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中國收緊無人機監管 多地開罰並追溯過往飛行紀錄
中國收緊無人機監管 多地開罰並追溯過往飛行紀錄中國收緊無人機監管 多地開罰並追溯過往飛行紀錄
中國自本月1日起實施無人機監管新規後，多地無人機愛好者反映執法尺度趨嚴，監管部門不僅加強即時管控，還對過往飛行紀錄進行追溯，已有多人因違規飛無人機而受到處罰。
綜合新加坡聯合早報及陸媒中新社今天報導，“民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求”和“民用無人駕駛航空器系統運行識別規范”5月1日正式實施。新規要求，無人機在開機和飛行全過程中須主動向監管系統報送身份、位置、速度及運行狀態等資訊，未按規定飛行將被認定為“黑飛”，並依法處罰。
新規實施後，中國多地出現處罰案例。其中，沈陽奧體中心2日舉行明星演唱會期間，警方在距場館約1.2公裡處發現壹架無人機飛向場館，疑似“黑飛”。處置過程中，操作者再次放飛無人機，飛行高度壹度達194米。
警方迅速鎖定並抓獲涉事男子。經查，這名男子未申請飛行許可，為拍攝演唱會影片炫耀而違規操作，最終被處以行政拘留10天。
浙江、貴州等地也有無人機愛好者反映，在“伍壹”勞動節假期間遭遇執法調查或出行限制。
報導引述浙江杭州壹名余姓民眾說，他曾於3月在西湖附近飛行約6分鍾，高度102米，未超過120米上限。但在新規實施後，他的過往飛行紀錄被系統追溯，警方5月1日上門調查，他隨後前往派出所說明情況並完成報備。
貴州網友小兵則因無人機而在乘坐列車時受阻。他5日從六盤水前往貴陽，因為車票緊張就“坐近買遠”購買了終點站為北京西站的無座火車票，過安檢時被工作人員查出攜帶無人機。“他們說進京列車禁止攜帶無人機，哪怕我只到貴陽也不行”。小兵說，工作人員出示相關規定後給出兩個方案：快遞郵寄無人機或退票改期。
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綜合新加坡聯合早報及陸媒中新社今天報導，“民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求”和“民用無人駕駛航空器系統運行識別規范”5月1日正式實施。新規要求，無人機在開機和飛行全過程中須主動向監管系統報送身份、位置、速度及運行狀態等資訊，未按規定飛行將被認定為“黑飛”，並依法處罰。
新規實施後，中國多地出現處罰案例。其中，沈陽奧體中心2日舉行明星演唱會期間，警方在距場館約1.2公裡處發現壹架無人機飛向場館，疑似“黑飛”。處置過程中，操作者再次放飛無人機，飛行高度壹度達194米。
警方迅速鎖定並抓獲涉事男子。經查，這名男子未申請飛行許可，為拍攝演唱會影片炫耀而違規操作，最終被處以行政拘留10天。
浙江、貴州等地也有無人機愛好者反映，在“伍壹”勞動節假期間遭遇執法調查或出行限制。
報導引述浙江杭州壹名余姓民眾說，他曾於3月在西湖附近飛行約6分鍾，高度102米，未超過120米上限。但在新規實施後，他的過往飛行紀錄被系統追溯，警方5月1日上門調查，他隨後前往派出所說明情況並完成報備。
貴州網友小兵則因無人機而在乘坐列車時受阻。他5日從六盤水前往貴陽，因為車票緊張就“坐近買遠”購買了終點站為北京西站的無座火車票，過安檢時被工作人員查出攜帶無人機。“他們說進京列車禁止攜帶無人機，哪怕我只到貴陽也不行”。小兵說，工作人員出示相關規定後給出兩個方案：快遞郵寄無人機或退票改期。
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