[電動車] 油價飆升 大溫電動車能否卷土重來
BC省新車經銷商協會(New Car Dealers Association of B.C.)稱,包括零排放車輛在內的電動車注冊量在2025年占新車銷售的18%,低於2024年的23%。政府對零排放車輛的中期目標也有所放寬,以配合聯邦政策調整。
面對美國關稅和部分中國電動車進口開放的壓力,安省省長道格·福特曾建議BC省和魁北克放松甚至取消相關政策,以提升加拿大汽車產業競爭力。
對此,BC省經銷商協會CEO布萊爾·誇利(Blair Qualey)表示,協會將繼續推動省政府在法規上保持靈活性,但目標仍需更可實現。
通用汽車(GM)加拿大區總裁烏帕爾對BC省的政策持謹慎認可態度,他認為省府在消費者激勵、行業配套和基礎設施投資叁方面保持了平衡,同時強調全國范圍內應有統壹、持續的行業支持政策,他總結道:“我們之所以在加拿大電動車市場表現突出,是因為叁項工具齊備:消費者激勵、行業配套與基礎設施建設”。
此次溫哥華國際車展不僅展示了GM的電動車產品,也折射出在高油價背景下,電動車市場可能迎來的復蘇契機。
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還沒人說話啊,我想來說幾句
面對美國關稅和部分中國電動車進口開放的壓力,安省省長道格·福特曾建議BC省和魁北克放松甚至取消相關政策,以提升加拿大汽車產業競爭力。
對此,BC省經銷商協會CEO布萊爾·誇利(Blair Qualey)表示,協會將繼續推動省政府在法規上保持靈活性,但目標仍需更可實現。
通用汽車(GM)加拿大區總裁烏帕爾對BC省的政策持謹慎認可態度,他認為省府在消費者激勵、行業配套和基礎設施投資叁方面保持了平衡,同時強調全國范圍內應有統壹、持續的行業支持政策,他總結道:“我們之所以在加拿大電動車市場表現突出,是因為叁項工具齊備:消費者激勵、行業配套與基礎設施建設”。
此次溫哥華國際車展不僅展示了GM的電動車產品,也折射出在高油價背景下,電動車市場可能迎來的復蘇契機。
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