[韩国] 中东战火外溢亚洲:印度石油储备只够9.5天,韩国..

随着美以与伊朗(专题)的冲突导致霍尔木兹海峡这一“全球颈动脉”近乎停摆,亚洲多国如今正集体感受到“能源饥渴”的切肤之痛。


在南亚,印度(专题)被曝出,该国石油储备理论上仅够支撑9.5天,如果再算上仓库里闲置的容量,实际储量甚至可能不足一周的消耗。在东南亚泰国越南等国均感受到油价上涨的威力,菲律宾宣布进入能源紧急状态,就连“家底”厚实的新加坡政府也警告称,亚洲小国在这场全球化动荡中很难“独善其身”。在东北亚,原油极度依赖进口的日韩两国压力拉满,韩国总统李在明在本周甚至呼吁民众拿出1998年亚洲金融危机期间“捐金救国”的精神,共同渡过难关。

印度:

进口中断下,石油储备仅够用9.5天

在印度国内的强烈质疑声中,印度政府近日公开了原油储备情况。印度石油和天然气部根据该国《信息公开法》作出回应称,截至今年3月23日的统计数据显示,印度的战略石油储备(SPR)在进口中断的情况下可以满足约9.5天的原油需求。战略石油储备是各国政府持有的原油应急储备,旨在保护国家免受供应中断或价格突然飙升的影响。在冲突或供应冲击等危机期间,这些储备用于确保关键部门的燃料供应持续性。



▲当地时间2026年3月23日,印度艾哈迈达巴德,民众在一家加油站排队等待加油 图据视觉中国

然而,要满足9.5天的需求,前提是印度的储存能力得到充分利用。在印度联邦统计院查询到的数据显示,印度目前实际拥有约337.2万吨原油,约占其533万吨理论储存能力的64%。在全球能源市场因西亚紧张局势升级而承压之际,这种理论储能与实际库存之间的差距显得尤为重要,特别是考虑到西亚是印度原油进口的重要来源地,而印度85%以上的原油需求依赖进口。

印度的SPR计划于2004年1月7日获得批准,印度战略石油储备有限公司于当年6月16日成立,负责实施该计划。目前印度的SPR仓储分布在三个地点:维沙卡帕特南(133万吨)、芒格洛尔(150万吨)和帕杜尔(250万吨)。2021年印度批准新建两处仓储中心,但目前还未投入实际运营。

印度邻国斯里兰卡的能源部在本月15日宣布,该国自当天启用二维码登记加油制度,并同步实施燃油按周定量供给制度。依照新规,车辆加油必须以登记注册后获得的二维码为凭证,不同车型每周加油量均有上限。


韩国:

李在明呼吁公众采取12项节能措施

韩国总统李在明24日也召集了内阁会议,会上韩国政府提出12项节能措施。李在明特别提到了在1998年亚洲金融危机期间,韩国百姓连夜排队,捐献家中宝贵的金银首饰,为国家贡献紧急资金。李在明表示:“我们迫切需要民众的配合。只要大家齐心协力,我们一定能够渡过这场危机。”

韩国政府对民众提出的呼吁,要求进行全民节能行动,呼吁民众缩短淋浴时间、短途出行骑自行车,并避免在夜间给手机和电动汽车充电。



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