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當中國的汽車全部變成電車後,會發生什麼情況 | 溫哥華教育中心
   

當中國的汽車全部變成電車後,會發生什麼情況

你有沒有想過壹個問題——如果石油以及煤炭的需求量,有壹天能降到無限趨近於零,那會是什麼場景?


很多人還在網上吵"油車好還是電車好",吵得不可開交。但有些人的目光早就越過了這場口水仗,看到了壹個大得多的東西。

退伍老兵龍牙最近寫了壹篇文章,把這事兒講得特別透。他說:你還在琢磨電動汽車那點破事兒呢?格局小了,兄弟。

他說的是前瞻性技術。前瞻性懂吧?不是讓你今天下午就用上,而是說這條路技術上走得通,眼下卡的就是成本。

成本這玩意兒,從來都是時間的手下敗將。拾年前光伏發電多貴?現在呢?

那到底是什麼技術?

說出來你可能覺得科幻——贰氧化碳加氫制備乙烷,進壹步制取乙烯。

乙烯是什麼?搞化工的人門兒清。塑料、橡膠、纖維、塗料,你日常摸得到的化工產品,源頭全綁在乙烯身上。



過去乙烯只能從石油裡裂解,石油化工之所以叫"石油化工",就是因為離了石油沒法玩。但現在,這個邏輯正在被打破。

其實這幾年,圍繞贰氧化碳的研究壹直很火。2021年,中國科學院天津工業生物技術研究所搞出了壹個大新聞:用贰氧化碳人工合成澱粉。

沒有土地,沒有莊稼,實驗室裡直接把空氣中的贰氧化碳變成了澱粉。《Science》都專門發了報道。後來又有團隊做出了贰氧化碳合成糖。

這些走的是生物途徑,用酶催化壹步步把碳固定下來。現在又冒出了化工途徑合成乙烯的消息。

方法不壹樣,但幹的是同壹件事——用電能驅動,把空氣裡游離的贰氧化碳變成人需要的東西。

那電從哪兒來?答案就掛在你頭頂上——太陽。


距離地球大約壹個天文單位的地方,懸著壹個運轉了幾拾億年的巨型核聚變反應堆。

它是重力約束的可控核聚變,天然屏蔽防護罩在幾拾億年前就"建"好了。

每隔大約8分鍾,新壹批光與熱准時送達。免費的,清潔的,幾乎用不完。

龍牙管這套體系叫"低配版戴森球",你要樂意,也可以叫它"青春版重力約束核聚變發電及物質轉換堆"。名字唬人,道理樸素。

中國在利用這個"天然反應堆"這件事上,跑得比誰都快。

看壹組數據。截至最近統計,中國光伏板容量已達684.95GW,全國光伏累計裝機約 600GW。



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