新闻 
全球第一个国家宣布:原油储备6月耗尽
全球第一个国家宣布:原油储备6月耗尽全球第一个国家宣布:原油储备6月耗尽
屏幕上的“国际油价”多指原油期货价格。原油期货合约本质上是对未来某个预定交割日期的标准化合约，其买卖过程中并不一定真的发生原油交付。而在实物市场，买方除了支付原油本身价格，还必须承担一系列额外成本，包括运费、保险等成本以及因供应稀缺而产生的溢价。
中国石油大学（北京）经济管理学院教授、油气政策与法律研究中心主任陈守海此前告诉《中国新闻周刊》，期货价格未触及历史高点，并非危机冲击力度不足，而是多重因素叠加的结果。一个重要原因是市场对战争走向持乐观预期，普遍认为美伊实力悬殊，战争将速战速决，抑制了油价非理性暴涨。
原油期货价格反映了市场对于未来的预期，2月28日以来，其经常随着人们对战争结束乐观或悲观的预期而暴涨暴跌。4月17日，伊朗方面曾表示，鉴于黎巴嫩和以色列达成停火，伊朗对所有商船开放霍尔木兹海峡，随即引发国际油价跳水，回落至每桶90美元以下。尽管布伦特原油现货价格当天也有所回落，但是每桶仍比6月交割的期货价格高出约30美元，而在正常情况下，这一价差只有1至2美元。
4月18日，孟加拉国首都达卡，在加油站外排队等待加油的人群。图/视觉中国
人们经常关注的布伦特原油和WTI原油期货价格也无法反映一些国家，特别是亚洲国家所受到的冲击。
作为亚洲炼厂采购的主要定价基准，阿曼原油期货价格在3月20日飙升至162.72美元/桶的历史最高位，同日WTI和布伦特原油期货价格仅为98.23美元/桶和112.19美元/桶。这在很大程度上源自亚洲对中东石油的依赖。2025年经霍尔木兹海峡运输的近1500万桶/日原油中，约86％流向亚洲。
亚洲成品油价格涨幅更是远高于原油价格涨幅本身，创下历史最高纪录。比如4月6日，新加坡柴油现货价格一度达到272.64美元/桶。能源咨询机构钢联能化创始人兼首席顾问廖娜称之为“被市场忽视的深层危机”。其实只有炼厂才会买入原油，将其加工为汽油、柴油、燃料油等成品油，成品油经历的危机更直接影响生产与生活。
廖娜告诉《中国新闻周刊》，成品油储存时间较短，汽油储存三个月就可能挥发殆尽，物理属性使得各国成品油储备本就不足。
“这使得原油与炼油能力是否充足决定了成品油供应。当前，原油供应不足、价格高企，而且一些国家炼油能力本就不足。中国具备全球最多炼油产能，市场供应甚至过剩，没有这样的焦虑。但是像澳大利亚，资源禀赋不差，富煤富气，但是几乎没有炼油能力，过去大量外采成品油，如今供应链断裂，炼油能力不足的短板就会暴露。”廖娜认为，成品油市场存在结构性失衡。
澳大利亚本土仅有两家炼油厂，每天可处理12万桶原油，产能满足全国10％的成品油需求。4月15日深夜，其中一家炼油厂发生火灾，加剧当地对于成品油供应的担忧。
东南亚一些国家也面临类似的情况，高度依赖进口成品油。人们很容易忽视：霍尔木兹海峡不仅是原油出口的咽喉，根据IEA数据，波斯湾地区的炼厂还生产了国际贸易燃料油总量的20％。
而且2月28日后不久，中国、韩国、新加坡等亚洲主要成品油出口国，倾向于将产品留在国内。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
好新闻没人评论怎么行，我来说几句
中国石油大学（北京）经济管理学院教授、油气政策与法律研究中心主任陈守海此前告诉《中国新闻周刊》，期货价格未触及历史高点，并非危机冲击力度不足，而是多重因素叠加的结果。一个重要原因是市场对战争走向持乐观预期，普遍认为美伊实力悬殊，战争将速战速决，抑制了油价非理性暴涨。
原油期货价格反映了市场对于未来的预期，2月28日以来，其经常随着人们对战争结束乐观或悲观的预期而暴涨暴跌。4月17日，伊朗方面曾表示，鉴于黎巴嫩和以色列达成停火，伊朗对所有商船开放霍尔木兹海峡，随即引发国际油价跳水，回落至每桶90美元以下。尽管布伦特原油现货价格当天也有所回落，但是每桶仍比6月交割的期货价格高出约30美元，而在正常情况下，这一价差只有1至2美元。
4月18日，孟加拉国首都达卡，在加油站外排队等待加油的人群。图/视觉中国
人们经常关注的布伦特原油和WTI原油期货价格也无法反映一些国家，特别是亚洲国家所受到的冲击。
作为亚洲炼厂采购的主要定价基准，阿曼原油期货价格在3月20日飙升至162.72美元/桶的历史最高位，同日WTI和布伦特原油期货价格仅为98.23美元/桶和112.19美元/桶。这在很大程度上源自亚洲对中东石油的依赖。2025年经霍尔木兹海峡运输的近1500万桶/日原油中，约86％流向亚洲。
亚洲成品油价格涨幅更是远高于原油价格涨幅本身，创下历史最高纪录。比如4月6日，新加坡柴油现货价格一度达到272.64美元/桶。能源咨询机构钢联能化创始人兼首席顾问廖娜称之为“被市场忽视的深层危机”。其实只有炼厂才会买入原油，将其加工为汽油、柴油、燃料油等成品油，成品油经历的危机更直接影响生产与生活。
廖娜告诉《中国新闻周刊》，成品油储存时间较短，汽油储存三个月就可能挥发殆尽，物理属性使得各国成品油储备本就不足。
“这使得原油与炼油能力是否充足决定了成品油供应。当前，原油供应不足、价格高企，而且一些国家炼油能力本就不足。中国具备全球最多炼油产能，市场供应甚至过剩，没有这样的焦虑。但是像澳大利亚，资源禀赋不差，富煤富气，但是几乎没有炼油能力，过去大量外采成品油，如今供应链断裂，炼油能力不足的短板就会暴露。”廖娜认为，成品油市场存在结构性失衡。
澳大利亚本土仅有两家炼油厂，每天可处理12万桶原油，产能满足全国10％的成品油需求。4月15日深夜，其中一家炼油厂发生火灾，加剧当地对于成品油供应的担忧。
东南亚一些国家也面临类似的情况，高度依赖进口成品油。人们很容易忽视：霍尔木兹海峡不仅是原油出口的咽喉，根据IEA数据，波斯湾地区的炼厂还生产了国际贸易燃料油总量的20％。
而且2月28日后不久，中国、韩国、新加坡等亚洲主要成品油出口国，倾向于将产品留在国内。
[加西网正招聘多名全职sales 待遇优]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
| 延伸阅读 |
推荐: