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中國像下餃子壹樣建港口,這次是在非洲! | 溫哥華教育中心
   

中國像下餃子壹樣建港口,這次是在非洲!

▲圖注:這站台和車廂的設計風格可以說是很熟悉了


(蒙內鐵路內羅畢終點站 圖:壹圖網)

中國非洲建了哪些港口?

港口的投資、修建和運營往往牽涉多方勢力。

據統計,到2025年,非洲共有231個在運營的商業港口。其中,32個國家約78個港口有中國企業參與,角色包括建設者、融資者或運營商。

中國參與的港口開發項目主要集中在西非,共計35個。這壹地區是中國最早進行海外港口投資建設的地區,投資性質多為國家援助。尤其在幾內亞灣及其周邊地區,中國海外港口的分布非常密集。

此外,東非地區有17個,南部非洲有15個,北非有11個。



▲圖注:中國在非洲參與的港口開發項目分布

在中國企業參與的78個非洲港口項目中,有約叁分之壹是主要作為施工改造方參與的。如由中國港灣工程有限責任公司(簡稱中國港灣)承建的坦桑尼亞達累斯薩拉姆港改擴建和航道疏浚項目。

達港是坦桑尼亞最大的港口,也是東非地區重要的物流中心和貿易樞紐。該港口與坦桑鐵路的聯動,能讓贊比亞、坦桑尼亞等國的貨物快速運出(如贊比亞的銅礦),為兩國乃至整個東非地區的經濟發展注入巨大活力。



▲圖注:達累斯薩拉姆港承擔著坦桑尼亞 90% 以上的貨物運輸


是非洲大陸印度洋沿岸的第肆大港口

(圖:ports.go.tz)

除建設外,中國企業還為壹些非洲港口開發建設提供融資支持,壹般而言,中國提供融資的項目,建設方往往也是中國企業,

如剛果(布)的黑角港(Pointe-Noire)深水港項目,由中國國家開發銀行提供70%融資支持。建設方為中國路橋公司。

黑角港項目受到了中剛兩國領導人的高度關注,該港口是剛果(布)最大的港口,其進出口貨物90%以上均經過這裡。黑角港還是中非經濟走廊的關鍵節點,2022年處理集裝箱量占中部非洲總量的42%。



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