[電動車] 吉利在多倫多招人...中國平價電動車來了
壹家中國車企正在多倫多地區招聘多個管理崗位，為其即將在加拿大的品牌上市做准備。
據 Automotive News 報道，比亞迪、奇瑞和吉利等中國汽車品牌計劃在今年年底前進入加拿大市場，不過這些品牌對其加拿大計劃壹直非常低調。
自從加拿大總理卡尼（Mark Carney）今年早些時候下調了中國產電動車的關稅後，這些品牌進入加拿大市場的准備工作變得更加順利。
目前，加拿大允許每年最多進口 4.9 萬輛中國電動車（未來幾年還將逐步增加），關稅為 6.1%。超過配額的車輛仍需繳納原有的 106.1% 關稅。
吉利 Zeekr 在多倫多招聘
吉利控股旗下的高端品牌 Zeekr International 已在 LinkedIn 上發布了多個加拿大崗位，包括：
產品負責人——多倫多
銷售負責人——多倫多
市場負責人——多倫多
售後負責人——多倫多
產品規劃高級經理——大多倫多地區
法務負責人——大多倫多地區
網絡發展負責人——多倫多
雖然這些職位都由 Zeekr International 發布，但崗位說明均明確招募對象為吉利汽車品牌。Zeekr 是吉利的高端品牌。
吉利已在加拿大有布局
雖然吉利和 Zeekr 都是加拿大市場的新車品牌，但吉利控股其實早已在加拿大有壹定存在感。
吉利控股擁有瑞典汽車品牌沃爾沃（Volvo）、Polestar 以及英國品牌 Lotus ，這些品牌都已在加拿大建立了銷售網絡。
比亞迪和奇瑞
比亞迪是全球最大的電動車制造商，曾在加拿大運營工廠。
2019 年，比亞迪在 Newmarket 建立了電動公交車裝配廠，現已停產。比亞迪還曾向 TTC 交付過 10 輛電動公交車。
奇瑞汽車自稱是中國最具全球影響力的汽車品牌，重點發展海外市場，目前已在墨西哥以 Chirey Motor México 名義運營。
2026 Jaecoo 5 and 7 crossovers。圖源：Chery
據 Driving.ca 報道，由於 "Chery" 這個名字與 "Chevy" 太接近，奇瑞可能會在加拿大市場使用旗下部分子品牌名稱。
最近，奇瑞的壹些車型已被發現在多倫多路面上使用汽車制造商專用車牌。該類車牌允許車企和經銷商用於測試或運輸新車。
此外，根據 2026 年 4 月 26 日網友 @SimplyGregster 在 X（原 Twitter）發布的照片，奇瑞 Xceed Sterra 車型已在多倫多地區被拍到，並懸掛安省 MFR（制造商）車牌。
這為奇瑞電動車已在多倫多進行路測提供了直接證據，顯示中國車企正加快在加拿大市場的實地推進。
平價電動車要來了？
加中協議規定，未來進口到加拿大的中國電動車中，有壹半售價不得高於 3.5 萬加元，這指的是進口價，不是終端售價，這意味著加拿大市場有望見到更平價的電動車。
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據 Automotive News 報道，比亞迪、奇瑞和吉利等中國汽車品牌計劃在今年年底前進入加拿大市場，不過這些品牌對其加拿大計劃壹直非常低調。
自從加拿大總理卡尼（Mark Carney）今年早些時候下調了中國產電動車的關稅後，這些品牌進入加拿大市場的准備工作變得更加順利。
目前，加拿大允許每年最多進口 4.9 萬輛中國電動車（未來幾年還將逐步增加），關稅為 6.1%。超過配額的車輛仍需繳納原有的 106.1% 關稅。
吉利 Zeekr 在多倫多招聘
吉利控股旗下的高端品牌 Zeekr International 已在 LinkedIn 上發布了多個加拿大崗位，包括：
產品負責人——多倫多
銷售負責人——多倫多
市場負責人——多倫多
售後負責人——多倫多
產品規劃高級經理——大多倫多地區
法務負責人——大多倫多地區
網絡發展負責人——多倫多
雖然這些職位都由 Zeekr International 發布，但崗位說明均明確招募對象為吉利汽車品牌。Zeekr 是吉利的高端品牌。
吉利已在加拿大有布局
雖然吉利和 Zeekr 都是加拿大市場的新車品牌，但吉利控股其實早已在加拿大有壹定存在感。
吉利控股擁有瑞典汽車品牌沃爾沃（Volvo）、Polestar 以及英國品牌 Lotus ，這些品牌都已在加拿大建立了銷售網絡。
比亞迪和奇瑞
比亞迪是全球最大的電動車制造商，曾在加拿大運營工廠。
2019 年，比亞迪在 Newmarket 建立了電動公交車裝配廠，現已停產。比亞迪還曾向 TTC 交付過 10 輛電動公交車。
奇瑞汽車自稱是中國最具全球影響力的汽車品牌，重點發展海外市場，目前已在墨西哥以 Chirey Motor México 名義運營。
2026 Jaecoo 5 and 7 crossovers。圖源：Chery
據 Driving.ca 報道，由於 "Chery" 這個名字與 "Chevy" 太接近，奇瑞可能會在加拿大市場使用旗下部分子品牌名稱。
最近，奇瑞的壹些車型已被發現在多倫多路面上使用汽車制造商專用車牌。該類車牌允許車企和經銷商用於測試或運輸新車。
此外，根據 2026 年 4 月 26 日網友 @SimplyGregster 在 X（原 Twitter）發布的照片，奇瑞 Xceed Sterra 車型已在多倫多地區被拍到，並懸掛安省 MFR（制造商）車牌。
這為奇瑞電動車已在多倫多進行路測提供了直接證據，顯示中國車企正加快在加拿大市場的實地推進。
平價電動車要來了？
加中協議規定，未來進口到加拿大的中國電動車中，有壹半售價不得高於 3.5 萬加元，這指的是進口價，不是終端售價，這意味著加拿大市場有望見到更平價的電動車。
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