越来越潮的共享单车,北上广打工人都骑不起了

过去两年,打工人被共享单车反复“上课”。在微博上,“共享单车快骑不起了”这一话题,今年前三个月的阅读量已超过2亿。
共享单车最厉害的地方,是每次涨价都不大,但总能精准扎人。起初只是从0.5元半小时,变成1元、1.5元,后来玩法越来越复杂。工作日和节假日分开算,高峰和平峰时代再细分,价格不变,但实际起步时长偷偷缩水。
以广州为例,2024年清明期间,哈啰单车和美团单车将节假日起步价从平日的1.5元/15分钟临时上调至1.8元/15分钟,而滴滴青桔本就执行“休息日(含节假日)1.8元/15分钟”的统一价。大约四个月后,哈啰和青桔又把15分钟起步时长砍到10分钟,美团反向拉长到20分钟。可这种竞争没持续多久,到2025年大家又默契回到15分钟,并继续细分高峰和平峰。
今年共享单车的起步价继续往上探。广州地区的哈啰单车在早晚高峰的起步价涨至2元,青桔单车也涨至1.8元,而美团单车则维持在全天1.5元。节假日基本来到2元/15分钟,超出部分每15分钟收费1元 — 1.5元不等。

△工作日不同品牌共享单车的价格差异较大。(图/晓洋 摄)
新车型更把共享单车的起步价卷出新高度。哈啰最近上线的自动变速公路车就被网友封为“单车刺客之王”。
据上海、武汉等地用户吐槽,这款前30分钟起步价为20元,超过30分钟后每半小时15元,而且骑行卡无法抵扣。有人出于好奇扫开转一圈,直接骑掉一顿午饭的钱。

△夯到爆的变速公路车,骑两小时要40块,价格不便宜。(图/小红书网友)
最新一轮的涨价不仅波及一线城市的用户,二三线城市用户也有明显体感。在社交平台上,西安、兰州、郑州等地用户也纷纷慨叹“共享单车涨价太夸张”。
有用户认为这波涨价是平台销售骑行卡的手段,但一些月卡用户依旧感觉被“刺”了。由于优惠力度有变化,有哈啰用户表示曾经14块的月卡一下子涨至近20块。打工人纷纷吐槽:“和舒适比起来,我更在乎价格。只要安全,那些出在‘羊’身上的舒适,我真的不在乎。”
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