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伊朗强迫中国2货轮掉头 华尔街日报:不寻常
伊朗强迫中国2货轮掉头 华尔街日报:不寻常伊朗强迫中国2货轮掉头 华尔街日报:不寻常
根据船舶追踪网站MarineTraffic以及荷莫兹海峡附近的中国船员消息，中国远洋海运集团旗下2艘货柜轮，今天上午试图通过荷莫兹海峡时，罕见遭伊朗强迫掉头。
根据华尔街日报报道，这两艘被迫掉头的货柜轮分别是“中海印度洋号”（CSCL Indian Ocean）与“中海北冰洋号”（CSCL Arctic Ocean）。
这两艘货柜轮在靠近伊朗南部阿巴斯港（Bandar Abbas）约20英里的拉拉克岛（Larak Island）附近回转掉头。 近日来部分标示为中国籍或由中国籍船员驾驶的船只，透过伊朗葛希姆岛（Qeshm）与拉拉克岛之间的狭窄水道通过海峡。
华尔街日报指出，这是伊朗当局一次不寻常之举，伊朗先前航运封锁主要针对其认定支持以色列与美国的国家。
伊朗国家最高安全委员会辖下的“努尔新闻”（Nour News）报道，伊朗革命卫队（Revolutionary Guard）今天表示，已让3艘不同国籍、试图通过荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）的货柜轮掉头。 革命卫队强调，会进出与美国和以色列支持者港口的船只，禁止航行该航道。
能源市场情报公司Kpler今天表示，发现中国远洋海运集团所属两艘货柜轮曾试图通过伊朗外海的狭窄水道荷莫兹海峡，但后来掉头折返。
Kpler指出，自从2月28日美国和以色列对伊朗发动攻击而引发战事以来，这两艘货柜轮便一直滞留波斯湾（Persian Gulf）。
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还没人说话啊，我想来说几句
根据华尔街日报报道，这两艘被迫掉头的货柜轮分别是“中海印度洋号”（CSCL Indian Ocean）与“中海北冰洋号”（CSCL Arctic Ocean）。
这两艘货柜轮在靠近伊朗南部阿巴斯港（Bandar Abbas）约20英里的拉拉克岛（Larak Island）附近回转掉头。 近日来部分标示为中国籍或由中国籍船员驾驶的船只，透过伊朗葛希姆岛（Qeshm）与拉拉克岛之间的狭窄水道通过海峡。
华尔街日报指出，这是伊朗当局一次不寻常之举，伊朗先前航运封锁主要针对其认定支持以色列与美国的国家。
伊朗国家最高安全委员会辖下的“努尔新闻”（Nour News）报道，伊朗革命卫队（Revolutionary Guard）今天表示，已让3艘不同国籍、试图通过荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）的货柜轮掉头。 革命卫队强调，会进出与美国和以色列支持者港口的船只，禁止航行该航道。
能源市场情报公司Kpler今天表示，发现中国远洋海运集团所属两艘货柜轮曾试图通过伊朗外海的狭窄水道荷莫兹海峡，但后来掉头折返。
Kpler指出，自从2月28日美国和以色列对伊朗发动攻击而引发战事以来，这两艘货柜轮便一直滞留波斯湾（Persian Gulf）。
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