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知乎热门话题:网约车到底是怎么变臭的?
知乎热门话题:网约车到底是怎么变臭的?知乎热门话题:网约车到底是怎么变臭的?
这是知乎上的一个话题，热度还挺高，讨论的人也多，估计大家深有感触，都能够吐槽上那么几句。
南方城市稍微好一点，冬天没那么冷，司机能开一下窗通通风；但北方温度低，窗户长期关着，同时车内暖气还开着，一个密闭的空间人来人往，那味道想想都能让人打个寒颤，博主出差北京比较多，基本上都能碰到这种车。
而且，说句不太好听的话，很多车里面的味道已经不是可以靠着开窗通风能够解决的，就像电影《寄生虫》里面描述的：身上有一种洗不掉的“半地下室味”。
这里没有讽刺咱司机的意思，主要是想表达这个味道是长年累月积攒而成的。
而且，这股味道很难用单一的词汇去形容。
有发酵的汗酸味，劣质车载香水的刺鼻芳香味、有时候还夹杂着一点隔夜的烟草味，或者某种说不清道不明的快餐饭盒馊味，这种混合而成的气味，在封闭的汽车座舱里，能够让你直接清醒。
无论是乘客“拉黑异味车”还是司机PK赛，司机都是最后为臭车买单的人。
这时候可能会有人说，这一看就是司机不讲究，但凡素质高点，就不会是这种情况。
要么不清理车子，要么在车内抽烟，要么把被子放在后备箱，直接把车当成家了，要么天天不洗头洗澡，邋里邋遢的。如果从这个角度去看，确实会有这种情况，尤其是把“把车当家”这种的，其实还不少，博主打车就碰到过很多次。
但咱们反过来想想，但凡可以睡在家里，谁愿意睡在车里？
况且自己也很难受，尤其是你打开车门进去的那一刻，味道也挺大的，只是待久了自己就适应了，适应了也就习惯了。
所以聊这个话题，可能不只是看表象，从个人卫生习惯的去做德审判，而是用经济学和商业运转的底层逻辑，来看看这股子难闻的气味到底是怎么被制造出来的。
首先，最直接的原因，是生产工具和物理空间的改变。
这几年随着咱们新能源汽车的发展，加上这玩意行驶成本低，基本上垄断了网约车市场，尤其是在非北方城市，差不多90%以上都是新能源汽车，油车极少。当然，你开油车成本也算不过来，网约车单价现在本来就低，压根没法去竞争。
但纯电车又有一个绕不开的短板，那就是充电需要相对漫长的时间，这也就导致了一个非常现实的生活场景的改变。
以前开油车的司机，油箱见底了去加油站加个油就行了，几分钟就可以搞定，加完了可以有时间回去休息。
但现在电车需要相对长时间的充电（网约车这价格极少有超级快充），为了节约成本，更为了省下外面的停车费和租房费用，车子对于很多司机来说，已经不单是个赚钱的交通工具，有点变成了移动卧室、移动厨房，甚至是一个微型的家。
其实去充电站看看就知道，都快搞成了一个网约车服务站了，吃饭、上厕所、恨不得洗澡的都能给你安排上，晚上不少司机在充电的时候，就直接睡到车里；中午到饭点也是，坐在车里边吹空调边吃饭。
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这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢
南方城市稍微好一点，冬天没那么冷，司机能开一下窗通通风；但北方温度低，窗户长期关着，同时车内暖气还开着，一个密闭的空间人来人往，那味道想想都能让人打个寒颤，博主出差北京比较多，基本上都能碰到这种车。
而且，说句不太好听的话，很多车里面的味道已经不是可以靠着开窗通风能够解决的，就像电影《寄生虫》里面描述的：身上有一种洗不掉的“半地下室味”。
这里没有讽刺咱司机的意思，主要是想表达这个味道是长年累月积攒而成的。
而且，这股味道很难用单一的词汇去形容。
有发酵的汗酸味，劣质车载香水的刺鼻芳香味、有时候还夹杂着一点隔夜的烟草味，或者某种说不清道不明的快餐饭盒馊味，这种混合而成的气味，在封闭的汽车座舱里，能够让你直接清醒。
无论是乘客“拉黑异味车”还是司机PK赛，司机都是最后为臭车买单的人。
这时候可能会有人说，这一看就是司机不讲究，但凡素质高点，就不会是这种情况。
要么不清理车子，要么在车内抽烟，要么把被子放在后备箱，直接把车当成家了，要么天天不洗头洗澡，邋里邋遢的。如果从这个角度去看，确实会有这种情况，尤其是把“把车当家”这种的，其实还不少，博主打车就碰到过很多次。
但咱们反过来想想，但凡可以睡在家里，谁愿意睡在车里？
况且自己也很难受，尤其是你打开车门进去的那一刻，味道也挺大的，只是待久了自己就适应了，适应了也就习惯了。
所以聊这个话题，可能不只是看表象，从个人卫生习惯的去做德审判，而是用经济学和商业运转的底层逻辑，来看看这股子难闻的气味到底是怎么被制造出来的。
首先，最直接的原因，是生产工具和物理空间的改变。
这几年随着咱们新能源汽车的发展，加上这玩意行驶成本低，基本上垄断了网约车市场，尤其是在非北方城市，差不多90%以上都是新能源汽车，油车极少。当然，你开油车成本也算不过来，网约车单价现在本来就低，压根没法去竞争。
但纯电车又有一个绕不开的短板，那就是充电需要相对漫长的时间，这也就导致了一个非常现实的生活场景的改变。
以前开油车的司机，油箱见底了去加油站加个油就行了，几分钟就可以搞定，加完了可以有时间回去休息。
但现在电车需要相对长时间的充电（网约车这价格极少有超级快充），为了节约成本，更为了省下外面的停车费和租房费用，车子对于很多司机来说，已经不单是个赚钱的交通工具，有点变成了移动卧室、移动厨房，甚至是一个微型的家。
其实去充电站看看就知道，都快搞成了一个网约车服务站了，吃饭、上厕所、恨不得洗澡的都能给你安排上，晚上不少司机在充电的时候，就直接睡到车里；中午到饭点也是，坐在车里边吹空调边吃饭。
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