[印度] 印度裔司機致16死 遣返前被法院叫停 稱回國或自殺
2018年震驚加拿大的洪堡野馬冰球隊車禍案，最近再次引發巨大爭議。
當年，壹名印度裔卡車司機駕駛半掛卡車沖過停車標志，撞上壹輛載有青年冰球隊員的大巴，造成16人死亡、13人受傷。如今，這名司機原本即將在本周被驅逐出境，返回印度，卻在離境前最後幾天，被加拿大聯邦法院法官緊急叫停。
據加拿大媒體報道，涉事司機賈斯基拉特·辛格·西杜（Jaskirat Singh Sidhu）原定於4月27日被遣返回印度，但聯邦法院法官Jocelyne Gagné在4月24日批准臨時暫緩驅逐，理由是法院需要先審理其基於“人道與同情理由”留在加拿大的申請。
西杜的律師稱，他目前有兩個年幼孩子，自己也存在抑郁、創傷後應激障礙等心理健康問題，如果被強制遣返回印度，可能面臨嚴重精神崩潰甚至自殺風險。
法庭上，律師甚至表示，若被遣返，西杜“很可能會自殺”。
法官最終認為，在正式裁定前，如果立即執行驅逐，可能對其造成“無法彌補的傷害”。
但這個決定，也立刻刺痛了遇難者家屬。
遇難球員Jaxson Joseph的父親、前NHL球員Chris Joseph公開表示，驅逐回印度並不是死刑，但他的兒子和其他遇難者，才是真正被判了“死刑”。
他認為，西杜已經經過刑事法院、移民部門、上訴程序和邊境執法機構多輪裁定，本就應該被驅逐，不應因為新的申請繼續留在加拿大。
這起車禍發生在2018年4月6日。西杜當時駕駛壹輛滿載泥炭苔的半掛卡車，在薩斯喀徹溫省鄉村公路交叉口未按停車標志停車，直接撞上載有洪堡野馬青年冰球隊的大巴。
更讓人難以接受的是，事發時他還是壹名經驗有限的新手司機，卻被安排獨立駕駛重型卡車上路，在復雜路口未能做出正確判斷，最終釀成災難。
事後調查發現，他在事故前短短11天內就出現了約70項違規記錄，其中大多與駕駛時間記錄不符有關，這些本該用於防止疲勞駕駛的制度，在現實中卻被反復規避。
事故造成16人死亡，13人受傷，成為加拿大近年來最慘痛的道路悲劇之壹。
2019年，西杜承認危險駕駛導致死亡和傷害罪，被判入獄8年；
2023年，他獲得全面假釋。
由於加拿大法律規定，永久居民若因嚴重犯罪被判刑超過6個月，可能失去永久居民身份並面臨驅逐，他隨後被移民部門取消身份並下達遣返令。
目前，這次叫停並不代表西杜可以永久留在加拿大，只是讓他暫時不用立刻離境。
法院接下來仍要審理他挑戰加拿大邊境服務局拒絕延期驅逐的決定，以及其人道主義居留申請。律師估計，這壹過程可能還需要數月。
隨著消息曝光，相關報道下的評論區迅速被情緒淹沒。
有網友直言，“他闖停牌害死16個人，現在卻成了需要保護的對象，這簡直是對正義的嘲諷”；
也有人將矛頭指向司法體系，質疑類似裁定是否過度強調所謂“人道考量”；
但與此同時，也有少數聲音認為，悲劇已經發生，再多的懲罰也無法挽回生命，繼續驅逐或許只會制造新的家庭傷害。
西杜如今已經結束服刑，回歸家庭生活，但那輛大巴上的16名年輕生命，卻永遠停在了2018年的那個傍晚。
壹場原本屬於法庭的裁決，如今正在輿論場中被重新審判。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
當年，壹名印度裔卡車司機駕駛半掛卡車沖過停車標志，撞上壹輛載有青年冰球隊員的大巴，造成16人死亡、13人受傷。如今，這名司機原本即將在本周被驅逐出境，返回印度，卻在離境前最後幾天，被加拿大聯邦法院法官緊急叫停。
據加拿大媒體報道，涉事司機賈斯基拉特·辛格·西杜（Jaskirat Singh Sidhu）原定於4月27日被遣返回印度，但聯邦法院法官Jocelyne Gagné在4月24日批准臨時暫緩驅逐，理由是法院需要先審理其基於“人道與同情理由”留在加拿大的申請。
西杜的律師稱，他目前有兩個年幼孩子，自己也存在抑郁、創傷後應激障礙等心理健康問題，如果被強制遣返回印度，可能面臨嚴重精神崩潰甚至自殺風險。
法庭上，律師甚至表示，若被遣返，西杜“很可能會自殺”。
法官最終認為，在正式裁定前，如果立即執行驅逐，可能對其造成“無法彌補的傷害”。
但這個決定，也立刻刺痛了遇難者家屬。
遇難球員Jaxson Joseph的父親、前NHL球員Chris Joseph公開表示，驅逐回印度並不是死刑，但他的兒子和其他遇難者，才是真正被判了“死刑”。
他認為，西杜已經經過刑事法院、移民部門、上訴程序和邊境執法機構多輪裁定，本就應該被驅逐，不應因為新的申請繼續留在加拿大。
這起車禍發生在2018年4月6日。西杜當時駕駛壹輛滿載泥炭苔的半掛卡車，在薩斯喀徹溫省鄉村公路交叉口未按停車標志停車，直接撞上載有洪堡野馬青年冰球隊的大巴。
更讓人難以接受的是，事發時他還是壹名經驗有限的新手司機，卻被安排獨立駕駛重型卡車上路，在復雜路口未能做出正確判斷，最終釀成災難。
事後調查發現，他在事故前短短11天內就出現了約70項違規記錄，其中大多與駕駛時間記錄不符有關，這些本該用於防止疲勞駕駛的制度，在現實中卻被反復規避。
事故造成16人死亡，13人受傷，成為加拿大近年來最慘痛的道路悲劇之壹。
2019年，西杜承認危險駕駛導致死亡和傷害罪，被判入獄8年；
2023年，他獲得全面假釋。
由於加拿大法律規定，永久居民若因嚴重犯罪被判刑超過6個月，可能失去永久居民身份並面臨驅逐，他隨後被移民部門取消身份並下達遣返令。
目前，這次叫停並不代表西杜可以永久留在加拿大，只是讓他暫時不用立刻離境。
法院接下來仍要審理他挑戰加拿大邊境服務局拒絕延期驅逐的決定，以及其人道主義居留申請。律師估計，這壹過程可能還需要數月。
隨著消息曝光，相關報道下的評論區迅速被情緒淹沒。
有網友直言，“他闖停牌害死16個人，現在卻成了需要保護的對象，這簡直是對正義的嘲諷”；
也有人將矛頭指向司法體系，質疑類似裁定是否過度強調所謂“人道考量”；
但與此同時，也有少數聲音認為，悲劇已經發生，再多的懲罰也無法挽回生命，繼續驅逐或許只會制造新的家庭傷害。
西杜如今已經結束服刑，回歸家庭生活，但那輛大巴上的16名年輕生命，卻永遠停在了2018年的那個傍晚。
壹場原本屬於法庭的裁決，如今正在輿論場中被重新審判。
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