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伊朗外交部發言人否認收取海峽"通行費"
伊朗外交部發言人否認收取海峽"通行費"伊朗外交部發言人否認收取海峽"通行費"
“波斯灣海峽管理局”劃定的伊朗管轄范圍 BBC制圖
近期還有消息稱，為管控霍爾木茲海峽航運，伊朗政府設立了多層級復雜通行體系。
路透社不久前援引消息人士的話報道稱，這套最新通行體系劃分了明確優先級：優先放行俄羅斯、中國等同伊朗關系密切國家的所屬船舶，其次是印度、巴基斯坦等親近伊朗國家的船只，最後再通過國與國雙邊協商渠道，准許其他船舶順利通行。
因為霍爾木茲海峽等問題，美國和伊朗在談判期間多次陷入僵局。
歐洲新聞網稱，海峽關閉給特朗普政府帶來了壓力，在11月關鍵中期選舉前夕，石油和汽油價格飛漲。同時，美國的海灣盟友也面臨壓力，因為這些國家利用該海峽向全球出口石油和天然氣。
上周，歐盟委員會下調了2026年歐洲經濟的增長預測，原因是能源價格大幅上漲。目前預計2026年歐盟經濟僅增長1.1%，低於歐盟委員會秋季預測的1.4%。歐元區的前景被進壹步下調至0.9%。
據PressTV報道，當地時間25日，伊朗代表團抵達卡塔爾多哈。目前，伊朗議會議長、首席談判代表卡利巴夫和外長阿拉格齊正在哈舉行會談，旨在結束戰爭。
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近期還有消息稱，為管控霍爾木茲海峽航運，伊朗政府設立了多層級復雜通行體系。
路透社不久前援引消息人士的話報道稱，這套最新通行體系劃分了明確優先級：優先放行俄羅斯、中國等同伊朗關系密切國家的所屬船舶，其次是印度、巴基斯坦等親近伊朗國家的船只，最後再通過國與國雙邊協商渠道，准許其他船舶順利通行。
因為霍爾木茲海峽等問題，美國和伊朗在談判期間多次陷入僵局。
歐洲新聞網稱，海峽關閉給特朗普政府帶來了壓力，在11月關鍵中期選舉前夕，石油和汽油價格飛漲。同時，美國的海灣盟友也面臨壓力，因為這些國家利用該海峽向全球出口石油和天然氣。
上周，歐盟委員會下調了2026年歐洲經濟的增長預測，原因是能源價格大幅上漲。目前預計2026年歐盟經濟僅增長1.1%，低於歐盟委員會秋季預測的1.4%。歐元區的前景被進壹步下調至0.9%。
據PressTV報道，當地時間25日，伊朗代表團抵達卡塔爾多哈。目前，伊朗議會議長、首席談判代表卡利巴夫和外長阿拉格齊正在哈舉行會談，旨在結束戰爭。
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