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賴清德回程如何避開中國封鎖 繞地球壹圈?
賴清德回程如何避開中國封鎖 繞地球壹圈?賴清德回程如何避開中國封鎖 繞地球壹圈?
總統賴清德原定上月22日出訪友邦史瓦帝尼，因中國介入幹擾暫緩，不過最終仍成功突破封鎖，昨天（2日）並透過臉書宣布，已順利抵達史瓦帝尼展開國是訪問，外界也將焦點轉向返台安排，關注賴總統接下來將如何再次避開中方施壓、順利返台。 對此，曾在前總統馬英九出訪時擔任專機機師、現任台北市議員的張志豪3日表示，若此行采取搭乘史國國王的專機前往，回程理論上也可能循相同模式處理。
曾兩度執飛總統專機 張志豪看賴清德突破封鎖出訪
張志豪今天出席侯漢廷新書發表會受訪時表示，賴總統此次搭乘的專機，據他了解，似乎是華航過去退役的空巴A340，台灣再轉售給史瓦帝尼，張志豪說，這架飛機賣給史國之後，後續的維修與保養，是由他們自己決定。 當然可以選擇把飛機回台灣，由華航維修，也可以在史國附近國家，或用他們自己的維修能量來處理，不壹定要回台灣。 “不過以我印象，A340在華航服役期間，整體飛安紀錄是還不錯的。”
他認為在這樣的情況下，無論是整體飛安評估，還是元首出訪所涉及的維安措施，是否都已做到完善，相關細節都應由總統府對外說明清楚。
至於媒體提問，史瓦帝尼國王專機的機師為外籍人士，是否妥當，張志豪則指出，至少以他過去兩度執行總統專機任務的經驗來看，當時都是由本國籍機師負責駕駛; 就他所知，在其他類似任務中，也未曾聽聞有外籍機師執飛的情況。
談到若賴總統此次是搭乘史瓦帝尼專機，是否可能出現國安空窗疑慮，張志豪說明，空軍現有的總統專機為壹架波音737-800，停放於空軍松山基地指揮部，但屬於小型機，航程能力有限，因此元首若要出國訪問，通常仍須向華航或長榮洽詢包機。
總統賴清德昨天（2日）赴斯威士迪尼，前總統專機機師張志豪今天（3日）表示，賴清德應該會搭乘史國國王的專機返台。 （王侑聖攝）
預測返台模式 總統專機運作細節曝光
他並指出，在飛機上，國安單位壹般會自行攜帶衛星電話，以便與相關單位保持聯系，但這類通訊設備並不屬於民航系統保障范圍。 雖然衛星電話具備壹定程度的加密機制，但仍難以百分之百確保國安信息的絕對安全。
提到賴總統返台方式，張志豪分析，若此次出訪是以這樣的模式安排前往，回程理論上也可能采取相同方式，整體上會比較順利; 不過他也強調，由於自己並未參與實際規劃，因此無法對具體安排做出確認。
至於媒體追問，飛行計劃中是否會標注乘客身分，張志豪則說，壹般情況下，飛行計劃不會記載乘客姓名，只會列出機組人員名單。 因為飛行計劃主要是提供航管單位使用，內容通常不會包含乘客信息; 真正掌握乘客名單的，通常是航空公司或包機單位。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
曾兩度執飛總統專機 張志豪看賴清德突破封鎖出訪
張志豪今天出席侯漢廷新書發表會受訪時表示，賴總統此次搭乘的專機，據他了解，似乎是華航過去退役的空巴A340，台灣再轉售給史瓦帝尼，張志豪說，這架飛機賣給史國之後，後續的維修與保養，是由他們自己決定。 當然可以選擇把飛機回台灣，由華航維修，也可以在史國附近國家，或用他們自己的維修能量來處理，不壹定要回台灣。 “不過以我印象，A340在華航服役期間，整體飛安紀錄是還不錯的。”
他認為在這樣的情況下，無論是整體飛安評估，還是元首出訪所涉及的維安措施，是否都已做到完善，相關細節都應由總統府對外說明清楚。
至於媒體提問，史瓦帝尼國王專機的機師為外籍人士，是否妥當，張志豪則指出，至少以他過去兩度執行總統專機任務的經驗來看，當時都是由本國籍機師負責駕駛; 就他所知，在其他類似任務中，也未曾聽聞有外籍機師執飛的情況。
談到若賴總統此次是搭乘史瓦帝尼專機，是否可能出現國安空窗疑慮，張志豪說明，空軍現有的總統專機為壹架波音737-800，停放於空軍松山基地指揮部，但屬於小型機，航程能力有限，因此元首若要出國訪問，通常仍須向華航或長榮洽詢包機。
總統賴清德昨天（2日）赴斯威士迪尼，前總統專機機師張志豪今天（3日）表示，賴清德應該會搭乘史國國王的專機返台。 （王侑聖攝）
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他並指出，在飛機上，國安單位壹般會自行攜帶衛星電話，以便與相關單位保持聯系，但這類通訊設備並不屬於民航系統保障范圍。 雖然衛星電話具備壹定程度的加密機制，但仍難以百分之百確保國安信息的絕對安全。
提到賴總統返台方式，張志豪分析，若此次出訪是以這樣的模式安排前往，回程理論上也可能采取相同方式，整體上會比較順利; 不過他也強調，由於自己並未參與實際規劃，因此無法對具體安排做出確認。
至於媒體追問，飛行計劃中是否會標注乘客身分，張志豪則說，壹般情況下，飛行計劃不會記載乘客姓名，只會列出機組人員名單。 因為飛行計劃主要是提供航管單位使用，內容通常不會包含乘客信息; 真正掌握乘客名單的，通常是航空公司或包機單位。
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