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刘强东第三次进军欧洲,要再造一个京东 | 温哥华教育中心
   

[刘强东] 刘强东第三次进军欧洲,要再造一个京东

这笔收购目前仍处于监管审批阶段,如果成功,将为京东提供现成的欧洲线下网络和供应链资源。更重要的是,它将解决京东在欧洲最头疼的问题——品牌信任。德国消费者可能不熟悉京东,但家门口的MediaMarkt他们信任了几十年。


会员体系上,Joybuy推出了JoyPlus订阅服务,月费3.99英镑,可享无限次免运费配送。作为对比,英国Amazon Prime会员月费为8.99英镑。在德国,Joybuy的包邮门槛为29.9欧元,而亚马逊非Prime会员免运费的最低订单金额在2026年3月提高到了49欧元。



模式之争:重资产vs轻资产,自营vs平台

欧洲电商市场玩家众多,但模式各不相同。如果按“资产轻重”和“运营模式”两个维度划分,Joybuy处于一个相对特殊的位置:它既不同于出海四小龙(Temu、SHEIN、AliExpress、TikTok Shop)的“轻资产直邮模式”,也不同于亚马逊的“平台+自营”的混合模式,更不同于欧洲本土巨头的“线下为主、线上为辅”模式。

首先,在中国出海阵营内部,四小龙都是平台模式,第三方卖家可在各平台自主开店,根据各平台在库存管理、发货履约和售后方面介入程度的不同,又分为全托管、半托管等模式。全托管是商家只管供货(货权不转移给平台),其余流程都交给平台负责,半托管则是商家和平台合作完成这些环节。因此四小龙的共同点是资产较轻、跨境直邮为主、低价优先,且核心优势是中国供应链的成本优势和欧洲小额免税的政策红利。

与它们相比,Joybuy是纯粹的自营零售商,自己采购、自己建仓、自己配送。商品不是从中国直发,而是提前备货至欧洲本地仓库,承诺当日达或次日达。




这种模式差异的原因之一在于经营品类的不同。海豚社创始人李成东认为,京东主攻的3C家电客单价高、空运成本贵,从中国直发走不通。

而在欧洲电商市场,亚马逊是无可争议的霸主。根据其发布的2025年财报,亚马逊国际业务全年营收达1619亿美元,同比增长13%。其中,德国(459亿美元,同比+12.3%)和英国(432亿美元,同比+14.2%)两大市场的增速甚至超过了美国本土。同时段,亚马逊欧洲业务GMV达2320亿美元,远超中国出海四小龙在欧洲的总和。

亚马逊采取的是“混合模式”——既有自营(自采自销),也有第三方卖家(Marketplace)。自营是亚马逊直接向供应商采购商品并拥有库存,以零售商身份销售给消费者;第三方则是独立卖家入驻平台,自行或委托亚马逊发货,以卖家身份直接向消费者销售。目前,亚马逊拥有欧洲最庞大的仓储网络,为Prime会员提供一日达服务。

面对如此强大的对手,Joybuy找到了一些差异化打法。首先是价格,在一场促销中,一副官方售价119英镑的苹果AirPods 4耳机,Joybuy曾以89英镑出售,亚马逊则为99英镑。其次是履约稳定性,一位德国博主提到,暴雪导致高速封路、本地快递全部停派,“京东照送不误”。

[物价飞涨的时候 这样省钱购物很爽]
还没人说话啊,我想来说几句
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