[馬斯克] 馬斯克SpaceX的"太空壯志"遭美國監管機構潑冷水
美國企業家馬斯克為其旗下太空探索技術公司（SpaceX）制定了壹個宏大的目標——每年進行1萬次發射任務。這壹近幾年幾乎不可能實現的壯志，立即被美國監管機構潑了壹瓢冷水。
據英國路透社報道，當地時間5月20日，美國聯邦航空管理局局長布萊恩·貝德福德透露，他與SpaceX總裁格溫·肖特韋爾進行了會面，對方向他描述了公司未來伍年的發展計劃，每年完成1萬次發射。
在本周播出的壹段福布斯頻道采訪中，SpaceX首席執行官馬斯克放話說，公司目前已有1萬顆衛星在軌運行，未來希望每年發射1萬顆通信衛星，但並未說明具體時間表。
按照SpaceX目前的節奏，這壹目標頗為驚人。數據顯示，該公司2025年共完成170次發射任務，部署了約2500顆衛星。
今年1月，SpaceX還曾提出壹項更宏大的構想：計劃部署壹個由100萬顆衛星組成的星座系統，在地球軌道上利用太陽能為人工智能數據中心供電。
對此種種，貝德福德表示，美國聯邦航空管理局在批准如此大規模的發射計劃前，需要看到更穩定、更安全的發射表現。
“我們需要看到更高的可靠性。”貝德福德20日在壹場論壇結束後對現場媒體說。作為美國商業航天活動的主要監管機構，美國聯邦航空管理局負責審批所有商業航天發射任務，並制定相關限制措施，以確保火箭發射或航天事故不會幹擾民航客運航班。
貝德福德介紹說，他與肖特韋爾會面的目的是討論當前行業面臨的限制，以及監管機構如何提前規劃，為未來可能出現的大規模發射需求做好准備。他稱，兩人“進行了壹次非常坦誠的談話，我們必須努力提升自己，他們也必須提高可靠性”。
隨著衛星發射頻率不斷提升，發射期間必須對部分空域進行管控，已引發航空業的擔憂。貝德福德坦言，出於安全考慮，監管部門有時不得不臨時關閉部分空域，“這可能帶來非常大的幹擾”，美國聯邦航空管理局正審查過往發射數據，以更准確地評估風險。
他還提到特朗普希望美國能在2028年前重返月球的目標，稱為實現這壹目標，“我們必須與產業界合作，釋放創新潛能”。
不過，貝德福德也警告說，雖然現在美國聯邦航空管理局沒有限制該國航天產業發展，但“由於我們並沒有為航天團隊投入足夠的資金，我預見未來我們會成為限制因素”。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
據英國路透社報道，當地時間5月20日，美國聯邦航空管理局局長布萊恩·貝德福德透露，他與SpaceX總裁格溫·肖特韋爾進行了會面，對方向他描述了公司未來伍年的發展計劃，每年完成1萬次發射。
在本周播出的壹段福布斯頻道采訪中，SpaceX首席執行官馬斯克放話說，公司目前已有1萬顆衛星在軌運行，未來希望每年發射1萬顆通信衛星，但並未說明具體時間表。
按照SpaceX目前的節奏，這壹目標頗為驚人。數據顯示，該公司2025年共完成170次發射任務，部署了約2500顆衛星。
今年1月，SpaceX還曾提出壹項更宏大的構想：計劃部署壹個由100萬顆衛星組成的星座系統，在地球軌道上利用太陽能為人工智能數據中心供電。
對此種種，貝德福德表示，美國聯邦航空管理局在批准如此大規模的發射計劃前，需要看到更穩定、更安全的發射表現。
“我們需要看到更高的可靠性。”貝德福德20日在壹場論壇結束後對現場媒體說。作為美國商業航天活動的主要監管機構，美國聯邦航空管理局負責審批所有商業航天發射任務，並制定相關限制措施，以確保火箭發射或航天事故不會幹擾民航客運航班。
貝德福德介紹說，他與肖特韋爾會面的目的是討論當前行業面臨的限制，以及監管機構如何提前規劃，為未來可能出現的大規模發射需求做好准備。他稱，兩人“進行了壹次非常坦誠的談話，我們必須努力提升自己，他們也必須提高可靠性”。
隨著衛星發射頻率不斷提升，發射期間必須對部分空域進行管控，已引發航空業的擔憂。貝德福德坦言，出於安全考慮，監管部門有時不得不臨時關閉部分空域，“這可能帶來非常大的幹擾”，美國聯邦航空管理局正審查過往發射數據，以更准確地評估風險。
他還提到特朗普希望美國能在2028年前重返月球的目標，稱為實現這壹目標，“我們必須與產業界合作，釋放創新潛能”。
不過，貝德福德也警告說，雖然現在美國聯邦航空管理局沒有限制該國航天產業發展，但“由於我們並沒有為航天團隊投入足夠的資金，我預見未來我們會成為限制因素”。
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