[停飛] 突發!油太貴加航緊急停飛多條航線
成本壓力有多大？
德迪指出，長途航班燃油成本極為可觀。例如，壹架從蒙特利爾飛往中東的長途航班需攜帶約27.5萬磅燃油。
隨著油價從每加侖2.5美元上漲至4.6美元，壹趟13小時航班的燃油成本可能增加約3萬加元以上。
分析：或為航線調整“借口”？
部分業內人士認為，燃油壓力或被用作優化航線的理由。
德迪直言，紐約叁大機場燃油供應並無差異，因此取消JFK航班更可能與收益結構有關，而非燃油短缺。
他預測，未來航空公司可能會以燃油成本上升為由，進壹步削減盈利較低的航線，並重新分配航班資源以提升整體收益結構。
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部分業內人士認為，燃油壓力或被用作優化航線的理由。
德迪直言，紐約叁大機場燃油供應並無差異，因此取消JFK航班更可能與收益結構有關，而非燃油短缺。
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