中国七年倾尽百亿出海,这项目竟成最蠢赔本买卖
数据显示,2025年11月国内镍矿砂及精矿进口来源中,菲律宾占比已经高达90.47%,新喀里多尼亚和危地马拉位列第二、第三。多元化的资源版图,正在一点点重塑过去那种"印尼独大"的进口结构。
回收赛道的潜力同样不容小觑。退役动力电池里"睡着"的镍钴资源,正在成为城市矿山的核心宝藏。
技术路线上,固态电池商业化推进、高端车型继续偏好高镍三元路线,以及储能市场的爆发,都在为镍需求提供结构性支撑。这些趋势叠加起来,给中国企业留下的腾挪空间远比想象中大。
这场风波给所有想出海的中国企业上了一堂沉重却必要的课。把工厂建在别人家、把核心矿源留在别人手里,无论合同写得多漂亮,都难免哪天被一纸文件改写规则。

新能源产业的下半场,比拼的早已不是谁的产能更大,而是谁能把矿山、技术、回收、定价这四张牌握在自己手里。
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好新闻没人评论怎么行,我来说几句
回收赛道的潜力同样不容小觑。退役动力电池里"睡着"的镍钴资源,正在成为城市矿山的核心宝藏。
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这场风波给所有想出海的中国企业上了一堂沉重却必要的课。把工厂建在别人家、把核心矿源留在别人手里,无论合同写得多漂亮,都难免哪天被一纸文件改写规则。

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