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4艘美国巨轮直奔中国 五国大戏才刚刚开始 | 温哥华教育中心
   

4艘美国巨轮直奔中国 五国大戏才刚刚开始

这条管道谈了多久?从2006年算起,整整二十年。规划年输气量500亿立方米,总长2600公里,从俄罗斯亚马尔半岛出发,穿越蒙古国进入中国北方,建成之后将成为全球规模最大的跨境天然气管道之一。


可俄罗斯越是着急,中国越是沉得住气。核心分歧在哪儿?说到底就三样东西:价格怎么定、钱谁来出、风险怎么担。



俄方希望按照以往供应欧洲的高气价来定价,中方报出的价格只有俄方预期的一半左右。一年500亿方气,每十美元的价差就是五亿美元,签三十年合同,这里面的差距就是几百亿美元的账,分毫不能让。

俄罗斯还把过境蒙古国的方案抛出来,整条管道3200公里,光蒙古境内就占了900多公里,预估造价高达250亿美元。俄方希望中国出大头,承担七到八成的建设费用,中方则坚持各自出资修建各自境内的管道。

一条天然气管道把买卖和过境捆在一起,中间还有第三方国家等着分钱,这笔账怎么算都显得过于复杂。



更棘手的是地缘风险。乌克兰危机摆在那里,欧洲因为过度依赖俄罗斯管道天然气,断供后被狠狠卡过一次脖子。同样的教训在前,中国不可能再把能源安全的钥匙交到第三方手里。


蒙古国内这几年搞“第三邻国”外交,跟美国日本欧盟互动频繁,一旦管道建成后乌兰巴托方面借过境费或者其他事情做文章,中国北方能源命脉的安全可就悬了。这笔账谁都能算明白。



中国的能源账本:不缺气,不慌张

四艘美国巨轮和俄罗斯管道搁浅凑在一起,最值得玩味的地方在哪里?其实就一句话:中国现在不缺气,更不缺议价权。

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