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美國大V帶外國人體驗中國電動汽車:既驚歎又無奈
美國大V帶外國人體驗中國電動汽車:既驚歎又無奈美國大V帶外國人體驗中國電動汽車:既驚歎又無奈
據路透社4月26日報道，在周伍開幕的北京車展上，34歲的美國油管博主伊桑·羅伯遜成為了特殊的“向導”，他帶領拾余位來自澳大利亞、新西蘭、阿聯酋等國的訪客，穿行在擺滿電動SUV、皮卡及未來感概念車的展館中，讓這些外國參觀者近距離感受中國汽車產業的崛起，也讓人們再次關注到壹個現實——許多備受贊譽的中國高科技汽車，美國消費者卻無緣在本土購買。
羅伯遜是油管頻道“Wheelsboy”的聯合創始人，該頻道專門面向英語受眾介紹中國汽車。目前已擁有21萬訂閱者。長期定居中國的他，深耕中國汽車領域6年，見證了外界對中國汽車印象的徹底轉變。早年，中國汽車常被貼上“低端仿造”的標簽，而如今獲得了越來越多的認可，中國多個汽車品牌已在電池性能、車載軟件、充電速度等領域引領行業發展。
本次車展上，中國汽車的優勢展現得淋漓盡致，低價格、高配置、先進技術和豐富車型，成為吸引外國參觀者的核心亮點。羅伯遜在展台前向訪客展示了壹款零跑汽車的豪華純電SUV，這款車配備超大中控屏和後排車載冰箱，頂配售價僅約3萬美元。他直言，在美國3萬美元幾乎買不到任何像樣的純電車或混動車型，這種巨大的價差，讓以美國民眾為主的粉絲群體既驚歎又無奈。
參觀團中，不同國家的參觀者都對中國汽車表現出濃厚興趣。77歲的新西蘭退休暖通工程師約翰·科德爾，被壹輛亮黃色的深藍S07中型跨界車吸引，不僅喜愛其配色，更對內飾設計、抬頭顯示、多聯大屏和全景影像系統贊不絕口。他在新西蘭家中已擁有壹輛比亞迪元PLUS純電車，坦言硬核科技是中國汽車的最大賣點。62歲的悉尼退休體能教練安德魯·珀特蘇利斯則表示，中國汽車內飾的未來科技感最令人耳目壹新，超大屏幕和智能化配置讓他仿佛“坐進了下壹代全新車型”。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
羅伯遜是油管頻道“Wheelsboy”的聯合創始人，該頻道專門面向英語受眾介紹中國汽車。目前已擁有21萬訂閱者。長期定居中國的他，深耕中國汽車領域6年，見證了外界對中國汽車印象的徹底轉變。早年，中國汽車常被貼上“低端仿造”的標簽，而如今獲得了越來越多的認可，中國多個汽車品牌已在電池性能、車載軟件、充電速度等領域引領行業發展。
本次車展上，中國汽車的優勢展現得淋漓盡致，低價格、高配置、先進技術和豐富車型，成為吸引外國參觀者的核心亮點。羅伯遜在展台前向訪客展示了壹款零跑汽車的豪華純電SUV，這款車配備超大中控屏和後排車載冰箱，頂配售價僅約3萬美元。他直言，在美國3萬美元幾乎買不到任何像樣的純電車或混動車型，這種巨大的價差，讓以美國民眾為主的粉絲群體既驚歎又無奈。
參觀團中，不同國家的參觀者都對中國汽車表現出濃厚興趣。77歲的新西蘭退休暖通工程師約翰·科德爾，被壹輛亮黃色的深藍S07中型跨界車吸引，不僅喜愛其配色，更對內飾設計、抬頭顯示、多聯大屏和全景影像系統贊不絕口。他在新西蘭家中已擁有壹輛比亞迪元PLUS純電車，坦言硬核科技是中國汽車的最大賣點。62歲的悉尼退休體能教練安德魯·珀特蘇利斯則表示，中國汽車內飾的未來科技感最令人耳目壹新，超大屏幕和智能化配置讓他仿佛“坐進了下壹代全新車型”。
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