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第壹批被AI坑的游客,哭著回來了
第壹批被AI坑的游客,哭著回來了第壹批被AI坑的游客,哭著回來了
這些藏在去過的人腦子裡的東西，從來沒被結構化地寫進任何壹份語料。
算力不等於智慧，信息不等於常識，講到這裡，AI做攻略真正失靈的地方，其實只剩最後壹條。
它什麼都敢說，但什麼都不負責。
而社交媒體上的攻略再水，背後也有壹個真人，寫錯了會被罵，甚至被取消關注，無論對錯，都有人在為內容兜底。
但AI推薦的所有內容，沒有這樣壹個責任主體。
行業裡有壹個共識，AI產品的幻覺率能壓到3%以下，已經算業內頂尖。
但對壹個出門旅行的人來說，3%意味著每做壹份拾天攻略，裡面會藏著不少雷，用戶壹旦踩了，除了無能狂怒，其實沒有任何辦法。
03
阿寧那天問我，那你下個月去韓國，准備怎麼做攻略？
我說我也用AI，但我把它當成壹個幹活很快、答案不能全信的實習生。
例如，我會先讓它出個大方向，伍天肆夜的首爾，告訴它我心儀住宿的區域，還有大致想做的事，讓他搜索動線怎麼合理，還有哪些景點必去，這個活AI幹得比人快拾倍。
然後我會把它給的每壹個具體推薦，搬到小紅書上搜最近壹個月的筆記，看看有沒有人吐槽店關了，或者價格漲了。
涉及具體地址的，我再去Google地圖上看壹眼，看看現在還在不在，街景是不是對得上號。
出發前壹晚，我讓AI再做壹次風險檢查，問它有什麼坑，它的回答我大概信壹半。
落地之後我反而很少問AI了，轉頭打開本地化的工具，查地鐵用Naver地圖，找小店刷Instagram的本地探店賬號，這些網友反饋反而離現實最近。
說白了，AI幹的是初稿的活，校對要靠社交媒體，自己最後做定稿。
這壹套流程下來，攻略比直接把假期交給AI穩妥不少，也比純AI慢上好幾倍。
朋友問我有沒有更省事的辦法，我說短期內沒有，長期看，可能要等行業自己變。
事情確實在變。
今年4月，飛豬和阿裡的千問宣布再簽下叁拾多家旅行品牌的AI合作，加上之前的，合作品牌數已經超過80家。
馬蜂窩把自家的AI小螞全量接入DeepSeek，背後是平台多年沉澱下來的6300萬個POI和上億條真實游記，專門用來給大模型的幻覺做交叉驗證。
攜程、同程、去哪兒都在做類似的事，大致方向都是給通用大模型套壹層旅游行業自己的數據兜底。
因為通用AI最大的問題，是什麼都敢說但什麼都不負責，OTA能做的事情，是把責任主體補回來。
它們手裡握著這些年沉澱的真實訂單、商戶開閉店數據、用戶復購數據，這些東西Gemini看不到，豆包更沒戲。
垂類數據，才是這壹輪AI旅游戰爭裡真正的護城河。
未來壹個比較合理的格局，可能是通用AI負責理解你的需求和心情，垂類AI負責給出靠譜的具體方案，背後由OTA的真實數據兜底。
這條路還沒走完，但已經能看出方向。
作為用戶，我對AI做攻略其實是有期待的。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
算力不等於智慧，信息不等於常識，講到這裡，AI做攻略真正失靈的地方，其實只剩最後壹條。
它什麼都敢說，但什麼都不負責。
而社交媒體上的攻略再水，背後也有壹個真人，寫錯了會被罵，甚至被取消關注，無論對錯，都有人在為內容兜底。
但AI推薦的所有內容，沒有這樣壹個責任主體。
行業裡有壹個共識，AI產品的幻覺率能壓到3%以下，已經算業內頂尖。
但對壹個出門旅行的人來說，3%意味著每做壹份拾天攻略，裡面會藏著不少雷，用戶壹旦踩了，除了無能狂怒，其實沒有任何辦法。
03
阿寧那天問我，那你下個月去韓國，准備怎麼做攻略？
我說我也用AI，但我把它當成壹個幹活很快、答案不能全信的實習生。
例如，我會先讓它出個大方向，伍天肆夜的首爾，告訴它我心儀住宿的區域，還有大致想做的事，讓他搜索動線怎麼合理，還有哪些景點必去，這個活AI幹得比人快拾倍。
然後我會把它給的每壹個具體推薦，搬到小紅書上搜最近壹個月的筆記，看看有沒有人吐槽店關了，或者價格漲了。
涉及具體地址的，我再去Google地圖上看壹眼，看看現在還在不在，街景是不是對得上號。
出發前壹晚，我讓AI再做壹次風險檢查，問它有什麼坑，它的回答我大概信壹半。
落地之後我反而很少問AI了，轉頭打開本地化的工具，查地鐵用Naver地圖，找小店刷Instagram的本地探店賬號，這些網友反饋反而離現實最近。
說白了，AI幹的是初稿的活，校對要靠社交媒體，自己最後做定稿。
這壹套流程下來，攻略比直接把假期交給AI穩妥不少，也比純AI慢上好幾倍。
朋友問我有沒有更省事的辦法，我說短期內沒有，長期看，可能要等行業自己變。
事情確實在變。
今年4月，飛豬和阿裡的千問宣布再簽下叁拾多家旅行品牌的AI合作，加上之前的，合作品牌數已經超過80家。
馬蜂窩把自家的AI小螞全量接入DeepSeek，背後是平台多年沉澱下來的6300萬個POI和上億條真實游記，專門用來給大模型的幻覺做交叉驗證。
攜程、同程、去哪兒都在做類似的事，大致方向都是給通用大模型套壹層旅游行業自己的數據兜底。
因為通用AI最大的問題，是什麼都敢說但什麼都不負責，OTA能做的事情，是把責任主體補回來。
它們手裡握著這些年沉澱的真實訂單、商戶開閉店數據、用戶復購數據，這些東西Gemini看不到，豆包更沒戲。
垂類數據，才是這壹輪AI旅游戰爭裡真正的護城河。
未來壹個比較合理的格局，可能是通用AI負責理解你的需求和心情，垂類AI負責給出靠譜的具體方案，背後由OTA的真實數據兜底。
這條路還沒走完，但已經能看出方向。
作為用戶，我對AI做攻略其實是有期待的。
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