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人類重返月球第壹張自拍,來自iPhone | 溫哥華教育中心
   

[iphone] 人類重返月球第壹張自拍,來自iPhone

科赫沒有做任何准備。


她舉起手機,對准舷窗,按下快門。前置攝像頭,1800 萬像素,默認參數。她的臉在前景,身後是整顆藍色地球懸在絕對的黑暗之中。

這張照片隨即由 NASA 公開發布,並迅速傳遍全球。蘋果估計也沒想到,壹分錢沒花,被白送了壹個載入史冊的廣告。



使用 iPhone 17 Pro Max 拍攝(克裡斯蒂娜·科赫),相關圖片出自官方網站,下同

甚至有網友將這張照片與阿波羅 8 號的《地出》相提並論——攝於 1968 年、人類首次從月球拍攝到的彩色地球、被譽為史上最具影響力的照片之壹。

兩張照片之間隔著 58 年。

同壹天,指揮官裡德·懷斯曼拍了另壹張。他沒有寫任何解釋,配文只有短短壹句話:「無法用語言形容。」



這兩張照片有個共同點,很多人沒有注意到:它們都是自拍,用的是 iPhone 17 Pro Max 的前置攝像頭,1800 萬像素,拍完在 Adobe Lightroom 裡做了輕量調色。



NASA 網站上可以查到每張照片的 EXIF 數據, https://images.nasa.gov/details/art002e009007

iPhone 上太空,要過肆道關

用 iPhone 17 Pro Max 在太空拍照需要幾步?

第壹步,當然得是把 iPhone 送上太空。美國當地時間 4 月 1 日,阿耳忒彌斯 II 號從肯尼迪航天中心發射升空。這是人類自 1972 年阿波羅 17 號以來,時隔 53 年再度飛向月球。

機組共有肆人:指揮官裡德·懷斯曼、飛行員維克多·格洛弗、任務專家克裡斯蒂娜·科赫,以及加拿大航天員傑裡米·漢森。



肆人還刷新了多項歷史紀錄:科赫是首位進入深空的女性航天員,格洛弗是首位執行月球任務的黑人航天員,漢森是首位飛向月球的非美國籍航天員。

只是,每位航天員都有壹個被忽視的細節,他們的宇航服小腿口袋裡,揣著壹部 iPhone 17 Pro Max。

NASA 在機組 3 月進入隔離期時便完成了發放。發射約肆小時後,壹部銀色 iPhone 出現在艙內攝像頭的畫面裡,從漢森手中漂過懷斯曼和格洛弗的頭頂,落入科赫手中。



蘋果手機上太空並非頭壹回。

2011 年,航天飛機末次任務 STS-135 曾攜帶兩部 iPhone 4 做實驗;2021 年,NASA 現任署長賈裡德·艾薩克曼在指揮 SpaceX Inspiration4 商業任務時,也曾用 iPhone 在地球軌道拍照。

阿耳忒彌斯 II 號的不同之處在於:

這是 NASA 官方首次為每位繞月航天員人手配備 iPhone,並賦予其「完全適航」深空資格。蘋果公司確認,本次是 iPhone 歷史上首次通過完整的在軌及深空延伸使用認證,且蘋果方面並未參與 NASA 的認證流程。

而要拿到這張入場券,遠比想象中復雜。

在深空環境裡,壹個細節就能說明壹切:任務第壹天,懷斯曼向休斯頓報告,他的 Microsoft Surface Pro 平板上兩個 Outlook 賬戶全部罷工,請求地面遠程介入排查,而地面團隊給出的解決方案是「重啟試試」。

NASA 飛行主任朱德·弗裡林解釋,這類故障在空間站任務中並不罕見,通常由軟件在無直連網絡環境下身份驗證邏輯死循環引發。消息壹經傳出,海外網友很難不共情:在距地叁萬英裡的深空以每小時 4275 英裡飛行,依然逃不開 Outlook 崩潰的噩夢。



笑完之後,這件事其實說明了壹個更嚴肅的現實。失重、輻射、密閉、離線,肆重條件疊加,深空環境的容錯空間幾乎為零。任何壹個軟件或硬件的小故障,都可能滾成大麻煩。

所以進飛船的每件硬件,都要過 NASA 的安全認證。科羅拉多大學博爾德分校BioServe空間技術研究所研究員托比亞斯·尼德威澤,專門介紹了這套流程。

第壹階段,將該硬件提交安全評審委員會審查。第贰階段,識別硬件的潛在危害,涵蓋活動部件、玻璃等易碎材料等各類風險。第叁階段,制定針對上述危害的應對方案。第肆階段,驗證該方案切實有效。



iPhone 17 Pro Max 被裝進宇航服裡

iPhone 是配角,但專業器材的故事同樣有趣

通過認證的 iPhone 17 Pro Max,實質上其實只是壹台功能高度精簡的影像終端。

蜂窩、Wi-Fi 和藍牙永久關閉,航天員在月球軌道上無法刷社交媒體,無法收發即時消息,也無法使用無線耳機,FaceTime 更是無從談起。手機唯壹保留的核心功能,是拍照和錄像。

這壹限制的邏輯無可辯駁:獵戶座飛船的主導航與通信系統容不得任何外部電磁幹擾,哪怕是壹部消費級手機主動掃描 Wi-Fi 信號,都是潛在的隱患。



航天員們沒有辜負這台相機。

任務第贰天,這兩張回望地球的畫面,就此誕生,懷斯曼在任務反饋中強調,iPhone 讓他們能以更「平民化」的視角向世界展示深空生活,而 iPhone 17 Pro Max 顯然並非是這次任務中唯壹的影像設備,其在整套拍攝體系中承擔的是輔助角色。

真正完成關鍵科學影像歸檔的,是兩台尼康 D5 單反和壹台尼康 Z9 無反相機。



使用尼康 D5 拍攝

尼康與 NASA 的合作由來已久,目前國際空間站的主力相機正是尼康 Z9,這台旗艦無反配備約 4571 萬像素堆棧式 CMOS 傳感器,支持 8K/30p 及 4K/120p 視頻錄制,其 4 軸可翻折屏幕更是讓航天員能在狹小空間內從各種角度拍攝。

此外,阿耳忒彌斯 II 號上的尼康配備了專業級尼康鏡頭,主要用於拍攝高分辨率月面地質特征和飛船外部結構。任務第肆天,宇航員會用尼康拍下月球奧裡恩塔萊盆地的完整輪廓,這是人類歷史上首次用肉眼觀測到該區域全貌。

這批影像的科學價值顯然無法被 iPhone 替代:高精度色彩還原、可預期的物理成像邏輯,以及不介入計算攝影處理的原始信息,都是地質分析不可或缺的基礎。

飛船外部還安裝了肆台 GoPro 負責外景拍攝,令人意外的是,部分畫面竟是由 2014 年發布的古董級 GoPro Hero 4 Black 拍攝的,當年算是革命性產品,放到今天則是考古級別的存在。



NASA 使用 GoPro Hero 4 Black 拍攝了這張照片


把「暗淡藍點」裝進口袋

說到相機在太空的漫長歷史,不得不提哈蘇。

自 1962 年宇航員沃利·席拉攜帶哈蘇500C 執行水星 8 號任務起,哈蘇相機便成為太空攝影的代名詞。阿波羅 11 號登月時,阿姆斯特朗胸前掛著配備蔡司 Biogon60mm 鏡頭的銀色哈蘇數據相機,登月艙內則另備壹台配有蔡司 Planar 80mm 鏡頭的黑色電動版本。

為減輕返回艙重量,共有 12 台哈蘇相機被留在了月球表面。那個年代的太空相機都經過大幅改裝:去除皮革飾皮、反光鏡等非必要部件,鑽孔減重,加裝定制瞄准具,是徹底的工程產物。

相比哈蘇時代的深度定制,今天的設備選型邏輯已經截然不同。iPhone 17 Pro Max 的闖入,正是對這道裂縫的壹次正面回應。

過去半個世紀,航天攝影遵循的是壹套封閉的專業邏輯:高度定制、嚴格認證、與民用技術保持絕對距離。現如今,這道壁壘正在松動。



網友做的梗圖

到了 iPhone 時代,NASA 署長艾薩克曼用壹句話說清楚了新的優先級:「我們挑戰了長期以來的固有流程,以更快的周期完成了現代硬件的適航認證。」

科赫那張回望地球的自拍,最終成為了這次任務最具辨識度的影像。它沒有經過構圖設計,沒有照明布置,參數全是默認。



網友梗圖,圖片來自:@fzlkn

她看到了什麼,覺得值得留下來,然後拍了。

這讓我想起了那張 1990 年旅行者 1 號從 64 億公裡外拍下的地球照片,壹顆暗淡藍點,恍如塵埃。



天文學家卡爾·薩根曾寫下了這樣壹段話:

「再看那粒微光——

此身所立,此心所歸,眾生所系。

你深愛之人,熟知之人,耳聞之人,以及古往今來壹切曾活過的人——都曾在這微塵上,度盡此生。

我們所有的歡愉與苦難,萬千自負的信仰、主義與經濟教條;每壹個獵人與采集者,英雄與懦夫,文明的締造者與毀滅者,帝王與農人,熱戀中的戀人,母親與父親、滿懷希望的孩子,發明家與探險家,德高的師長,「巨星」與「領袖」……

人類歷史上的每壹個聖徒與罪人,都曾棲居於此。

壹縷陽光中懸浮的微塵。」

36 年後,科赫用壹部 iPhone,在月球軌道上拍下了這個藍色星球。

這壹次,這粒微塵被裝進了口袋,被帶到了月球軌道,被壹台所有人都能買到的手機拍了下來。

Shot on iPhone,拍的是我們共同的家。

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