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1500万潮汕人移民东南亚,当年究竟有多惨烈? | 温哥华教育中心
   

1500万潮汕人移民东南亚,当年究竟有多惨烈?

未富先死的苦力


下了南洋就能致富,是很多潮汕华侨的期待。《给阿嬷的情书》中的孙子,就以为爷爷在泰国发了财。

但与郑木生一样,现实中,很多潮汕移民还没赚到钱就已死去。前往南洋的交通,来南洋后的居住、劳动,及南洋当地社会,无不险象环生,任何环节都足以致命。

从汕头前往南洋的航运是一场血泪旅途,许多人“未到南洋身已死”。潮汕俗语有?“过番三分生”的说法,指前往东南亚仅存三分生机,上船即面临生死考验,很多人临行前已写好遗嘱。??航运死亡率极高,有“一半人喂了鱼”的说法。

1822年下南洋的泰兴号海难比泰坦尼克号更惨烈

2000人登船,仅180余人幸存

(图:网络)▼



??今天,从汕头去曼谷只需4小时飞机,过去则需7-10天的航海。

航运条件极其恶劣,船舱狭小、密不透风,几百人挤在一起,缺乏卫生设施。食物腐坏,淡水不足,瘟疫频发,许多人未抵目的地便病饿而死,一旦遭遇海难,几无人生还。

南洋美食潮州糜,曾是潮州苦力的食物

(图:Instagram)▼




抵达南洋后,潮汕劳工的工作条件恶劣,在没有安全保障的种植园、橡胶厂、矿场或渔场从事重体力劳动。潮州糜(潮州粥)是潮汕苦力的典型饮食,劳工只能吃到极稀的番薯粥,配以廉价咸菜、咸蛋或咸鱼,以补充流汗过多而缺失的盐分。

郑木生被曼谷当地潮汕黑帮毒打,又因种族冲突入狱

(图:《给阿嬷的情书》)▼



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