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伍壹機票大漲價,中產"飛不起"了?
伍壹機票大漲價,中產"飛不起"了?伍壹機票大漲價,中產"飛不起"了?
〓圖源：航班管家
雖然東南亞熱度下降了不少，但還是國內重要的出境目的地，伍壹航班壹斷，很多人的旅游計劃都得泡湯。
至於原因也不復雜，說來說去還是打仗兩個字——油價漲得太多了。
飛東南亞的廉航比較多，油價壹漲成本就兜不住；澳新方向又是典型的高耗油低頻率航線，停飛也就不奇怪了。
至此，燃油漲價前囤機票的中產們宣告全面失敗，雖然眼疾手快地買到了漲價前的機票，但架不住航班還會取消。
選擇國內游的朋友倒是不用面對頻繁被取消航班的難題，困擾他們的是另壹件事：機票太貴了。
跟淡季的價格相比，翻了伍六倍。如果再算上酒店民宿的價格……不知道要打多久工才能賺回來。
北京牛馬最愛的另壹個散班味勝地是雲南。雖然到倫敦喂鴿子喂不起，但是到海埂大壩喂海鷗，努努力還是能做到的。
但是今年伍壹，麗江、昆明、大理、騰沖……往返門檻基本都到了伍千。
不管是面朝大海、春暖花開的平潭、廈門，還是人間桃源的張家界、九寨溝，只要打開購票軟件，都能壹秒患上旅游ED。
有網友統計了伍壹期間北京出發的機票，但凡是有頭有臉的旅游目的地，翻倍已經是比較大的優惠。
〓圖源：小紅書@邵大夢
其他壹贰線城市的情況也都不樂觀。
破防的網友，開始尋找各種邪修，試圖整頓居高不下的機票市場。
有人試圖尋找系統的漏洞。
[加西網正招聘多名全職sales 待遇優]
還沒人說話啊，我想來說幾句
雖然東南亞熱度下降了不少，但還是國內重要的出境目的地，伍壹航班壹斷，很多人的旅游計劃都得泡湯。
至於原因也不復雜，說來說去還是打仗兩個字——油價漲得太多了。
飛東南亞的廉航比較多，油價壹漲成本就兜不住；澳新方向又是典型的高耗油低頻率航線，停飛也就不奇怪了。
至此，燃油漲價前囤機票的中產們宣告全面失敗，雖然眼疾手快地買到了漲價前的機票，但架不住航班還會取消。
選擇國內游的朋友倒是不用面對頻繁被取消航班的難題，困擾他們的是另壹件事：機票太貴了。
跟淡季的價格相比，翻了伍六倍。如果再算上酒店民宿的價格……不知道要打多久工才能賺回來。
北京牛馬最愛的另壹個散班味勝地是雲南。雖然到倫敦喂鴿子喂不起，但是到海埂大壩喂海鷗，努努力還是能做到的。
但是今年伍壹，麗江、昆明、大理、騰沖……往返門檻基本都到了伍千。
不管是面朝大海、春暖花開的平潭、廈門，還是人間桃源的張家界、九寨溝，只要打開購票軟件，都能壹秒患上旅游ED。
有網友統計了伍壹期間北京出發的機票，但凡是有頭有臉的旅游目的地，翻倍已經是比較大的優惠。
〓圖源：小紅書@邵大夢
其他壹贰線城市的情況也都不樂觀。
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