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豪華天團訪華翻車?結果沒什麼大單 | 溫哥華教育中心
   

豪華天團訪華翻車?結果沒什麼大單

(加西網綜合)美國總統唐納德·特朗普結束對中國為期叁天的訪問,於周伍下午乘坐“空軍壹號”離開北京




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此次訪華期間,多位美國最具影響力的企業高管隨行前往北京,包括埃隆·馬斯克、黃仁勳等科技與金融界重量級人物,希望借領導人峰會之機,重新修復並加強與中國市場的商業關系。

隨團企業陣容拾分豪華,涉及Tesla、NVIDIA、Apple、Meta、Boeing、Goldman Sachs等美國大型企業。


分析認為,這凸顯出即使中美關系仍在貿易、人工智能及地緣政治問題上持續緊張,中國市場對美國企業依舊具有巨大吸引力。

不過,盡管北京方面為美方代表團安排了“紅毯待遇”、自拍互動及“美食外交”等高規格接待,特朗普離開北京時,此次峰會究竟為企業代表團帶來了多少實質成果,仍然並不明朗。


與特朗普2017年首次訪華時不同,當年隨行CEO規模更大,並達成價值約2500億美元的協議與合作備忘錄;而這壹次,外界普遍認為重點並非“大單”,而是為中美關系降溫、建立溝通“護欄”。



根據路透社的報道,北京戰略咨詢機構Hutong Research創始人馮楚成表示,中方並不會單純以交易金額衡量峰會成果。

“北京更關注的是,為中美關系建立壹個雙方都能接受的‘底線’,避免局勢出現不可控升級”。

目前,部分美國企業高管仍計劃留在中國,繼續與中方官員會談,因此未來幾天仍可能公布更多合作消息。

不過,截至目前,最明確的成果之壹,是特朗普透露中國可能采購200架波音飛機。

雖然這被視為壹項重要成果,但規模仍低於此前外界預期的500架,也少於2017年訪華期間達成的300架采購協議。

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    評論3 游客 [此.而.賢.誓] 2026-05-16 02:01
    2017年中國對老川夠好地簽了巨額大單,次年老川就翻臉開打貿易戰。”壹旦被蛇咬,拾年怕井繩“,這次老川自食其果,“求仁得仁”,不用期望中國會再次上當而又獲大單。正常!
    評論2 游客 [辛.香.氏.說] 2026-05-16 00:32
    A good cooperative business environment with respect is much better than just big deals with no respect. Now they have to treat China as a respectful competitor for almost everything. Finger-pointing age has now gone. Equal cooperation age has begun. Previous big deals were made under pressure to buy time for peace. Now things have changed due to the shift of power from the US to China.
    評論1 游客 [朽.幹.數.求] 2026-05-15 17:20
    沒有大單?小編果然是做大生意的人,在這爬格子屈才了
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