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男子开车返沪路上看懵:旁边车辆主副驾疑似全在睡
男子开车返沪路上看懵:旁边车辆主副驾疑似全在睡男子开车返沪路上看懵:旁边车辆主副驾疑似全在睡
无独有偶，央视近日也报道了一起类似案例：
近日，浙江温州高速交警接到群众举报，称有一名驾驶人在社交平台上发布驾驶车辆的视频。视频中，这名驾驶人在开启辅助驾驶后双手放开方向盘，十分危险。
此前报道：“作为女司机，我觉得它比我开得好”，女子开辅助驾驶高速上化妆、吃东西、舞动，警方：罚款200元，扣3分
警方提醒智驾并非“自动驾驶”，“脱手脱眼”易造成安全事故。在使用辅助驾驶系统时，驾驶人仍然是车辆的第一责任人，万万不可以脱手脱眼。
此前最高法发布指导性案例，明确车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，驾驶人激活车载辅助驾驶功能后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。即使驾驶人不在驾驶位也一样。
有很多人对智能驾驶
存在误区
误区1：
酒后开智驾可以避免处罚
2023年2月，湖北襄阳交警发现一名驾驶人涉嫌醉酒驾驶机动车。交管部门将这起案件移送到当地检察院审查起诉。嫌疑人辩称，自己不属于醉驾。其理由是在饮酒后驾驶车辆的过程中，开启了辅助驾驶功能，实际控制车辆行驶的是车辆的辅助驾驶功能。
面对嫌疑人的辩解，检察官认为其辩解理由并不成立。最终，法院以危险驾驶罪判处醉驾司机拘役五个月，并处罚金一万元。
误区2：开了智驾
就算没有驾驶证也能开车
2023年3月，酒后的余某在未取得驾驶证的情况下，驾驶从朋友处借的车辆上了高速路。余某打开车辆驾驶辅助系统，设定好车速和行驶车道后，便打起了瞌睡。不到10分钟，余某的车子撞上了前方半挂车。
最终，余某因涉嫌危险驾驶罪被检察机关提起公诉。鄞州法院审理后认为，其行为已构成危险驾驶罪。
过度依赖智驾
也存在一些弊端
限制应变能力
使用辅助驾驶后，驾驶人可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖，降低了对路况变化的应变能力。
系统故障风险
如果辅助驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，甚至引发车辆失控。
不适用于复杂路况
在夜间道路、交通拥堵、施工路段等复杂路况下，辅助驾驶可能会错误识别或者误判障碍物。在山路弯道较多的道路上，使用辅助驾驶有一定安全风险。
驾驶人容易分心
驾驶人可能会因为系统的自动化而放松警惕，容易分心，甚至疲劳驾驶，从而影响对道路的观察和判断。
开车上路
请把生命安全
牢牢掌握在自己手中
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