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什麼是海上封鎖?在霍爾木茲海峽如何實施封鎖?
什麼是海上封鎖?在霍爾木茲海峽如何實施封鎖?什麼是海上封鎖?在霍爾木茲海峽如何實施封鎖?
特朗普表示美國將開始封鎖霍爾木茲海峽。這在實際操作上意味著什麼？https://t.co/9CXObXVFKf— BBC News 中文 (@bbcchinese) April 13, 2026
美國軍方表示，將自周壹起開始執行封鎖，禁止所有進出伊朗港口的海上交通。
軍方補充，其他往返非伊朗港口的船只仍可通過霍爾木茲海峽——這壹關鍵水道此前已因美以聯合打擊而被伊朗有效封閉。
此舉是在美伊雙方談判未能達成結束戰爭協議後宣布的。這場戰爭自2月28日爆發以來持續至今。
美國總統特朗普（Donald Trump，川普）表示，在巴基斯坦舉行的美伊直接談判失敗，原因是伊朗“不願放棄其核野心”。
伊朗外交部發言人則將責任歸咎於美方的“過度要求與非法訴求”。
關於封鎖，特朗普怎麼說？
美國總統特朗普於周日透過“真相社交”（Truth Social）發文表示，美國將開始“封鎖所有試圖進入或離開霍爾木茲海峽的船只”。
他寫道：“我已指示海軍在國際水域尋找並攔截所有向伊朗支付過費用的船只。任何支付非法費用的人都不會在公海上獲得安全通行。”
特朗普補充，美國也將開始摧毀他所稱的伊朗在海峽布設的水雷。
他續稱：“任何向我們或和平船只開火的伊朗人，都將被炸得粉身碎骨！”
特朗普表示，“在某個時點”將達成自由通行協議，但“伊朗僅僅以‘可能某處有水雷’為由拒絕開放海峽，這只有他們自己知道。”
他在另壹則貼文中補充說：“伊朗曾承諾開放霍爾木茲海峽，但他們明知卻未履行。”
他強調：“既然他們承諾了，就必須立即開始開放這條國際水道！”
封鎖會發生什麼？
美國海軍《2022年海軍作戰法律指引》將封鎖定義為“交戰行動，旨在阻止所有國家（敵對與中立）的船只和/或飛機進入或離開屬於、被占領或受敵國控制的特定港口、機場或沿海地區”。
特朗普最初表示，美國海軍將“立即”開始封鎖海峽。
但他在周日稍晚接受美國福克斯新聞訪問時稱，封鎖“需要壹點時間，但很快就會生效”，並形容這是壹項“要麼全部通過，要麼全部關閉”的政策。
美國中央司令部（Centcom）在X平台發文表示，其部隊將於周壹美東時間上午10時（英國夏令時間15時）開始執行封鎖。
聲明指出：“封鎖將不分國籍，對所有進出伊朗港口及沿海地區的船只實施，包括阿拉伯海灣與阿曼灣的所有伊朗港口。”
美國中央司令部還補充，美軍不會阻礙往返非伊朗港口的船只自由通行，並將在封鎖開始前透過正式通知向商業航運提供更多資訊。
特朗普表示，其他國家也將參與封鎖，但未具體說明哪些國家。據BBC了解，英國不會參與封鎖。
他同時告訴福克斯新聞，北約已提出協助“清理”海峽，並補充說不久之後海峽將可再次使用。
特朗普稱美國將派遣掃雷艦，並表示英國——作為北約成員——也會派遣。他說：“我了解到英國和其他幾個國家正在派遣掃雷艦。”
英國首相基爾·斯塔默（Keir Starmer）此前曾表示，英國軍方的掃雷系統已部署在該地區。
英國政府發言人則表示：“我們持續支持航行自由以及霍爾木茲海峽的開放，這對全球經濟和國內生活成本至關重要。”
發言人強調，霍爾木茲海峽“不應被征收通行費”。
他補充：“我們正與法國及其他伙伴緊急合作，組建廣泛的聯盟以保護航行自由。”
叁位美國法律專家告訴BBC，封鎖可能違反國際海事法。其中壹人還質疑，軍事執行的封鎖是否違反當前的停火協議。
美國爲何要封鎖海峽？
霍爾木茲海峽的地理特性，使伊朗在這場戰爭中得以利用其作為籌碼，選擇性地阻止船只通過這條狹窄水道，並藉此推高油價。
德黑蘭壹直向部分船只收取高額費用以通行。
若特朗普關閉海峽，可能切斷伊朗政府的重要收入來源——但同時也可能使油氣價格進壹步飆升。
他告訴福克斯新聞，“我們不會讓伊朗通過向他們喜歡的人出售石油來賺錢，而對他們不喜歡的人則不賣”，並表示，他們的目標是讓“要麼全部通過，要麼全部關閉”這壹關鍵航道。
分析人士指出，美國總統的言論旨在向伊朗施壓，迫使其在美方條件下達成協議。
在 CBS《面對全國》節目中，俄亥俄州共和黨籍眾議員邁克?特納（Mike Turner）表示，封鎖是解決霍爾木茲局勢的手段。
他說：“總統表明我們不會讓伊朗決定誰能通過，這無疑是在召集所有盟友和各方共同面對。這必須得到處理。”
但弗吉尼亞州民主黨籍參議員馬克?華納（Mark Warner）則在 CNN 表示：“我不理解封鎖海峽如何能迫使伊朗開放它。”
影響有多大？
航運專家拉斯?延森（Lars Jensen）告訴BBC，短期內，特朗普威脅封鎖海峽只會影響少數仍在航行的船只。
他說：“如果美國真的這麼做，只會阻止極少量的船只。從更大的格局來看，這並不會真正改變什麼。”
延森是“韋斯普奇海事”（Vespucci Maritime）機構的執行長。他指出，特朗普威脅阻止任何向伊朗支付通行費的船只安全通行，也不會產生太大影響，因為任何這樣做的公司早已因支付給伊朗政權而面臨制裁。
他說：“首先，通過的船只本來就很少；支付費用的更少；而那些支付的船只已經受到美國制裁。”
延森補充，大多數航運公司將繼續觀望，看是否能達成初步的和平協議，以及該協議是否能維持。如果出現這種情況，航運活動可能會逐步恢復。
圖像來源，GETTY IMAGES，自臨時停火以來，僅有少數船只通過海峽。
海峽目前局勢如何？
美國與以色列在與伊朗的戰爭中於4月7日達成的兩周停火協議，包含壹項條件，即保證船只能“安全通行”這條狹窄水道。
然而，區域內的船只隨後收到訊息，若未經許可試圖通過海峽，將被“鎖定並摧毀”。在停火宣布後的前叁天，僅有少數船只完成航行。
根據BBC事實核查團隊（BBC Verify）對海上交通船舶追蹤數據的分析，截至4月10日英國夏令時間17時，僅有19艘船只在停火後通過海峽，其中4艘為運輸石油、天然氣或化學品的油輪，其余則為各類散貨船或貨櫃船。另有部分船只未開啟定位訊號便完成航程。
相比之下，在2月28日戰爭爆發之前，平均每天有138艘船只通過海峽。
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美國軍方表示，將自周壹起開始執行封鎖，禁止所有進出伊朗港口的海上交通。
軍方補充，其他往返非伊朗港口的船只仍可通過霍爾木茲海峽——這壹關鍵水道此前已因美以聯合打擊而被伊朗有效封閉。
此舉是在美伊雙方談判未能達成結束戰爭協議後宣布的。這場戰爭自2月28日爆發以來持續至今。
美國總統特朗普（Donald Trump，川普）表示，在巴基斯坦舉行的美伊直接談判失敗，原因是伊朗“不願放棄其核野心”。
伊朗外交部發言人則將責任歸咎於美方的“過度要求與非法訴求”。
關於封鎖，特朗普怎麼說？
美國總統特朗普於周日透過“真相社交”（Truth Social）發文表示，美國將開始“封鎖所有試圖進入或離開霍爾木茲海峽的船只”。
他寫道：“我已指示海軍在國際水域尋找並攔截所有向伊朗支付過費用的船只。任何支付非法費用的人都不會在公海上獲得安全通行。”
特朗普補充，美國也將開始摧毀他所稱的伊朗在海峽布設的水雷。
他續稱：“任何向我們或和平船只開火的伊朗人，都將被炸得粉身碎骨！”
特朗普表示，“在某個時點”將達成自由通行協議，但“伊朗僅僅以‘可能某處有水雷’為由拒絕開放海峽，這只有他們自己知道。”
他在另壹則貼文中補充說：“伊朗曾承諾開放霍爾木茲海峽，但他們明知卻未履行。”
他強調：“既然他們承諾了，就必須立即開始開放這條國際水道！”
封鎖會發生什麼？
美國海軍《2022年海軍作戰法律指引》將封鎖定義為“交戰行動，旨在阻止所有國家（敵對與中立）的船只和/或飛機進入或離開屬於、被占領或受敵國控制的特定港口、機場或沿海地區”。
特朗普最初表示，美國海軍將“立即”開始封鎖海峽。
但他在周日稍晚接受美國福克斯新聞訪問時稱，封鎖“需要壹點時間，但很快就會生效”，並形容這是壹項“要麼全部通過，要麼全部關閉”的政策。
美國中央司令部（Centcom）在X平台發文表示，其部隊將於周壹美東時間上午10時（英國夏令時間15時）開始執行封鎖。
聲明指出：“封鎖將不分國籍，對所有進出伊朗港口及沿海地區的船只實施，包括阿拉伯海灣與阿曼灣的所有伊朗港口。”
美國中央司令部還補充，美軍不會阻礙往返非伊朗港口的船只自由通行，並將在封鎖開始前透過正式通知向商業航運提供更多資訊。
特朗普表示，其他國家也將參與封鎖，但未具體說明哪些國家。據BBC了解，英國不會參與封鎖。
他同時告訴福克斯新聞，北約已提出協助“清理”海峽，並補充說不久之後海峽將可再次使用。
特朗普稱美國將派遣掃雷艦，並表示英國——作為北約成員——也會派遣。他說：“我了解到英國和其他幾個國家正在派遣掃雷艦。”
英國首相基爾·斯塔默（Keir Starmer）此前曾表示，英國軍方的掃雷系統已部署在該地區。
英國政府發言人則表示：“我們持續支持航行自由以及霍爾木茲海峽的開放，這對全球經濟和國內生活成本至關重要。”
發言人強調，霍爾木茲海峽“不應被征收通行費”。
他補充：“我們正與法國及其他伙伴緊急合作，組建廣泛的聯盟以保護航行自由。”
叁位美國法律專家告訴BBC，封鎖可能違反國際海事法。其中壹人還質疑，軍事執行的封鎖是否違反當前的停火協議。
美國爲何要封鎖海峽？
霍爾木茲海峽的地理特性，使伊朗在這場戰爭中得以利用其作為籌碼，選擇性地阻止船只通過這條狹窄水道，並藉此推高油價。
德黑蘭壹直向部分船只收取高額費用以通行。
若特朗普關閉海峽，可能切斷伊朗政府的重要收入來源——但同時也可能使油氣價格進壹步飆升。
他告訴福克斯新聞，“我們不會讓伊朗通過向他們喜歡的人出售石油來賺錢，而對他們不喜歡的人則不賣”，並表示，他們的目標是讓“要麼全部通過，要麼全部關閉”這壹關鍵航道。
分析人士指出，美國總統的言論旨在向伊朗施壓，迫使其在美方條件下達成協議。
在 CBS《面對全國》節目中，俄亥俄州共和黨籍眾議員邁克?特納（Mike Turner）表示，封鎖是解決霍爾木茲局勢的手段。
他說：“總統表明我們不會讓伊朗決定誰能通過，這無疑是在召集所有盟友和各方共同面對。這必須得到處理。”
但弗吉尼亞州民主黨籍參議員馬克?華納（Mark Warner）則在 CNN 表示：“我不理解封鎖海峽如何能迫使伊朗開放它。”
影響有多大？
航運專家拉斯?延森（Lars Jensen）告訴BBC，短期內，特朗普威脅封鎖海峽只會影響少數仍在航行的船只。
他說：“如果美國真的這麼做，只會阻止極少量的船只。從更大的格局來看，這並不會真正改變什麼。”
延森是“韋斯普奇海事”（Vespucci Maritime）機構的執行長。他指出，特朗普威脅阻止任何向伊朗支付通行費的船只安全通行，也不會產生太大影響，因為任何這樣做的公司早已因支付給伊朗政權而面臨制裁。
他說：“首先，通過的船只本來就很少；支付費用的更少；而那些支付的船只已經受到美國制裁。”
延森補充，大多數航運公司將繼續觀望，看是否能達成初步的和平協議，以及該協議是否能維持。如果出現這種情況，航運活動可能會逐步恢復。
圖像來源，GETTY IMAGES，自臨時停火以來，僅有少數船只通過海峽。
海峽目前局勢如何？
美國與以色列在與伊朗的戰爭中於4月7日達成的兩周停火協議，包含壹項條件，即保證船只能“安全通行”這條狹窄水道。
然而，區域內的船只隨後收到訊息，若未經許可試圖通過海峽，將被“鎖定並摧毀”。在停火宣布後的前叁天，僅有少數船只完成航行。
根據BBC事實核查團隊（BBC Verify）對海上交通船舶追蹤數據的分析，截至4月10日英國夏令時間17時，僅有19艘船只在停火後通過海峽，其中4艘為運輸石油、天然氣或化學品的油輪，其余則為各類散貨船或貨櫃船。另有部分船只未開啟定位訊號便完成航程。
相比之下，在2月28日戰爭爆發之前，平均每天有138艘船只通過海峽。
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