[北京] 武契奇抵北京:这无疑是我政治生涯中最重要访问
中塞关系十几年的积累，让这次访问水到渠成
如果只看武契奇个人，这次访问似乎只是塞尔维亚总统又一次来到中国；但如果把它放到中塞关系过去十几年的发展时间线中，就会发现，这次国事访问其实是一个非常自然的结果。
2009年，中塞建立战略伙伴关系。2016年，习近平主席对塞尔维亚进行国事访问，中塞关系提升为全面战略伙伴关系。那次访问具有历史性意义，双方签署了关于建立全面战略伙伴关系的联合声明，并签署大量合作协议，涵盖工业、产能、金融、基础设施、贸易、能源、电信、科技、文化、旅游等多个领域。
2016年访问期间，一个具有高度象征意义的画面，是习近平主席到访斯梅戴雷沃钢铁厂。斯梅戴雷沃钢铁厂曾是塞尔维亚重要工业资产，但长期经营困难。河钢集团进入后，钢厂逐渐恢复产能、稳定就业，成为中塞产能合作的标志性项目。习近平主席到访钢铁厂，释放出的信号非常明确：中塞合作不是停留在外交口号上，而是要落到企业、工厂、就业和产业复兴之中。
图为斯梅戴雷沃钢铁厂。2024年，国家主席习近平复信河钢集团斯梅戴雷沃钢厂塞尔维亚籍职工，勉励他们为中塞友谊作出新贡献。新华社
这也是为什么许多塞尔维亚人对中塞合作有很强的现实感。对普通人来说，中塞关系不是抽象的外交文件。它是贝尔格莱德的桥，是匈塞铁路，是高速公路，是斯梅戴雷沃钢铁厂，是紫金矿业在波尔的投资，是玲珑轮胎，也是中国企业参与的能源、交通和基础设施项目。这些项目给塞尔维亚带来了无数的就业岗位，对经济发展产生了非常具体的影响。
尤其是基础设施，它不是短期工程，而是长期发展条件的重塑。桥梁、铁路、高速公路和能源设施，影响的是物流成本、区域连接、产业布局，也影响外国投资者如何看待塞尔维亚。中国在塞尔维亚修建基础设施，不仅吸引了中国投资，也增强了塞尔维亚承接欧洲和全球投资的能力。
“要想富，先修路。”这句话放在塞尔维亚的现实中，依然非常有解释力。对一个位于巴尔干中心的国家来说，道路和铁路不是简单的工程，而是国家重新塑造自身作为交通节点、工业节点和投资节点地位的基础。
2024年，习近平主席再次访问塞尔维亚，中塞关系又迈上新台阶。双方签署了关于深化和提升全面战略伙伴关系、构建新时代中塞命运共同体的联合声明。塞尔维亚成为第一个同中国构建新时代命运共同体的欧洲国家。这说明，中塞关系已经不仅仅是普通双边关系，也不只是停留在经贸合作层面，而是被提升到了更高层次的战略维度。
2024年访问期间，中塞签署了一系列合作文件，涉及司法协助、引渡、基础设施合作升级、海关合作、经济技术合作、智慧教育、数字学校、绿色发展、信息通信、矿产、电子商务、文化、航天、国际月球科研站等多个领域。中塞合作从传统基础设施、能源和工业，扩展到数字经济、绿色发展、科技创新、教育和航天等前沿领域。
因此，这次武契奇对华国事访问的战略意义，就在于如何让已经达到高水平的中塞关系继续向前发展，如何把过去十几年积累下来的政治互信和合作成果，进一步转化为面向未来的制度安排、产业布局和战略共识。
对武契奇而言，这是总统任期后期的重要外交节点
理解这次访问的重要性，还需把它放到塞尔维亚国内政治的时间线上来看。
武契奇已连续两届担任塞尔维亚总统。按照塞尔维亚宪法规定，他无法继续以总统身份连任。因此，在总统任期后期，以国家元首身份对中国这个塞尔维亚最核心、最稳定、最重要的战略伙伴进行国事访问，对他本人而言具有特殊意义。
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如果只看武契奇个人，这次访问似乎只是塞尔维亚总统又一次来到中国；但如果把它放到中塞关系过去十几年的发展时间线中，就会发现，这次国事访问其实是一个非常自然的结果。
2009年，中塞建立战略伙伴关系。2016年，习近平主席对塞尔维亚进行国事访问，中塞关系提升为全面战略伙伴关系。那次访问具有历史性意义，双方签署了关于建立全面战略伙伴关系的联合声明，并签署大量合作协议，涵盖工业、产能、金融、基础设施、贸易、能源、电信、科技、文化、旅游等多个领域。
2016年访问期间，一个具有高度象征意义的画面，是习近平主席到访斯梅戴雷沃钢铁厂。斯梅戴雷沃钢铁厂曾是塞尔维亚重要工业资产，但长期经营困难。河钢集团进入后，钢厂逐渐恢复产能、稳定就业，成为中塞产能合作的标志性项目。习近平主席到访钢铁厂，释放出的信号非常明确：中塞合作不是停留在外交口号上，而是要落到企业、工厂、就业和产业复兴之中。
图为斯梅戴雷沃钢铁厂。2024年，国家主席习近平复信河钢集团斯梅戴雷沃钢厂塞尔维亚籍职工，勉励他们为中塞友谊作出新贡献。新华社
这也是为什么许多塞尔维亚人对中塞合作有很强的现实感。对普通人来说，中塞关系不是抽象的外交文件。它是贝尔格莱德的桥，是匈塞铁路，是高速公路，是斯梅戴雷沃钢铁厂，是紫金矿业在波尔的投资，是玲珑轮胎，也是中国企业参与的能源、交通和基础设施项目。这些项目给塞尔维亚带来了无数的就业岗位，对经济发展产生了非常具体的影响。
尤其是基础设施，它不是短期工程，而是长期发展条件的重塑。桥梁、铁路、高速公路和能源设施，影响的是物流成本、区域连接、产业布局，也影响外国投资者如何看待塞尔维亚。中国在塞尔维亚修建基础设施，不仅吸引了中国投资，也增强了塞尔维亚承接欧洲和全球投资的能力。
“要想富，先修路。”这句话放在塞尔维亚的现实中，依然非常有解释力。对一个位于巴尔干中心的国家来说，道路和铁路不是简单的工程，而是国家重新塑造自身作为交通节点、工业节点和投资节点地位的基础。
2024年，习近平主席再次访问塞尔维亚，中塞关系又迈上新台阶。双方签署了关于深化和提升全面战略伙伴关系、构建新时代中塞命运共同体的联合声明。塞尔维亚成为第一个同中国构建新时代命运共同体的欧洲国家。这说明，中塞关系已经不仅仅是普通双边关系，也不只是停留在经贸合作层面，而是被提升到了更高层次的战略维度。
2024年访问期间，中塞签署了一系列合作文件，涉及司法协助、引渡、基础设施合作升级、海关合作、经济技术合作、智慧教育、数字学校、绿色发展、信息通信、矿产、电子商务、文化、航天、国际月球科研站等多个领域。中塞合作从传统基础设施、能源和工业，扩展到数字经济、绿色发展、科技创新、教育和航天等前沿领域。
因此，这次武契奇对华国事访问的战略意义，就在于如何让已经达到高水平的中塞关系继续向前发展，如何把过去十几年积累下来的政治互信和合作成果，进一步转化为面向未来的制度安排、产业布局和战略共识。
对武契奇而言，这是总统任期后期的重要外交节点
理解这次访问的重要性，还需把它放到塞尔维亚国内政治的时间线上来看。
武契奇已连续两届担任塞尔维亚总统。按照塞尔维亚宪法规定，他无法继续以总统身份连任。因此，在总统任期后期，以国家元首身份对中国这个塞尔维亚最核心、最稳定、最重要的战略伙伴进行国事访问，对他本人而言具有特殊意义。
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