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加国制定新规 更快获航空公司赔偿
加国制定新规 更快获航空公司赔偿加国制定新规 更快获航空公司赔偿
（加西风综合）据一项新的联邦计划，在加拿大遇到未解决的航空公司投诉的旅客可能很快就能更快地得到解决。
随着积压案件持续增加，政府表示正在努力加快对涉及加拿大航空公司的航班投诉的处理速度。5月1日，政府在其《2026年春季经济展望》中阐述了这一问题。
据加拿大交通部称，目前加拿大交通局 (CTA) 积压的未解决乘客投诉超过 97,000 起，均为航空乘客保护投诉。
声明中写道：“这是不可接受的，政府正在采取行动”。
交通部长史蒂文·麦金农表示，随着“投诉不断堆积，问责机制却缺失”，加拿大人只能继续等待。
“这种情况到此为止。我们正在清理积压案件，加强执法力度，明确规章制度，并确保航空公司履行对乘客的义务”，他说道。
《 航空旅客保护条例》（APPR）于 2019 年制定，常见问题包括延误和取消、行李问题、拒载（拒绝登机）、拒绝运输或要求退款和赔偿。
那么，加拿大人究竟要等多久才能解决问题？
根据法律科技公司 Courtready 的数据，根据加拿大交通管理局 (CTA) 在 2023 年 9 月至 2025 年 9 月期间处理的 38,104 起航空旅客投诉结果，旅客平均需要等待 987 天，也就是近三年时间，才能得到关于航空公司或航班投诉的裁决。
该机构表示，这显示了“公众对长时间延误日益增长的不满”。
为了加快处理速度，政府表示将效仿英国和欧盟的做法，与第三方公司合作解决投诉。
政府还将通过取消乘客在投诉过程中保密的义务来强调透明度。
此外，该法案还将授权加拿大交通管理局（CTA）对屡次违反《航空事故赔偿条例》（APPR）规定的航空公司处以最高100万加元的罚款。政府也在努力建立一套更简便高效的监管体系，以便乘客能够得到公平及时的赔偿。
加拿大航空表示，他们也在努力加快投诉处理速度。今年4月，该航空公司宣布正在试行一项试点计划，邀请随机抽取的客户将其未决的加拿大交通局（CTA）索赔信息转移给一家独立公正的第三方加拿大航空纠纷解决机构（CADR），该机构将在收到双方提供的信息后90天内处理这些索赔。
麦金农表示：“加拿大人应该拥有一个运转良好的系统，而我们正在努力实现这一点”。
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随着积压案件持续增加，政府表示正在努力加快对涉及加拿大航空公司的航班投诉的处理速度。5月1日，政府在其《2026年春季经济展望》中阐述了这一问题。
据加拿大交通部称，目前加拿大交通局 (CTA) 积压的未解决乘客投诉超过 97,000 起，均为航空乘客保护投诉。
声明中写道：“这是不可接受的，政府正在采取行动”。
交通部长史蒂文·麦金农表示，随着“投诉不断堆积，问责机制却缺失”，加拿大人只能继续等待。
“这种情况到此为止。我们正在清理积压案件，加强执法力度，明确规章制度，并确保航空公司履行对乘客的义务”，他说道。
《 航空旅客保护条例》（APPR）于 2019 年制定，常见问题包括延误和取消、行李问题、拒载（拒绝登机）、拒绝运输或要求退款和赔偿。
那么，加拿大人究竟要等多久才能解决问题？
根据法律科技公司 Courtready 的数据，根据加拿大交通管理局 (CTA) 在 2023 年 9 月至 2025 年 9 月期间处理的 38,104 起航空旅客投诉结果，旅客平均需要等待 987 天，也就是近三年时间，才能得到关于航空公司或航班投诉的裁决。
该机构表示，这显示了“公众对长时间延误日益增长的不满”。
为了加快处理速度，政府表示将效仿英国和欧盟的做法，与第三方公司合作解决投诉。
政府还将通过取消乘客在投诉过程中保密的义务来强调透明度。
此外，该法案还将授权加拿大交通管理局（CTA）对屡次违反《航空事故赔偿条例》（APPR）规定的航空公司处以最高100万加元的罚款。政府也在努力建立一套更简便高效的监管体系，以便乘客能够得到公平及时的赔偿。
加拿大航空表示，他们也在努力加快投诉处理速度。今年4月，该航空公司宣布正在试行一项试点计划，邀请随机抽取的客户将其未决的加拿大交通局（CTA）索赔信息转移给一家独立公正的第三方加拿大航空纠纷解决机构（CADR），该机构将在收到双方提供的信息后90天内处理这些索赔。
麦金农表示：“加拿大人应该拥有一个运转良好的系统，而我们正在努力实现这一点”。
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