[马斯克] 砸百亿美元收购卫星公司,贝索斯杠上马斯克
在很多商业题材的影视作品里，你总是能看到这样的设定：无论主角有多么功成名就，总会有自己的“一生之敌”。这位一生之敌无论在长相、学识、财富、地位上都和主角不相上下，甚至时不时地压主角一头。大量的戏剧冲突也由此展开，有人为了和“一生之敌”争口气决定孤注一掷，有人为了让“一生之敌”吃瘪暗中算计。
在很多人看来，这其中有很大的艺术夸张成分。毕竟人地位上去了，格局还上不去吗？就像仙侠剧之所以让很多人感到荒谬，是因为在人们朴素的认知里，一个人如果心心念念着情欲爱恨根本没机会得道成仙。如果一个人能小肚鸡肠到这种程度，非要盯着某个特定的人死磕，那他大概率取得不了什么像样的成功。
但很多时候，现实就是这么像编的。比如贝索斯和马斯克，就是这么一对欢喜冤家。
多年以来，贝索斯和马斯克的业务范围越来越重叠，甚至逐渐发展到“他做什么，我就做什么”的地步。比如马斯克做新能源汽车，创办了特斯拉。贝索斯也开始造车，先后投资了Slate Auto、Rivian、 Zoox。比如马斯克做商业航天，创办了SpaceX。贝索斯也做商业航天，创办了蓝色起源。比如马斯克做人工智能，创办了xAI。贝索斯也要做人工智能，成立了“普罗米修斯计划”。
贝索斯和马斯克甚至很乐意公开他俩的“竞争关系”。最经典的名场面就是贝索斯宣布成立“普罗米修斯计划”的当天，马斯克直接贴脸开大，在个人社媒上转发评论“哈哈，没门（笑哭），抄袭（猫头）”。真可谓“一对笑面虎，两头乌角鲨”。
而最近，又轮到贝索斯贴脸开大了。据多家媒体报道，就在SpaceX即将完成历史上最大规模IPO的关键节点上，亚马逊决定以115.7亿美元的价格收购商业卫星公司Globalstar。收购完成之后，Globalstar及其卫星网络将并入亚马逊的商业航天项目Amazon Leo当中，直接对马斯克的Starlink（星链）展开竞争。
初代商业航天独角兽
如果你一直关注商业航天，应该很清楚SpaceX并不是第一个尝试卫星组网、建立通信网络的民营公司。在它诞生之前的很长一段时间里有无数公司都尝试过这件事。其中最出名的就是摩托罗拉的“铱星计划”。铱星计划的概念最早出现在1987年，目标是发射66颗低轨卫星实现全球无缝覆盖的移动通信，并于1998年投入运营。
而这次被亚马逊收购的Globalstar，也是一位这样的“叔叔辈儿”老前辈。
Globalstar诞生于1991年，最初的定位就是组建卫星通信网络、提供卫星通信服务，直接和摩托罗拉的铱星计划展开竞争。并且和星链和铱星计划一样，早期的Globalstar并不是一家公司，而是一个项目的代称，发起方有两个：一个是洛拉尔空间与通信公司（Loral Space & Communications）——顾名思义，这家公司的主要业务是通讯卫星制造和在轨卫星运营；另一个是半导体巨头高通。
只不过与当年财大气粗的摩托罗拉相比，无论是高通还是洛拉尔并没有足够的实力单独孵化项目。更重要的是，摩托罗拉的终端产品就是通信工具，直接拥有应用场景，商业路径更短。因此在1994年Globalstar开始公司化运营，并引进了八家投资方，分别包括电信巨头沃达丰、奔驰集团旗下的航天设备制造商DASA、韩国工业巨头现代、法国电信巨头阿尔卡特、美国电信运营商AirTouch，具备了“卫星制造、卫星运营”的完整能力，进而顺水推舟的1995年进行了IPO，成为了一家纳斯达克上市公司。
当然了，摩托罗拉踩过的坑，Globalstar也一个没错过。1998年，Globalstar的第一批通信卫星陆续发射升空。但由于当时火箭还远不像今天这样可以做到班车化，各方面性能极其不稳定，计划推进没多久Globalstar火箭就炸了，一次性报销了12颗卫星。损失惨重的Globalstar不得不将正式运营时间推迟到了1999年末。
而让Globalstar没想到的是，1999年末的时机就更糟糕了。这一年，由于用户量严重不足，商业回报远不及预期，1998年才投入运营的铱星计划旋即申请破产。人们普遍认为，铱星破产的直接原因在于产品定位不清，普通人并不需要“无缝覆盖的通信”，卫星通信的成本也过于高昂，相比之下当时已经普及的蜂窝网络服务（Cellular Network Service）更适合普通消费者。
在这样的氛围下，唱衰整个“卫星通信”行业就成为了主旋律，对标铱星计划的Globalstard也就成了众矢之的。当时的分析师毫不客气地说：“铱星计划的破产对Globalstar绝对是一场灾难……我最多给他们一个季度的时间来证明自己。”
Globalstar也确实没挺过去。在互联网已经开始腾飞的2000年，谁会使用这个没多少人用，每分钟还要收费1.79美元的通信服务商呢？2000年伴随互联网泡沫达到50美元的顶峰后，Globalstar的股价一路头也不回地下跌，掉到了不足1美元的水平。2001年6月，Globalstar被纳斯达克摘牌。2002年2月，Globalstar申请了破产保护。根据提交的文件显示，当时Globalstar只有6万多名用户，现金储备还剩下4600万美元，而他们的债务却高达34亿美元。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
还没人说话啊，我想来说几句
在很多人看来，这其中有很大的艺术夸张成分。毕竟人地位上去了，格局还上不去吗？就像仙侠剧之所以让很多人感到荒谬，是因为在人们朴素的认知里，一个人如果心心念念着情欲爱恨根本没机会得道成仙。如果一个人能小肚鸡肠到这种程度，非要盯着某个特定的人死磕，那他大概率取得不了什么像样的成功。
但很多时候，现实就是这么像编的。比如贝索斯和马斯克，就是这么一对欢喜冤家。
多年以来，贝索斯和马斯克的业务范围越来越重叠，甚至逐渐发展到“他做什么，我就做什么”的地步。比如马斯克做新能源汽车，创办了特斯拉。贝索斯也开始造车，先后投资了Slate Auto、Rivian、 Zoox。比如马斯克做商业航天，创办了SpaceX。贝索斯也做商业航天，创办了蓝色起源。比如马斯克做人工智能，创办了xAI。贝索斯也要做人工智能，成立了“普罗米修斯计划”。
贝索斯和马斯克甚至很乐意公开他俩的“竞争关系”。最经典的名场面就是贝索斯宣布成立“普罗米修斯计划”的当天，马斯克直接贴脸开大，在个人社媒上转发评论“哈哈，没门（笑哭），抄袭（猫头）”。真可谓“一对笑面虎，两头乌角鲨”。
而最近，又轮到贝索斯贴脸开大了。据多家媒体报道，就在SpaceX即将完成历史上最大规模IPO的关键节点上，亚马逊决定以115.7亿美元的价格收购商业卫星公司Globalstar。收购完成之后，Globalstar及其卫星网络将并入亚马逊的商业航天项目Amazon Leo当中，直接对马斯克的Starlink（星链）展开竞争。
初代商业航天独角兽
如果你一直关注商业航天，应该很清楚SpaceX并不是第一个尝试卫星组网、建立通信网络的民营公司。在它诞生之前的很长一段时间里有无数公司都尝试过这件事。其中最出名的就是摩托罗拉的“铱星计划”。铱星计划的概念最早出现在1987年，目标是发射66颗低轨卫星实现全球无缝覆盖的移动通信，并于1998年投入运营。
而这次被亚马逊收购的Globalstar，也是一位这样的“叔叔辈儿”老前辈。
Globalstar诞生于1991年，最初的定位就是组建卫星通信网络、提供卫星通信服务，直接和摩托罗拉的铱星计划展开竞争。并且和星链和铱星计划一样，早期的Globalstar并不是一家公司，而是一个项目的代称，发起方有两个：一个是洛拉尔空间与通信公司（Loral Space & Communications）——顾名思义，这家公司的主要业务是通讯卫星制造和在轨卫星运营；另一个是半导体巨头高通。
只不过与当年财大气粗的摩托罗拉相比，无论是高通还是洛拉尔并没有足够的实力单独孵化项目。更重要的是，摩托罗拉的终端产品就是通信工具，直接拥有应用场景，商业路径更短。因此在1994年Globalstar开始公司化运营，并引进了八家投资方，分别包括电信巨头沃达丰、奔驰集团旗下的航天设备制造商DASA、韩国工业巨头现代、法国电信巨头阿尔卡特、美国电信运营商AirTouch，具备了“卫星制造、卫星运营”的完整能力，进而顺水推舟的1995年进行了IPO，成为了一家纳斯达克上市公司。
当然了，摩托罗拉踩过的坑，Globalstar也一个没错过。1998年，Globalstar的第一批通信卫星陆续发射升空。但由于当时火箭还远不像今天这样可以做到班车化，各方面性能极其不稳定，计划推进没多久Globalstar火箭就炸了，一次性报销了12颗卫星。损失惨重的Globalstar不得不将正式运营时间推迟到了1999年末。
而让Globalstar没想到的是，1999年末的时机就更糟糕了。这一年，由于用户量严重不足，商业回报远不及预期，1998年才投入运营的铱星计划旋即申请破产。人们普遍认为，铱星破产的直接原因在于产品定位不清，普通人并不需要“无缝覆盖的通信”，卫星通信的成本也过于高昂，相比之下当时已经普及的蜂窝网络服务（Cellular Network Service）更适合普通消费者。
在这样的氛围下，唱衰整个“卫星通信”行业就成为了主旋律，对标铱星计划的Globalstard也就成了众矢之的。当时的分析师毫不客气地说：“铱星计划的破产对Globalstar绝对是一场灾难……我最多给他们一个季度的时间来证明自己。”
Globalstar也确实没挺过去。在互联网已经开始腾飞的2000年，谁会使用这个没多少人用，每分钟还要收费1.79美元的通信服务商呢？2000年伴随互联网泡沫达到50美元的顶峰后，Globalstar的股价一路头也不回地下跌，掉到了不足1美元的水平。2001年6月，Globalstar被纳斯达克摘牌。2002年2月，Globalstar申请了破产保护。根据提交的文件显示，当时Globalstar只有6万多名用户，现金储备还剩下4600万美元，而他们的债务却高达34亿美元。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
| 延伸阅读 | 更多... |
推荐: