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想去三甲却被拉到民营 人命牵出救护车的暗黑生意
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有关“黑救护车”的报道
各地非急救转运通常都有明确的价格公示。例如，上海市起步费为90元（含抬抱、氧气吸入），超出3公里，每公里加收7元。跨区转运同样明码标价，杭州市萧山区规定，100公里以内的区外短途转运，起步价200元，每公里10元；若配置医护人员，起步价300元，每公里16元。
与之相比，“黑救护车”收费标准不一，甚至常常要出天价。
据央视报道，2025年4月，江西一名重症患儿需从江西转运至上海救治。2.8万元救护车转运费直接打入司机账户，没有费用明细和发票。调查发现，从南昌转运至上海的合理费用约为1.1万元，涉事司机违规加收了1.7万元。
“黑救护车”的设施也异常简陋。
2020年8月，患者丽丽在转院途中身亡，她所乘坐的“黑救护车”携氧不足，中途两次加氧。2024年8月，张理想送保守治疗的外公回家“落叶归根”，3公里路程，司机一开口就要价2000元，几番交涉后才压到1800元。车上除了一张移动床和一个氧气袋，没有其他医疗保障。
需求不断扩大，更多主体涌入填补缺口，但规则边界模糊、法律效力薄弱，灰色地带随之蔓延。
03
灰色地带里的自救指南
张女士的女儿已经申请行政复议，但7.6万元的罚款和半年的停牌换不回自己的母亲。
在制度漏洞被彻底堵上之前，与其寄望于运气，每一个普通人不如先分清，前来救援的救护车到底是哪一种。
救护车的使用，实际上分两类——院前急救和非急救转运，它们的需求、呼叫方式和注意事项各有差异。
纪录片《生命时速·紧急救援120》
院前急救通过120呼叫，都是正规车辆，由120指挥中心统一调度。拨打120时，要说清三件事，患者的主要症状（部位、症状、持续时间）、事发的详细地址或标识性建筑、接车人的联系电话。
通话期间保持电话畅通，听从调度员指示，并在等待过程中对患者采取简单急救措施，直到调度员表示可以挂断为止。同时安排人提前到路口接车，家属可以备好病历、医保卡、近期检查结果等就医材料。
120是争分夺秒的救命电话。天津的一名120调度员深夜接到一位父亲的求救，两个月大的婴儿呛奶，已无意识和呼吸。她不仅调度车辆，还远程指导家属进行胸外按压和人工呼吸。几分钟后，电话那头终于传来婴儿的哭声。
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