4艘美国巨轮直奔中国五国大戏才刚刚开始

2026-05-26 | 来源: 搜狐 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

四艘美国巨轮浩浩荡荡奔着天津港来了，预计6月15日到28日之间陆续靠岸。这四艘巨轮可不是来做客的，它们肚子里装的全是液体黄金——液化天然气。

四条巨轮同一时间段朝着同一目的地走，在这个时间节点上，绝对不是随便装几罐货那么简单。

而就在此前不久，普京访华刚刚落幕，俄罗斯抱了极大期望的“西伯利亚力量2号”天然气管道项目，依然没有拿到中方签字。

四艘巨轮的信号，远比天然气本身更重

仔细看看这四艘船。它们分别是“Umm Al Hanaya”轮、“Al Sene”轮、“Limail”轮和“Id’Asah”轮，每一艘都是十七点四万立方米的LNG运输船，妥妥的海上巨无霸。

它们分别从美国路易斯安那州的萨宾帕斯出口终端和普拉克明斯工厂出发，生产商分别是美国第一大和第二大LNG出口商钱尼尔能源公司和Venture Global公司。

吨位大、数量多，路线从美国墨西哥湾出发，穿过巴拿马运河或者绕道好望角，再横跨太平洋直奔天津港，海上航行时间超过一个月。这么大费周章把货运过来，当然不是为了做慈善。

更值得琢磨的是这批船背后的背景。

2025年，中美贸易摩擦升温，中国对美国LNG产品加征报复性关税，美国对中国的LNG出口量从前一年415万吨的体量，硬生生掉到了只剩2.6万吨，基本清零了。

也就是说，在将近一年的时间里，美国LNG几乎没有踏进过中国市场。可现在，一口气来了四艘。这不是简单的商业采购，这是实实在在的政治信号。

川普今年5月中旬访华，谈的就是能源合作。走完之后没几天，船上路了。什么叫诚意？货轮已经在海上跑了，这才叫诚意。

当然，账要算清楚：目前中国对美LNG仍然维持着25%的反制关税，这笔买卖能不能落地，账本上还有不少东西要算。但无论如何，船已经在路上，美方首先拿出了姿态。

俄罗斯千亿管道：谈了二十年都没签

再看另一边。普京访华，行程安排得满满当当，随行的代表团配置堪称豪华——五个副总理、八个核心部长，俄气、俄石油、诺瓦泰克三家能源巨头的掌门人全来了。签署了几十份合作框架，连《中俄睦邻友好合作条约》都直接续签到了2046年。

可偏偏最重要的一项——西伯利亚力量2号管道的最终商业合同，愣是没签字。克里姆林宫发言人佩斯科夫后来承认，双方虽然对路线和建设方式有了基本共识，但没有明确的时间表，还有不少细节需要敲定。话说到这份上，基本等于说：还没谈拢。