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此前,加拿大在2024年對中國制造的電動車征收100%關稅,與美國政策保持壹致;但在2025年,美國政府再次對加拿大汽車行業實施高額關稅措施,加劇貿易緊張。
2025年初,加拿大總理卡尼訪華後達成壹項協議:中方同意減免加拿大部分農產品關稅,而加方則允許最多4.9萬輛中國電動車以約6.1%的較低關稅進入市場。
特魯多表示,這些經歷說明,本應共享價值觀的國家之間如果采取“惡意競爭”,反而會讓不遵循相同規則的國家從中獲利。
“我們現在正在看到類似情況發生”,他說,“當美國不再願意與我們合作時,我們就不得不考慮與中國展開合作”。
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特魯多表示,這些經歷說明,本應共享價值觀的國家之間如果采取“惡意競爭”,反而會讓不遵循相同規則的國家從中獲利。
“我們現在正在看到類似情況發生”,他說,“當美國不再願意與我們合作時,我們就不得不考慮與中國展開合作”。
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