則導向型貿易與投資原則。
隨著更多中國制造電動車陸續運抵加拿大,市場普遍關注未來車價走勢以及對本土汽車產業帶來的長期影響。消費者則有望在未來獲得更多電動車選擇,並受益於日益激烈的市場競爭。
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卡尼上周在紐約經濟俱樂部發表講話時表示,目前看來,大部分進口車輛可能是由中國工廠生產的Tesla汽車。
加拿大與中國此前達成壹項電動車關稅配額協議,作為交換,中方取消了部分針對加拿大油菜籽產品的關稅措施。
根據新協議,加拿大保留對中國電動車征收關稅,但稅率出現明顯調整。此前加拿大於2024年對中國電動車實施100%的附加關稅;如今則允許每年最多4.9萬輛中國制造電動車以6.1%的較低關稅進入加拿大市場。
此外,加拿大還設立了為期六個月、總量不超過24,500輛的進口配額限制。
業內人士認為,隨著聯邦電動車補貼政策恢復,以及受中東局勢影響油價上漲,越來越多加拿大消費者開始重新考慮購買電動車。
加拿大電動車出行協會總裁兼首席執行官Daniel Breton表示,市場競爭正在開始影響加拿大電動車價格。
他說:“競爭顯然正在發揮作用,而這對消費者來說是好事”。
布雷頓預計,更多中國制造電動車進入加拿大後,將進壹步對市場價格形成下行壓力。他表示,目前已經觀察到部分車型價格出現下降,例如雪佛蘭Bolt。
不過,加拿大汽車制造業對此表達擔憂。
代表加拿大叁大汽車制造商利益的加拿大汽車制造商協會發表聲明稱,大量中國電動車進入加拿大市場可能削弱本土汽車產業競爭力,並帶來潛在網絡安全風險。
該協會總裁兼首席執行官Brian Kingston表示,中國並未遵循許多支撐加拿大汽車產業和經濟發展的規則導向型貿易與投資原則。
隨著更多中國制造電動車陸續運抵加拿大,市場普遍關注未來車價走勢以及對本土汽車產業帶來的長期影響。消費者則有望在未來獲得更多電動車選擇,並受益於日益激烈的市場競爭。
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