新闻 
想去三甲却被拉到民营 人命牵出救护车的暗黑生意
想去三甲却被拉到民营 人命牵出救护车的暗黑生意想去三甲却被拉到民营 人命牵出救护车的暗黑生意
上车后，如果出现类似张女士的绕送情况。患者和家属有权表达目标医院意愿，发现被绕路送医，可报警或拨打卫生热线投诉。
不过盛义钧认为，个体维权依旧被动，患者在急救现场几乎没有任何议价能力，警察来了也只有一句“相信医生”，根本改变还要从顶层设计入手。
这也是学界长期呼吁的方向。立法层级低、专项经费规定不完善，是院前急救体系多年未解的问题。在2023年全国两会上，民进中央在提案中指出，现行《院前医疗急救管理办法》法律层级低且多年未修订，应当推进立法进程，强化对违法行为的惩罚措施。
纪录片《生命时速·紧急救援120》
另一类需求，则是非急救转运。这部分服务并不在120受理范围内，成了“黑救护车”泛滥的重灾区。
根据新华社、中国城市报，避开黑车首先看联系渠道，在医院周边散发小卡片、只留个人手机号、以低价揽客甚至围堵患者的，基本都不可信。其次看车辆本身，正规转运车的车身印有机构名称和官方监督电话，车内配有卫星定位装置及除颤仪、呼吸机等医疗设备。最后看收费方式，正规服务会提前告知收费标准并签订书面协议，而黑救护车往往报价含糊、费用不透明。
针对非急救转运服务，部分地区也在尝试划清规范界限。上海于2018年开通全国首条康复出院专线962120，如今病人可通过公众号上海120进行服务预约。北京建立了全市统一的非急救医疗转运服务平台，市民可拨打999呼叫非急救医疗转运服务。
急救体系的探索尚未连点成面，统一规范仍在路上。在此之前，患者能做的，就是在灰色地带里尽量擦亮眼睛。
（盛义钧为化名）
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
无评论不新闻，发表一下您的意见吧
不过盛义钧认为，个体维权依旧被动，患者在急救现场几乎没有任何议价能力，警察来了也只有一句“相信医生”，根本改变还要从顶层设计入手。
这也是学界长期呼吁的方向。立法层级低、专项经费规定不完善，是院前急救体系多年未解的问题。在2023年全国两会上，民进中央在提案中指出，现行《院前医疗急救管理办法》法律层级低且多年未修订，应当推进立法进程，强化对违法行为的惩罚措施。
纪录片《生命时速·紧急救援120》
另一类需求，则是非急救转运。这部分服务并不在120受理范围内，成了“黑救护车”泛滥的重灾区。
根据新华社、中国城市报，避开黑车首先看联系渠道，在医院周边散发小卡片、只留个人手机号、以低价揽客甚至围堵患者的，基本都不可信。其次看车辆本身，正规转运车的车身印有机构名称和官方监督电话，车内配有卫星定位装置及除颤仪、呼吸机等医疗设备。最后看收费方式，正规服务会提前告知收费标准并签订书面协议，而黑救护车往往报价含糊、费用不透明。
针对非急救转运服务，部分地区也在尝试划清规范界限。上海于2018年开通全国首条康复出院专线962120，如今病人可通过公众号上海120进行服务预约。北京建立了全市统一的非急救医疗转运服务平台，市民可拨打999呼叫非急救医疗转运服务。
急救体系的探索尚未连点成面，统一规范仍在路上。在此之前，患者能做的，就是在灰色地带里尽量擦亮眼睛。
（盛义钧为化名）
[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
| 分享: |
| 注： | 在此页阅读全文 |
| 延伸阅读 |
推荐: